玩推特丧志特斯拉市值跌破5000亿，马斯克丢掉首富头衔

　　自从马斯克开始收购推特，特斯拉的股价就跟着遭殃。
　　12月14日，特斯拉股价已跌至156。8美元每股，市值也跌至4950亿美元，是2020年11月以来首次跌破5000亿美元的门槛。
　　今年以来，特斯拉股票累计跌幅已扩大到55，距离2021年11月414。46美元每股的历史高位，跌幅已超过62。
　　特斯拉股价下跌也让马斯克的财富大幅缩水，本周他正式告别了全球首富的位置，身价只剩1761亿美元，输给了LV的母公司LVMH集团董事长兼CEO伯纳德阿尔诺。
　　供应链短缺、原材料成本飙升这些行业普遍面临的难题，只是特斯拉股价下跌的原因之一。而且从今年前三个季度的财报数据来看，特斯拉的财务指标都是有史以来最好的一年。
　　究其原因，收购推特还是难辞其咎。
　　最明显的例证就是过去两天市场大幅上涨，但是由于马斯克在推特上发表了冒犯民众的言论，让特斯拉的股价暴跌了10。
　　虽然马斯克本人一直将言论自由挂在嘴边，但是在推特问题上他明显开始走向越来越独权的姿态。
　　不少特斯拉的长期支持者开始站出来提反对意见，比如特斯拉的大投资者、马斯克的长期支持者GaryBlack就在推特上表示，以前电动汽车的车主会以购买了特斯拉为荣，但是现在推特的争议正在损害特斯拉的品牌资产。
　　马斯克本人则对类似的谏言视而不见，反而去回复那些喜欢拍马屁的账号，比如在知名特吹OmarQazi关于马斯克拥有推特后提升了特斯拉的品牌影响力和营销的推文后面，马斯克回复称我将确保特斯拉股东长期受益。
　　曾几何时，马斯克在推特上的表现还是相当公允的，会利用这个社交平台去接受来自用户和粉丝的反馈，并作出改变，但是现在，他开始对批评声视而不见。
　　投资人们肯定不会对这种局面坐视不管，毕竟损失的不止是马斯克的钱，还有他们腰包。
　　美国知名财经媒体《投资者商业日报》对标普全球市场情报和MarketSmith的数据进行分析发现，自4月25日推特董事会接受马斯克的收购报价以来，包括ETF巨头先锋、贝莱德和马斯克本人在内的特斯拉十大投资者，损失已高达1325亿美元。
　　韦德布什证券公司分析师丹艾夫斯在给客户的分析报告中表示：这仍然是马斯克和特斯拉投资者的泥潭，在人们普遍规避风险的背景下，特斯拉股票面临巨大压力，这段时间是特斯拉多头的痛苦时期。
　　华尔街还在看衰特斯拉接下来的表现，12月14日高盛集团下调了对特斯拉股价预期，以反映供需疲软，而摩根士丹利警告称，电动汽车需求正在急刹车，并下调了其对美国电动汽车普及率的预测。