马斯克去趟乌克兰战争这趟浑水呢？一切的原因都是利益使然

　　马斯克是一个造汽车的，为啥会支持乌克兰对抗呢？
　　早在俄乌战争开战两天后，2月26日，乌克兰副总理费多罗夫便在推特上喊话马斯克，希望SpaceX在乌克兰开通星链服务并提供星链终端。仅仅几个小时后，马斯克在推特上回应说，乌克兰的星链服务已经激活开通，终端已经上路。又过了两天，第一批星链终端运抵乌克兰。费多罗夫在推特上贴出了照片并表示感谢。
　　或许会有人说，这是马斯克支持美帝对抗大毛，所以才这样啥的。
　　但是美帝是资本主义国家，资本家才不会管什么国家和人民，他们只要利益，赤裸裸的利益。
　　那从利益的角度说，为啥马斯克会支持乌克兰呢？
　　所谓无利不早起，从利益的角度看，一切都清晰无比，一切问题都是经济问题。首先，我们要回答一个问题星链是什么？
　　星链实际上就是一个大号的WIFI
　　星链计划本质上就是一个悬浮与太空中的蜂窝移动网络。
　　这个图片能够很清晰无比的说明这个问题
　　从技术角度说，星链计划不受地形等因素的影响，对于军事和民用的通讯均会有明显的帮助。尤其是未来实现接收设备端小型化以后，对于无人机，机器人等会有很明显的帮助。
　　星链计划实际上从使用维度是一个非常好的方向，我们也在类似的方向上奋起直追。星链系统对乌克兰军队的作用大吗？
　　有媒体报道，星链系统协助击沉了莫斯科号导弹巡洋舰
　　俄罗斯国家航天集团公司总经理罗戈津5月8日在即时通信软件Telegram发文称，从被俘虏的乌克兰海军陆战队第36旅参谋长科米扬科夫的口供来看，星链卫星系统的地面终端设备，曾由军用直升机运送给纳粹团伙‘亚速营’的武装人员以及乌克兰海军。
　　因此，毫无疑问，不管从乌克兰军队还是从大毛这边的信息反馈，星链系统在军事上都是有用的。马斯克为什么要把星链系统提供给二毛军队呢？直接利益会是什么呢？
　　这后面的一切都是利益，对于马斯克这种资本家来说，利益才是一切的根本。
　　那么，把星链系统提交给乌克兰，对于马斯克到底有啥利益上的好处呢？
　　首先，星链系统的在乌克兰实际应用，对于SpaceX来说，对于再融资和提高估值，有很大的帮助。
　　这不是，在六月份，轻轻松松又搞了上百亿人民币的融资吗？
　　星链系统的大规模实际应用有利于spaceX的估值提升
　　其次，大规模展示星链系统的军事用途，对于吸引美帝国防部这种大金主，有很大的帮助。
　　4。2万颗星，布满三层巨型卫星网络，覆盖在距地面分别为340千米、550千米和1150千米的轨道上，将形成一个环绕地球的巨大无线网络。对于美帝的无人机通讯是有极大的帮助。对于其他需要远程操控的无人机器也会有很大的帮助，这种作用类似于在海湾战争时期GPS的作用。
　　之前在阿富汗和伊朗，美军就被爆出使用非加密网络操纵无人机导致被干扰和击落的情况。
　　美帝现有的军用无人机采用非加密系统
　　2011年的年末，不知因何缘故，一架正在执行任务的美国RQ170隐形无人机被伊朗方面控制起来，就降落在卡什马尔，随后伊朗军方拥有了这架无人机。
　　被伊朗俘虏的美帝无人机
　　伊朗先是对这种无人机进行了通信压制，无人机因此而进入无人驾驶状态中，美国因此失去了对这架无人机的控制。美国无人机的最大问题就出现在它的GPS导航系统上。
　　那么问题就来了，为什么伊朗能够压制美帝的无人机呢？归根结底，还是问题出在通讯数据链采用的是非加密系统。
　　那么使用加密系统最大的障碍是啥，对的，就是通讯带宽。
　　我们不讨论军用加密系统，我们以民用系统为例。
　　非加密条件下，带宽能够实现102Mbps
　　加密条件下的无线带宽
　　WPA加密条件下的测试成令人失望。均未超过20Mbps，相比未加密条件下超100Mbps的表现，无线加密的对于带宽的代价似乎大的让人有点儿难以接受。
　　上面这些是网络上公开的测试数据，但是我们只需要知道，加密以后，大概率需要大幅度增加网络的带宽就明白了。
