1984年，中国花3000万美金买回一艘废船，打开舱门后西方

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　　1984年，我国花费3000万美金，从澳洲买了艘废弃的航母。西方媒体得知后，群嘲我国是地主家的傻儿子，买了2万吨的废铁。
　　可当我方打开航母舱门，发现两大宝贝。澳大利亚得知大惊失色，就连美国都破口大骂澳大利亚是蠢队友。
　　墨尔本号
　　这两件宝贝是什么？而这件事的经过又是怎样的呢？故事还得从一艘叫墨尔本号的航母说起。
　　1943年，一艘为英国皇家海军建造的护航航空母舰横空出世，代号为庄严，也就是墨尔本号航母。
　　1945年4月28日下水试航，但还没来得及安装舰炮机枪等武器装备，二战就结束了。于是这艘为作战而生的航母就此搁置。
　　直到5年后，英国的马仔澳大利亚为了加强军备，就购买了这艘护航航母，然后取名为墨尔本号。
　　虽然说是护航航母，但由于英国是为了和德国决战所建造的军用舰艇，所以它的各项指标，都是往顶级设计的。
　　比如它的排水量就高达2万吨，要知道在上个世纪八九十年代，我国最先进的051旅大级导弹驱逐舰，排水量才不过3000多吨。
　　墨尔本号航母的舰载工作人员1000多名，舰艇全长211。2米，相当于70多层楼那么高。航母最大可以装载52架飞机和10架反潜直升机。要知道一个航空团也只有36架飞机。
　　所以购买了墨尔本号后，澳大利亚就像小孩买了新玩具一样，对其爱不释手。
　　他们不仅斥巨资对其进行改造，增加了蒸汽弹射器和雷达，并把甲板改为倾斜5。5度的缓坡，因为这样可以增加飞机起降的效率。
　　正当澳大利亚海军，以为新买的墨尔本号航母，是守护澳洲的幸运女神时，却不料，它其实是厄运之星。
　　1957年10月28日，这天墨尔本号在阿德莱德港航行时，突然和一艘名为蓝卡的舰艇相撞。
　　所幸的是双方都在港口里，而港口又小，航速很慢，所以双方只是受了点小伤。
　　墨尔本号
　　澳大利亚海军以为这只是场小意外，但没想到，噩梦就此开始了。
　　在7年后，它又一次发生相撞，这次他撞的是给自己护航的小弟，航海号驱逐舰。
　　而这次的相撞就不是小意外了，墨尔本号两万吨的体量，直接怼上去把航海号驱逐舰撞成两半，当场报废。使得驱逐舰上的82名官兵当场阵亡。
　　不过事后调查分析，发现不是墨尔本号航母的问题，而是由于驱逐舰的舰长失职，让驱逐舰进入了航母的航道，发生了撞车。
　　那为什么抢占航道会撞车呢，调整一下方向不就好了？
　　因为海军很难做到方向的及时调整，一艘舰艇少说几千吨，重则几万吨，方向改不过来，所以为了避免海上的舰艇相撞，一般而言航线和方向都是事先确定好的。
　　虽然接连的碰撞让澳洲海军对墨尔本号的印象大打折扣，但这些碰撞很像是自然的意外，于是他们就没放在心上。
　　紧接着，墨尔本号作为澳洲海军的脸面，出访了许多国家，还参加了很多军事演习。澳洲政府还额外花了巨资，在美国军港对它们进行了全面升级。但没想到，更严重的意外即将来临。
　　1969年，从美国回来的墨尔本号，来到了马尼拉湾。因为澳洲海军决定参加由东南亚各国组织举行的军事演习，代号为海之灵。
　　6月2日凌晨，墨尔本号正在进行飞机的起降演练，因为凌晨光线黯淡，所以美国的驱逐舰伊文思号在其正前方用桅杆的灯光给他作飞机起降的导航灯。
