汉EV自驾广西，园博园入口带孩子玩游乐园，我独自一人逛景区

　　昨晚就是在这个地方驻车的，很不错的地方，晚上基本没有什么车辆经过，整个停车场特别的安静，最近这段时间全国都在降温，这里也不例外，好在是车子有放电功能，有了放电功能就能使用家用电器，我一般在冬天的时候都会使用电取暖，电取暖设备一个是比较便宜，并且质量成熟可开，还有一个就是电取暖的设备比较小巧，方便收纳。
　　车辆放电功能是汉EV旗舰车型都有的，有车内放电和车外放电功能，车内放电最大的输出功率是2。2千瓦，车外放电最大的放电功率是3。3千瓦，并且放电是不需要车辆启动的，在车辆正常锁车状态下都能正常放电，这是非常人性化的功能。
　　如果是你遇上了驻车车内有水雾的话，可以打开空气循环功能，这个能最大限度地去除水雾，内循环和外循环都好用，这样开一晚上的电池消耗量和车辆总的77度电池容量相比真的是非常少的消耗，实际使用下来的体验非常不错。
　　另外就是在冬天的时候一定要记得检查车辆的轮胎的胎压，冬天的轮胎胎压可以稍微的多打一些，我一般是选择打不超过3斤，一般跑一段时间，轮胎气压还会缓慢下降，不过降低得也不多，冬天使用车辆一定要经常检查胎压，保证胎压始终处于正常的状态。
　　我们昨天晚上驻车在园博园的停车场，第二天一大早就把孩子早早地喊醒，在园博园的入口处就是儿童游乐场，这个游乐场孩子肯定是喜欢的，果然早早的就把孩子叫醒，告诉他以后，孩子就嚷嚷着要来逛游乐场了。
　　游乐场的项目还是不少，经过询问得知，还是办卡划算，索性办了一张卡，给孩子玩个够，这样是非常不错的选择，游乐卡收的是押金，到时候卡里的金额用完以后是可以退的。
　　孩子最喜欢玩碰碰车，但是这里的碰碰车是要去给孩子系安全带的，事实也证明孩子确实需要系安全带，这里玩的孩子比较多，一辆车撞一辆车的冲击力比较大，不系安全带真的是有风险的。
　　基本上游乐场的所有项目都挨个玩了一遍，只有部分项目没有去玩，一些高空项目，还有一些速度比较快的项目，怕孩子接受不了的项目，说实话，两岁的孩子也真的就是玩一玩，多的也做不了，玩的年纪就好好玩，这也是我每天都在想和每天都在孩子身上在实践的。
　　玩够了以后，就带着孩子逛园博园了，园博园景区非常大，如果是走路的话，差不多要走一个小时左右才能绕一圈走回来，园博园现在是免费向社会开放的，但是进出口会被限制，大多数的进出口是关闭的，只能从个别的口进出。
　　整个园博园建设还是很不错的，特别是植被的绿化是做得真的不错，贵港园博园是2011年开始建设的，是在广西14个市轮流举办的广西园林园艺博览会过程中同步建设的，也是广西全面展示全区园林园艺成果，促进全区园林绿化建设和园林产业跨越式发展。
　　美中不足的就是冬天的时候，在一些景区内部还是有一些花花草草枯萎了，景观花也不是全年都是绿色的，但这完全不影响参观心情。