　　为什么美帝的国防部会对于这种增加网速的新版本的星球大战方案这么感兴趣了吧？说到这，大家就会明白资本家无利不早起的本性了吧？那么对于马斯克来说，还有更深层次的利益吗？
　　当然是有的，为什么这么肯定呢？
　　因为资本对于利益的追求是无止境的啊！
　　现在乌克兰战争也已经打了一段时间了吧？那么对于世界经济的影响也已经初步体现出来了。
　　那么俄罗斯和主要有哪些资源呢？
　　俄罗斯被称之为一个伪装成国家的大号加油站。
　　而乌克兰被称之为欧洲的粮仓。
　　因此，粮食和能源是目前乌克兰战争对于世界的最大影响。
　　粮食先抛开不谈，这个貌似和马斯克关系不太大，但是和另外一股美帝国内势力关系比较大。
　　我们来说一说原油和天然气。
　　话说马斯克也没有石油公司，石油天然气价格上涨，和他有一毛钱关系吗？
　　当然有关系了，而且关系还非常巨大呢？
　　马斯克现在名下最大的企业是特斯拉，特斯拉主要是制造电动汽车的，他的主要竞争对手就是日本德国这些传统燃油车的汽车制造商丰田奔驰宝马本田和美帝国内的福特通用克莱斯勒这些公司。
　　那么，现在问一个问题，绝大部分人买电动车的原因是啥呢？
　　当然有一部分人是愿意尝试新鲜事物，但是绝大部分老百姓主要原因是由于电动车的使用费用低廉。
　　中国汽车平均寿命4。5年。
　　参考可再生能源与交通创新中心（iCET）的数据：中国乘用车年均行驶里程约为17000km。
　　一般纯电动汽车百公里耗电大概在1320度这个范围，这里算17度，即电费为17元，也就是行驶一公里花费约0。17元。对比燃油车，假设加92号汽油，当前油价算9元L，百公里油耗算8L，这样算下来，燃油车百公里花费为72元，平均每公里花费约为7角。
　　那么每一公里行驶成本大约便宜了0。53元，每年的行驶成本大约便宜9000元，4。5年大约低了4。05万元。
　　那么，从行驶角度来说，新能源是便宜的，但是，从全寿命使用成本上来说，新能源汽车的使用成本肯定高于传统燃油车。主要是二手车不值钱啊！二手电动车的价格那叫一个令人心碎啊！
　　而且在可以遇见的未来，新能源汽车不太可能将电池成本下降到一个足够低廉的程度。
　　那么，马斯克支持乌克兰战争就有了更加充足的理由，就是既然我无法降低自己的成本，那么就只能提高对手的使用成本了。
　　乌克兰战争一开打，原油价格水涨船高，传统汽车使用成本在欧洲大幅度上涨了。
　　以德国为例，2022年5月，德国总体能源进口价格同比增长143。8，其中，天然气上涨幅度为235。6，原油上涨幅度为80。2。
　　最新汽油价格上涨到每升2。1欧元以上，大约等于人民币16元
　　那好吧，如果4万元的使用价格差异还不能让你感觉到心动，那么按照最新的德国汽油价格，价差扩大到8万元，等于一辆汽油车10万元，一辆电动车2万元，那你会心动吗？
　　现在大家明白为什么马斯克要提供装备支持乌克兰了吧？战争最好长期化，油价最好一直很高，这样马斯克大哥的电动车生意才能水涨船高，一直火下去啊！什么民主自由，一切都是赤裸裸的利益啊！
　　所以大家现在明白，为什么马斯克会大力支持乌克兰战争了吧？
　　这场战争的持续时间越长，对于油价上涨的帮助越大，对于马斯克的生意帮助也越大。
　　至于马斯克假惺惺的说，是给一些什么医院学校使用这些设备，大家会相信吗？
　　现在，俄罗斯和乌克兰双方，俄罗斯属于强势方，乌克兰属于弱势方，如果哪一天你发现乌克兰属于强势方，俄罗斯处于不利地位的时候，那么，马斯克这样的完全有可能回过头来支持俄罗斯，让这场战争更长久的打下去，让油价一直保持在高位。
　　实际上，这场战争，获得了美国国内多个利益集团的支持，石油集团，军火集团，华尔街代表的金融集团，还有以马斯克为代表的高科技企业，他们的目标非常简单，就是摧毁欧洲的汽车工业，从欧洲大大的薅羊毛。
　　所以，这一切都是利益，所有的问题最后都是经济问题，只要能赚钱，资本家才不在乎流的是谁的血，只要利益足够大，资本甚至能出售绞死自己的绞索。
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