中新社北京10月9日电（记者庞无忌）中国成品油价迎年内第13次调涨，这也是今年以来成品油价涨幅最大的一次。
　　中国国家发展和改革委员会9日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元（人民币，下同）和330元。
　　折合升价，全国平均来看，92号汽油及0号柴油每升分别上调0。27元和0。28元，95号汽油每升上调0。29元。
　　卓创资讯成品油分析师王雪琴指出，此次上调政策落实后，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（2021年10月22日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加21。6元左右。
　　物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加532元左右。
　　对于此次成品油价大幅调涨的原因，卓创资讯成品油分析师杨霞指出，近期国际原油强势反弹，全球原油供应紧张，一方面欧佩克联盟组织召开会议，确认11月份维持每日40万桶增产规模不变直至2022年4月份。尽管美国方面施压，但是供应仍未扩张。另一方面全球石油需求不断升温，供应和需求之间面临较大缺口。
　　今年以来，中国成品油零售限价共历经19次调价窗口，其中13次上调，3次下调，3次搁浅。标准汽、柴油每吨分别累计上调1700元和1635元，折合升价，92号汽油累计每升上涨1。33元，0号柴油每升累计上涨1。39元。与年初相比较，消费者加满一箱50L的92号汽油需多花66。5元，出行成本明显增长。
　　展望后市，杨霞分析称，国际油价或延续偏强走势，下一轮调价四连涨概率较大。

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