3款热门的国产豪车，SUV轿车越野车都有，两款7。2秒破百

　　如今自主品牌在新能源车领域已取得不小领先，除了特斯拉之外，主流的自主品牌新能源车无论是销量还是技术都不逊色于合资车企。但在燃油车领域，自主品牌进步的步伐也从未停歇，市场份额不断提升的同时，自主品牌也逐渐在完成品牌向上任务。那咱们今天就来盘点一下自主品牌3款相对较为成功的向上之作，其中包含一款轿车、一款SUV，以及一款硬派越野。
　　车型一：红旗H9，售价区间30。9853。98万
　　红旗H9一度被誉为国产劳斯莱斯，毕竟其垂直的车头设计与劳斯莱斯的帕特农神庙确实拥有异曲同工之处。但不可否认，作为一台中大型轿车，红旗H9的气场营造地相当到位。对于一台自主品牌车型来说，售价能迈过30万大关实属不易，而红旗H9的畅销固然是包含情怀的因素，但同时也因为其自身出色的产品力，毕竟除了外观霸气之外，红旗H9的轴距也达到3060mm，与56E处于同一区间，但红旗H9还提供4座版车型，相对还具有一定的优势。
　　动力方面，红旗H9作为家族旗舰也提供2。0T及3。0T发动机，旗舰车型哪怕3。0T不走量，但也得有，毕竟这是门面，两款发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱。红旗H9的3。0T发动机参数为208kW（283马力），400Nm，虽然相比同级车型的3。0T发动机其参数不算出色，但绝对动力也算强劲，整车官方0100kmh加速时间仅为7。1秒。而相对更畅销的红旗H92。0T车型，其发动机最大功率为185kW（252马力），最大扭矩为380Nm，整车实测0100kmh加速时间仅为7。2秒。
　　车型二：领克05，售价区间17。5823。58万
　　领克算得上自主品牌阵营中相当成功的车企，通过领克03的成功，领克迅速完成了高端化的进程，而领克05也是基于吉利家族的CMA架构打造。作为一台轿跑SUV，领克05同样拥有出众的颜值，并且其车身比例相当协调。领克05定位为紧凑型SUV，其轴距为2734mm，车内空间表现也算不错。作为一台自主品牌紧凑型SUV，领克05的售价突破20万天花板，同样算得上一台成功的车型，虽然其绝对销量不算出色，但相对其余轿跑SUV来说，也算出众。
　　动力方面，领克05的动力总成与领克03保持一致，均为2。0T8AT的组合，在同价位车型中，8AT变速箱也相当少见。同时，领克05提供四驱车型，其2。0T发动机不分高低功率，参数均为187kW（254马力），350Nm，匹配适时四驱系统，领克05可实现7。2秒破百，动力同样相当出色。
　　车型三：坦克300，售价区间17。5822万
　　坦克300的名号也就不必多说了，虽然其顶配车型售价超过20万，不少消费者依然更愿意选择选择顶配车型。作为一台硬派越野，坦克300在越野方面的硬件几乎堆砌到极致，其标配分时四驱系统，顶配车型带有前后差速锁，大部分选择顶配车型的消费者可能也是冲着三把锁而来。而坦克300采用复古式设计，整体造型也有别于当下的绝大部分城市SUV，显得更为个性。
　　动力方面，坦克300标配2。0T8AT的动力总成，在同价位车型该动力总成同样相当少见，并且坦克300的2。0T发动机参数为167kW（227马力），387Nm，对于常规的轿车或SUV来说，这样的动力算是不错，但对于坦克300这样的硬派越野来说，动力算是一般。好在坦克300带有分动箱，能将其扭矩放大2。48倍，越野过程中其动力无需担忧。另外，三把锁的加持也直接提升了坦克300的越野通过性，整车对于国内消费者的意义在于，大家能花较少的钱体验到越野的乐趣。
　　总结：10年前，大部分自主品牌在大家眼中都是低端车的代表，但在近10年中，自主品牌已在不断进步，突破10万元天花板后，又突破了20万天花板，红旗H9更是突破30万天花板。在新能源车领域，自主品牌已全面领先合资品牌，而在燃油车领域，咱们的自主品牌也在不断崛起，相信未来我们还能看到自主品牌带来更多的高端化作品。