为什么都在说福特用料好？

　　买车还是看发动机变速箱底盘三大件，外观就像女人的衣服不论现在多新潮好看，过两三年都会过时，内饰更是如此，相反三大件品质高的车，经久不衰。说的福特内饰外观不好的人，那是真不懂车（或者买不起）。同价位的福特用料最扎实。本人探险者车主。
　　汽车三大件发动机，变速箱，汽车底盘。
　　在高速公路上的急驰中，好底盘给你信心。
　　在意外突然降临之际，车身钢板厚实，或许能让你避开死亡之灾！
　　至于每百公里多用二升油，在生命面前，不值一提！！
　　因为那是真的好1700MPa车身高强度棚钢，就问同价位甚至是高一个档次的那个车有。还别说动力操控了。
　　我的车是2014年购买的福特福克斯。每年315晚会都能看见福克斯投诉是最多的。但是我的车都开7年了一点问题都没有。其它方面不是多直观，说两点：第一，我也做过很多车，也开过几个牌子的车，明显感觉福克斯的车门重，关门动静大。第二，发生过一次交通事故，汽车被追尾，力量很大，但是我的车后保险杠一点事都没有，但是他的车前杠裂了。其实超控性也很好。这是我的感觉。开这么多年了都没有换车的想法，还能在跑几年。就不拍我车了，网上找了两张图片。
　　第四辆车福特锐界2018款次顶配，隔音非常好，长期高速，超级稳定，安全功能设置算比较完善的一辆车。价格也实惠
　　买车需要实际试车，选择自己喜欢的就好，没有一辆车是完美无瑕的。
　　真有完美无瑕的车或者品牌，那么全世界就只有他一个了，而非现在百花齐放的市场
　　也许不少人会问：福特车怎么样？福特汽车作为世界顶尖汽车制造商，它最大的优势是什么？是整合全球零件供应商以降低终端产品的价格的能力吗？还是福特的发动机具有高人一筹的技术优势？无论是关于高性能还是实用性的技术，福特车都能得到广大车友的好评。
　　回溯当年，福特自己生产玻璃、钢铁，承包山头种棉花，有自己的橡胶厂生产轮胎，也建自己专用的轮船公司、发电站和铁路，甚至自己发明自己需要的特种工具，别忘了，流水线可是福特整出来的。从企业历史文化来看，福特的资源整合能力就很强。福特内部的生产效率很高，而且数字化管理很到位；福特的家族企业属性更强，福特家族保持了对公司的控制权，保证企业经营更稳定和有长远目光，不受职业经纪人和大股东的局限，家族企业对公司更有荣誉和归属感，几乎每一次危机，家族都力挽狂澜，福特家族是美国豪门，政治、经济势力很强，本身就是一张王牌，关系在美国的社会生态依然重要。
　　福特汽车公司全球设计副总裁MorayCallum表示：通过对中国消费者审美需求的充分研究，我们发现中国消费者更青睐‘蓄势待发的动感’的设计例如一颗凝聚穿石之力的水珠，或一张引而未发的弓弦，形态未必张扬，却蕴含磅礴动势。为了贴合中国消费者日趋个性化和多样化的需求，在过去的两年，福特率先向中国引入超性能越野皮卡F150猛禽和全境越野利器RangerWildtrak，为国内追求强悍性能与个性生活的消费者提供原汁原味的美式高端皮卡，获得国内拥趸的强烈反响。在近期的上海国际车展上，福特为中国消费者带来了一款全新美式豪华皮卡车型福特F150LTD。福特F150LTD集高性能、气度和奢适于一身，如此的结合可以说是重新定义了美式豪华皮卡。
　　福特系列车，最大的特点就是皮实，发动机质量过硬，动力充足，底盘用料厚道，如果说费点油，那是车较重，但是买车还是买安全系高的福特吧，不在乎那点油钱，实际上同排量的福特车油耗和大众、法系车等比差不多，大家不要误解。驾驶感、舒适感、安全感、科技感都较高，配置丰富，操控精准，是同价位车型中性价比较高的；福特用料厚道，增加了车的滤震和抗震能力，使驾乘舒适感增强，2。0T发动机也曾荣获沃德十佳称号，高效能低排放并或多项专利技术，动力充沛故障率低，值得拥有和信赖。
　　总的来说，福特车动力性好稳定性安全高，车辆外形风格也比较大气，空间利用率比较高，动力性能还算可以，安全性和操控也还不错。在购车普遍强调操控性和安全性的当下，你觉得福特车怎么样
　　美系车用料方面都还不错吧
　　哈哈