汽轮机系统及常见问题与相关对策

　　摘要：近年来，随着我国电力工业的飞速发展，汽轮机DEH系统在各容量机组中的应用也越来越广泛，其不仅满足了机组安全、稳定运行的根本需求，而且还在一定程度上提高了机组的自动控制水平。但在汽轮机DEH系统运行过程中，仍然会面临不同类型的问题，将这些问题有效解决，对提高系统的正常运行具有重要意义。
　　关键词：汽轮机；DEH系统；问题；对策
　　为了更好的满足当前电力工业的发展需求，汽轮发电机组开始逐步向大容量、大参数、高性能的方向发展，这就决定了机组内部结构的复杂性，这无疑给控制系统提出了更高的需求。在这种情况下，汽轮机DEH系统在机组中的应用被给予了高度重视。但在实际运用过程中，仍然会出现各种各样的问题，分析问题产生的原因，并采取针对性的措施将其解决成为了相关部门所面临的一项重大课题。
　　一、安全油压异常及处理措施
　　（一）油压异常现象
　　EH油压、OPC油压和AST油压异常不稳定现象是汽轮机DEH系统运行过程中常见的问题。例如，某一发电公司的3机组在实际运行过程中，EH系统油压和AST系统油压经常会出现异常波动情况，前者在低的时候会达到9。5MPa，高的时候则会达到13。5MPa。后者在低的时候会达到6。5MPa，高的时候则会达到11。5MPa。正因为如此，从而导致机组油压异常故障报警率非常高，给系统的稳定运行带来了很大的影响。
　　（二）油压异常故障原因分析
　　之所有会出现油压异常的情况，其原因是多个方面的。归纳起来，大致包括以下几个方面：（1）ETS汽轮机紧急跳闸导致故障发生；（2）汽轮机汽门电液控制执行机构存在故障；（3）DEH系统中超速控制母管OPC逻辑调节单元出现故障；（4）DEH系统中的电液伺服阀出现卡涩或者伺服阀控制系统出现故障；（5）汽轮机自身的供油系统无法正常工作。这些原因都会导致油压异常故障出现。
　　（三）油压异常处理对策
　　在了解故障出现的原因之后，接下来就是要针对不同的原因采取相应的故障解决措施。首先，检修工作人员要关闭汽轮机中所有的进油截止门，对供油系统的工作情况进行全面系统的观察，如果供油量存在小波动的情况下，仍可以处于正常工作状态，接下来需要观察EH油路的油压情况，如果同样处于正常运行状态，那么为了将问题准确找出，应该注意将关闭的进油截止门逐一打开，查看各个截止门是否存在卡涩、内泄漏等情况。如果各个进油截止门都处于正常状态，那么就可以将故障原因锁定在以下两个方面：一是AST供油系统供油能力不足，二是AST系统电磁阀操作能力不足。对于前者导致的故障，应该对产生卡涩的节流孔进行全面清洗，确保AST系统供油回路正常；对于后者导致的故障，应该对系统进行全面维护，恢复AST系统电磁阀操作能力。
　　二、汽轮机调节系统摆动
　　（一）故障现象
　　调节系统摆动也是汽轮机DEH系统运行中常见的一个故障，转速和负荷波动是该故障的两个主要表现。一般来说，如果想要确保整个系统处于正常运行的状态，汽轮机的转速应该控制在3000rmin范围内，偏差应该控制在30rmin，然而目前很多电厂汽轮机转速都无法满足此需求，从而导致机组的运行噪声较大，同时也增加了并网难度。
　　（二）故障原因分析
　　就目前汽轮机调节系统摆动故障的产生原因来看，大致包括两个方面，首先是热工伺服信号存在干扰分量。一般来讲，在机组经过长期运行之后，一旦受到电磁干扰或振动等因素的影响，就会导致位移传感器精度降低、接地线接触不良等问题，这些问题都会在一定程度上导致汽轮机调节系统出现干扰信号，不能满足调节需求，出现转速波动情况。其次是蒸汽力促使阀门误动，当机组处于运行状态的时候，机组中所涉及的所有阀门均工作在特定的工况点上，如果在这种情况下某个阀门工作状态出现变化，那么势必会导致机组内部工作状态失衡，进而导致油动机出现摆动，造成汽轮机组发生转速和负荷摆动的情况。
　　（三）故障解决对策
　　对于汽轮机调节系统摆动的解决措施，首先，要确保调节系统在设计过程中能够严格按照国家相关规范和行业标准来进行，并要在此基础上确保保护地、工作地和控制信号地三者进行分开设置，避免三者混淆不清的现象发生。其次，系统安装完成之后，应该进行反复的调试工作，确保各个系统都能够高效且独立的运行。最后，要做好机组的日常维护工作，在原有的基础上加大机组维护力度，根据系统运行的实际环境，对油路进行定期清理，以此来避免伺服阀由于油质差造成堵塞引起机组摆动。除此之外，对于由于蒸汽力而引起阀门误动的现象，要对阀门综合功能特性进行严格试验，杜绝阀门反复动作引起DEH系统异常连续调节，引起机组转速和负荷发生摆动。
　　三、结语
　　综上所述，汽轮机DEH系统在机组中的有效应用，不仅能够提高机组运行的安全性和稳定性，而且还能够更好的满足自动化控制需求。然而从本文的分析我们能够看出，汽轮机DEH系统在运行过程中，仍然存在一些有待解决的问题，因此，在未来的时间里，我们必须对这些问题给予高度重视，并在分析问题出现原因的基础上，采取针对性的措施将其有效解决，进而促进汽轮机DEH系统更加稳定的运行。
　　参考文献：
　　〔1〕陈立明。汽轮机DEH控制系统常见故障原因分析及处理措施研究〔J〕。电力学报，2011（03）。
　　〔2〕张研。汽轮机DEH控制系统常见故障分析〔J〕。科学之友，2011（33）。
　　〔3〕许雅斌。汽轮机DEH系统故障原因分析及检修〔J〕。大科技，2012（20）。