下一轮成品油调价将于10月24日开启，预计或将迎来年内第12

　　随着时间的流逝，国内第19轮成品油调价已经结束，汽柴油价格呈现搁浅状态，也就是对其不作调整，全国各地92号、95号汽油以及0号柴油价格不会发生变化，且实现今年以来的第一次搁浅，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵，消费者用油成本保持不变，这也是最近一轮油价调整的最终结果，国内成品油价呈现11涨7跌1搁浅的新格局。
　　另外，根据最新油价预测以及调价窗口开启时间可知，下一轮我国成品油调价将于10月24日开启，届时迎来今年以来第20轮油价调整，而根据本轮计价统计周期第一个工作日原油变化率为6。65来看，参考变化率这一主要指标开局便呈现大涨，在正值区间内运行，完全符合油价大幅上调的标准。预测油价上调幅度为300元吨，较50元吨的调价红线高出250元吨，所以，油价预计涨幅远超过调价红线，故油价呈现大涨状态，假如后期油价预测走势保持这一现象，那么预计10月24日或将迎来年内第12涨，届时汽柴油价格发生新变化。
　　当然，假如折合成公升价，最新油价预测涨幅300元吨，预计每升上涨幅度为0。22元0。25元，显然油价预计上调幅度超0。20元升，按轿车油箱容量50L计算，那么车主加满一箱汽油将多花11元12。5元，意味着加油成本显著上调，92号、95号汽油价格呈现新变化。此外，按照以往规律，全国平均价来看，预计当前92号汽油价格上调0。23元升，95号汽油价格上调0。24元升，0号柴油价格上涨0。24元升，对于普通私家车，日常开车出行成本继续提高，加满一箱汽柴油需要至少多花10元。因此，作为普通消费者有必要时刻关注油价变化情况，假如下一轮成品油调价迎来上涨，那么早一点加油可以减少一笔开支。
　　其次，目前油价预测涨幅已经远超过上调门槛，但是由于距离最终调整还有九个工作日的时间，预计期间波动变化较大，因此，当前最新预测油价涨幅仅供参考。不过话又说回来，本轮计价周期第一个工作日油价预测涨幅突破300元吨，其实是受到上周国际油价大幅上涨的影响较大，毕竟WTI、布伦特原油期货累计涨幅双双超过10，为原本低迷的市场增添了不少人气，同时助推我国成品油价反弹回升，最终以搁浅作为结局。
　　当然，因为新一轮成品油计价周期首个工作日预测涨幅达到300元吨，这说明第20轮油价调整已经有了大涨的基础，也可以说为新一轮成品油调价呈现上涨埋下伏笔，假如后期国际原油期货价格继续上涨，那么国内油价预测涨幅将会继续扩大，意味着油价调整迎来大涨的概率大大提高。换句话说，尽管国内第19轮成品油调价呈现搁浅，但根据最新油价预测情况，预计下一轮油价调整或将迎来大幅上涨，至于具体走势还需拭目以待。
　　最后，在海外市场方面，因为市场对石油需求担忧情绪仍然存在，美元指数开启反弹，加上拜登政府对市场的干预，因此，国际油价经历了五连涨之后，在10日出现显著下调。截至当天收盘，纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌1。51美元，收于每桶91。13美元，跌幅为1。63；12月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌1。73美元，收于每桶96。19美元，跌幅为1。77。
　　综上所述，下一轮成品油调价将于10月24日开启，受国际油价大幅上涨的影响，最新预测涨幅突破300元吨，所以预计或将迎来年内第12涨，届时92号、95号汽油价格呈现新变化。