春节期间哪些高速最堵年春节高速路况预测分析

　　我们都知道，每年春节的时候，很多地方的人都会放假回家过年，这是比较常见的一种现象。回家过年就会容易导致人多车多，就会容易出现堵车，尤其是高速公路。那么2020年春节期间什么路段最容易堵车呢？下面让我们具体来看看吧！
　　2020年春节期间什么路段最容易堵车
　　春节前易拥堵和拥堵涨幅TOP10，道路均集中在长三角
　　春节前，预计全国高速易拥堵路段主要是：S22天潜高速滁州段（天潜高速与104国道交汇处滁州东枢纽），其次是G36宁洛高速南京、滁州段（马群枢纽滁州东枢纽），两段高速白天拥堵延时指数均大于7。0，平均车速仅13，以及G50沪渝高速芜湖、铜陵段（孙村隧道新桥河大桥），白天拥堵延时指数4。8，平均车速21kmh。
　　而拥堵涨幅较高的道路也主要集中在长三角，与2019年平日的拥堵延时指数相比，G36宁洛高速南京段（六合南枢纽滁河特大桥）涨幅达700以上，白天平均速度仅11kmh。
　　春节后最堵道路是G0425，广澳高速广州段
　　春节后，预计全国高速拥堵路段主要是：G0425广澳高速广州段（横沥桥坦尾互通），白天拥堵延时指数5。4，其次是G4京港澳高速安阳、邯郸段（安阳河以北豫冀界服务区以北），白天拥堵延时指数4。4，两条高速平均车速均17kmh左右，以及G36宁洛高速滁州、蚌埠、亳州段（宁洛高速与203省道的交汇处滁州东枢纽），白天拥堵延时指数3。9，平均车速26kmh。
　　2020春节高速堵车严重地区
　　从全国范围来看，高速拥堵主要分布在长三角地区、粤港澳大湾区、四川西部、湖南南部以及北京、恩施、伊犁等区域。
　　京津冀地区
　　作为我国的政治、文化中心，也是北方经济的重要核心区，京津冀地区的高速拥堵状况备受外界关注，其中最拥堵的路段主要集中于北京。此外，石家庄和保定也是高速路段比较拥堵的城市。从时间上看，京津冀地区1月10日16日是去程高峰，拥堵时段多在上午，710点最易发生拥堵；2月4日17日是返程高峰，拥堵时段多在下午，1214点最易发生拥堵。
　　珠三角地区
　　在北上广深四大一线城市中，珠三角地区独占了两座，春运期间高速公路的拥堵状况可想而知。从城市来看，节前东莞最堵，节后广州最堵。从时间上看，1月1516日是去程高峰，且1012点最易发生拥堵；2月1112日是返程高峰，全天都有可能发生拥堵。
　　长三角地区
　　长三角地区是我国第一大经济区，包括上海市、江苏省、浙江省等省市，高速公路也将出现强度较大的拥堵，其中高速收费站、交通枢纽和服务区等功能性路段最为拥堵。从时间上看，1月15日18日是去程高峰，且610点最易发生拥堵；2月4日15日是返程高峰。值得一提的是，长三角地区部分高速路段深夜还处在拥堵中，其中01点、23点两个时间段最易发生拥堵。
　　长江中游地区
　　长江中游地区没有超大城市，拥堵路段多集中在二三线城市，其中九江市最为拥堵，株洲市和湘潭市也榜上有名。从时间上看，1月1318日是去程高峰，拥堵时段多集中在深夜，12点、17点最易发生拥堵，1月29日2月5日是返程高峰，拥堵时段多集中在下午和傍晚，且1821点最易发生拥堵。
　　成渝地区
　　成渝地区，成都和重庆都是人口超千万的城市，进出城压力最大。同时由于该地区独特的地形地貌，拥堵路段多集中在隧道，其中包茂高速羊角隧道是最容易发生拥堵的路段，从时间上看，1月1920日是去程高峰，拥堵时段多集中在晚上，其中1921点最易发生拥堵，返程拥堵时间较长，从1月30日持续到2月18日。
　　2020年春节高速免费时间
　　2020年1月24日至2020年1月30日为春节假期（共7天）。
　　在这7天内，私家车上高速公路免费！也就是，从1月24日00：00开始，1月30日24：00结束。
　　不过，汽车上高速免费，是有要求的：
　　7座以下（含7座）载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车，在春节放假期间是免费的。而货车和7座以上的客车需要收取通行费。
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　　西湖、故宫、丽江成最热门景区
　　近些年来，随着人们生活水平的提高，旅游过年已经成了越来越多人的选择，也是当下最流行的生活方式，堪称新年俗。预测报告显示，春节期间国内出游，在山水名胜类，杭州西湖成为最热门5A级景点，其次是千岛湖和惠州西湖。此外，武当山、峨眉山、黄山等景区也入围了前十；在历史古迹类，有六百年历史、上百万件藏品的网红博物馆故宫博物馆意料之中的成为最热门5A级景点，第二名和第三名分别是都江堰景区和秦始皇兵马俑博物馆。
　　也许是气候条件、历史底蕴和经济政策等多重因素的叠加，南方地区似乎更适合度假旅游。在古城古镇类，南方城市几乎包揽了春节期间热门5A级景点TOP10的榜单，其中文艺青年心中的圣地丽江古城稳占冠军；在休闲乐园类，南方城市也占据了七席，但是位居热门5A级景点第一名却是北京奥林匹克公园（鸟巢、水立方），北方城市借此扳回一局。