百公里加速仅耗时3。5秒,最大续航280km。 从去年到今年,以特斯拉为主题的设计概念车型我们看了不少。但既紧扣未来主义主题、审美又不陈腐,且又能将车辆性能、配备等方方面面都考虑到位的作品确实少之又少,但来自中国的设计师张彦齐却是做到了 据说设计师的设计灵感分别来自于宝马汽车标志性的肾格栅和特斯拉标志性外观设计。体现在这款概念ModelZ上,可以明显感觉到电池前端的格栅散热孔和整体流线型的车身均有这些设计元素的体现。 而且,和早前众多设计不同的是,这款ModelZ并未选择全金属车身,而是以浅色大面积的塑件外壳覆盖,座椅也和普通座椅一样采用了皮革坐垫。整体看起来虽然比较贴近现实,但又不失超前感。 ModelZ另一个最大的看点是设计师对它的性能设想。既然被冠上特斯拉概念车的名号,车辆性能肯定不能让人失望。 据悉,ModelZ可以在3。5秒内从0加速到100kmh,最高速度可以超过200kmh。虽然电机和电池的具体规格没有透露,但结合最近国外品牌发布的电摩产品可以推测,这款ModelZ的功率应该会在75kW以上,电池容量应该不会低于15kWh。 此外,设计师还透露车辆可以使用特斯拉汽车充电桩充电,充满一次电需耗费2。5小时,最大续航为280km。使用超级快充,仅需充电20分钟就能行驶75km。 配置方面能明显看出的是,ModelZ使用了代表了当下新技术的无轮毂后轮。还有双碟刹制动,单后减震及别致的自行车把手设计。 有关车辆智能方面,设计师透露的比较少,而且从目前的造型图来看,当下流行的大屏幕仪表似乎也很难安装在把手上,不知道会不会像很多产品一样,选择直接用手机代替仪表的? 而且我们还发现这款ModelZ似乎已经有了纸质的产品推介资料,并非只停留在渲染图的阶段。这也意味着这款概念有着更大的量产的可能性。