　　但伊文思号转向的时候没有转大弯，打破了航海的惯例，而墨尔本号航母航行的惯性太大，停不下来，于是就撞上了伊文思号。
　　2万吨的巨无霸撞2200吨的驱逐舰，结果可想而知。伊文思号当场被撕成两半，74名船员葬身海底。
　　要知道伊文思号驱逐舰，曾经参加过二战中的冲绳战役，面对150架神风特攻战机死战，最终击落其中的50架后，自己平安归来。
　　由此，它被当做美国海军的幸运舰，但没料想最终是这个下场。
　　在撞沉伊文思号驱逐舰后，墨尔本号的名声可以说是已经臭了。虽然大家明面上都说这是意外，没事，表示理解。
　　但私底下军演基本上都不带它玩了，等于说墨尔本号被挤出了海军圈，之后它基本就是趴窝，呆在港口，静多动少了。
　　但即便如此，它依旧能继续产生撞击事件。
　　在撞沉伊文思号的7天后，墨尔本号在港口里，都没怎么挪动，就能和一艘名叫马鲁的船相撞。次年，又在悉尼港和一艘渡船相撞。
　　1972年，它又突然起火，虽然损管队及时灭掉了大火。但墨尔本号越发得让人厌恶，许多人觉得它就是厄运之星。
　　如果前面的事都是小小的意外和小打小闹，那两年后的悉尼港事件才让大家对墨尔本号彻底心凉。
　　那是1974年7月11日，墨尔本号在悉尼港撞上了一艘客轮，客轮上都有游客，是来澳大利亚旅游的。
　　此事这让澳大利亚海军非常震惊。因为一艘客轮有上千游客，如果发生碰撞，那么最终会导致大量无辜的人惨死。
　　虽然这件事后来得到了妥善的解决，但是墨尔本号在澳大利亚人心中，成了祸害的代名词。而它确实担得起这个名头。
　　在撞击客轮后，墨尔本号的一台锅炉发生爆炸，冒出的黑烟数百米外都可见，很多海军士兵因此被炸伤；
　　不久后它在太平洋行驶，安装在桅杆顶部的雷达天线直接掉了下来，航母如果没雷达，在海上等于说就是瞎子。
　　为什么墨尔本号出这么多幺蛾子呢？
　　其实墨尔本号的种种问题，出在最开始的设计上。
　　英国人最开始是为了扩充皇家海军，而设计的墨尔本号。因为英国处在北大西洋海区，海水温度较低，所以针对性地进行了适合寒冷水温的设计。
　　而澳大利亚靠近赤道，处于热带海域，水温很高，所以这就导致了墨尔本号水土不服，经常出现故障。
　　这样看来，它屡次出现碰撞事故，也就不足为奇了。
　　所以查明真相的澳洲海军决定，是时候让墨尔本号退休了，于是在1982年，墨尔本号进入了备用状态，只是在需要航母撑门面的时候，才开出来溜达一下。
　　不过因为澳大利亚本身就没几艘航母，墨尔本号一退休，显得自家海军没大件撑场面。
　　于是澳洲海军寻思再买一艘航母，恰好当时英国准备出售胜利号航母，对于英联邦的兄弟国家澳大利亚，英国人说只需要出资2。5亿美元就能购买。
　　这个价格让澳大利亚海军狠狠心动。不过由于当时英国正在打马岛战争，澳大利亚全程观摩下来，发现航母并没什么用。
　　因为反舰导弹足够便宜，而且效率也高，哪怕只有一枚反舰导弹击中航母，那么航母就马上报销，几亿美元就打水漂了。
　　于是澳大利亚思来想去，还是决定加强导弹护卫舰的建设，放弃了购买航母的打算。
　　虽然航母不买了，也不打算发展，但墨尔本号航母依旧在手里。尽管它已经被设为备用，但每年单单维护费就是天文数字。
　　于是澳大利亚思来想去，决定找一个冤大头来接盘，可大家都不傻，这种二战的破旧航母谁要呢？
