2022，中国汽车产业腾飞的元年新能源市场愈加活跃

　　近年来，中国汽车产业正在悄悄腾飞，尤其是中国整车出口已经保持了两年的快速成长。虽然在这当中依旧是燃油车占据主力，但是国产新能源汽车优秀的产品力已经获得了广泛的认可，大有逐渐追赶之势。
　　中国汽车产业的崛起能给我们国家带来的影响实在太多。汽车是一个规模大、成本高、投资周期长、劳动密集的特殊行业，中国汽车工业的快速发展显著拉动了上下游关联产业的发展。这个产业可以带动千万级别的人口就业。汽车产业最近变化确实是来得太快，以至于我们大多数中国人都还没认识到这个变化将给我们带来多么深远的影响。
　　上图数据是否超出你的预料，不管你愿不愿意承认眼前的事实，全球范围内传统外资车企的销量数据都呈现出一种溃败的趋势。仅在2022年不到半年时间，日本的丰田、本田、日产这些强势品牌的销量和2000年同期相比已经被腰斩了。国产汽车销量悄悄腾飞，年底反超日本已经指日可待。
　　除了日本，德国的高端品牌的市场份额也正在被迅速的蚕食紧，某款20万售价的国产车型，今年的销量就达到了奥迪A6，奔驰E级，宝马5系销量的总和。
　　兵临城下的战术，中国新能源车品牌已经形成了一超多强的汽车天团。开始全面地压制外资品牌。未来十年，燃油车日薄西山，随着中国新能源车的崛起，国外在燃油车领域几十年甚至上百年积累的技术垄断壁垒逐渐会失去价值。
　　世界汽车制造业的中心从日本，从德国转移到中国已经基本上成为定局。大家听完了这些产业趋势啊，可能还意识不到这种变化背后深远的影响。
　　汽车一直是日本和德国的第一大支柱产业，汽车产业占日本总工业产值超过40，为日本提供了超过500万的就业岗位。汽车产业在德国也占到总工业产值的20，平均每八个人的工作就有一个与汽车产业相关。
　　说明白点，德日两国发达国家的地位其实就是建立在汽车产业链之上。一旦日本、德国失去了汽车这个核心的工业支柱，那他们的未来将会如何？不管怎么说，这一幕几乎已成必然。和电视机、冰箱、高铁、手机这些产业一样，最终都会被中国人颠覆，不会有任何悬念。
　　目前国内消费政策重点支持新能源，市场愈加活跃。我国进一步推出释放汽车消费潜力的相关政策，其中支持新能源汽车消费是重点方向。一时间，国内不少地方的市场消费更加活跃了。
　　就有人要问了啊，这国产汽车卖得好，跟我们普通人的生活，真有这么大关系吗？答案是肯定的。当中国汽车占领全球的时候，就会养活更多的产业和行业。提供更多高薪的就业机会，经济是否活跃，直接影响普通民众的生活水平。
　　似乎今年就是中国汽车腾飞的元年，而强势的中国汽车产业能带给我们这个国家哪些收益，或许再过几年我们就能更直观地体验到。