　　在慎重思考后，澳大利亚的目光投向了中国。
　　而我国听说此事后也颇为积极，因为墨尔本号虽然是二战时期的旧航母，但是海军是一个技术积淀非常深，同时发展非常缓慢的军种。
　　所以哪怕是几十年前的旧货，其中也有很多技术细节值得学习。而我国的海军发展，特别是航母发展，几乎是一张白纸。
　　只要能够买到墨尔本号，一定可以大大推进我国自主研制航母的进度。
　　不过洋人们多聪明，早已料到了这一点。在决定把墨尔本号卖给我们的时候，澳大利亚就已经把整艘船拆得一干二净。
　　这就是两万吨的废铁，你们爱买不买，而且还开价三千万美元。要知道当时是1984年，中国人的平均工资一个月才60块。
　　但我们抱着学习的心态，最终咬牙买下。随后只剩壳的墨尔本号，被拖入了广州黄埔船厂。
　　我国海军立马组织人手对其进行研究，这其中就有著名的张召忠将军。
　　当国际社会群嘲中国花钱买废铁的时候，我们却在墨尔本号航母上发现了两件珍贵的残留物。它们分别是航母舰载机弹射器，以及降落拦阻设备。
　　因为当时澳大利亚人过于粗心，留了一整套完整尚未拆卸的蒸汽弹射器，以及完整的降落拦阻设备，这让我方异常惊喜。
　　这两项技术可以说是航母技术的重中之重，恰好也是我们所需要的。
　　第一个就是航母上的蒸汽弹射器。没有这个技术，我们的飞机压根就飞不起来。
　　因为现代航母飞机的起飞方式，基本就三种：滑跃式，垂直式和弹射式。
　　其中滑跃式就是让飞机从甲板上自然升空，这种起降方式最朴素，但是对飞机的性能要求极高，一不小心就可能机毁人亡，现在除了俄罗斯等少数国家，其他国家都没采用。
　　而垂直式就是垂直起降，就像直升机一样，目前世界上能够垂直起降的飞机只有英国的鹞式战机。
　　这种战机别人肯卖不卖给我们是一回事，最重要的是它的航程太短，载弹量不足，无法有效地实现我国的海洋战略。所以我国最终选择的是弹射式起飞。
　　但是弹射式起飞的技术是机密，全世界就美国等少数几个国家有，而且他们拒不外卖。
　　美国就给自己铁杆小弟法国的戴高乐号航母上递了一套，其他时候坚决不出售。因为一旦哪个国家掌握飞机弹射技术，那么它就离研制出航母不远了。
　　弹射器的原理，基本上就是用钩锁勾住战机，然后通过蒸汽压力配合飞机引擎的动力，给予飞机一个起飞的高速度。
　　一般的弹射器，能够让飞机在不到50米长的甲板跑道上，获得超过200公里的加速度。
　　我们在墨尔本号航母上，获得的第二个宝贝就是降落拦阻设备。
　　如果说弹射器就让飞机从航母上出去，那么拦阻设备就是让飞机能够顺利回来。
　　因为航母的甲板太短，很难实现飞机的自然降落，必须要这样一套设备在甲板上阻拦住高速的飞机，让它不要掉到海里。
　　可以说弹射器和阻拦索这两套设备，完美解决了我军航母发展的两个痛点，让飞机成功飞出去，然后顺利降落回来。
　　由此，我们自主研发航母的步伐大大加快。澳大利亚海军得知后懊悔不已，美国更是大骂澳大利亚是蠢队友。
　　但不管外界怎么骂，我们专心进行着航母的研制。在2012年9月25日，我国第一艘航母辽宁号正式出海。
　　然后海南舰，福建舰相继问世，我国的海洋舰队终于开始形成，美国的第一岛链再也不能将我们束缚一隅，东南亚诸国再也不敢轻易入侵我国南海领土。
　　大国海军，自此迈向深蓝。