3月7日,长安汽车发布数据显示,今年2月销量为19。1万辆,同比增长38。27。其中,自主品牌新能源销量为2。06万辆,同比增长103。38。 汽车有文化获悉,国内8家造车新势力2月整体实现销量8。71万辆,同比增长99,长安汽车相比增速更高。整体来看,造车新势力销量较1月份已明显回暖,大部分车企销量同环比均有所上升。 今年12月,公司累计销量为36。2812万辆,同比减少12。66。其中,自主品牌销量30。9424万辆,同比减少7。55;自主乘用车销量24。2286万辆,同比增加6。01;自主品牌海外销量3。6695万辆,同比增加2。93。 长安汽车3月7日披露投资者调研活动记录表显示,从总体目标看,2023年全力以赴向全年280万辆的目标冲击,确保规模增长高于行业10个百分点以上。到2025年,力争实现集团销售400万辆,其中,长安品牌销售300万辆,新能源销售占比35,海外销售占比15;到2030年,力争实现集团销售500万辆,其中,长安品牌销售400万辆,新能源销售占比60以上,海外销售占比30。 华西证券3月8日发布研报称,给予长安汽车买入评级。评级理由主要包括:2月表现亮眼,新品有望提速;新能源短期波动深蓝S7惊艳亮相;出口同比向上看好新能源增长。 长安汽车自2017年开启第三次创业创新创业计划以来,全力推进新能源战略香格里拉计划、智能化战略北斗天枢计划落地。2023年,长安汽车的新能源三大动力系统之一的电混系统长安智电iDD,聚焦用户场景。从产品规划来看,全新UNIV智电iDD和全新UNIK智电iDD已正式上市,同时CS75PLUS、CS55PLUS智电iDD等产品也将在今年合适时机投入市场,经典产品实现全数智电。 另一方面,长安主品牌向电动化转型的全新探索,将打造新主流电动序列OX序列。OX序列将增加主流EV布局,最大化扩展规模,提升长安主品牌价值,全力抢占新赛道。2025年前,将推出5款全新产品,销量突破80万辆。 但是,汽车有文化认为,自主品牌销量不及预期;新车型交付不及预期;新能源渗透率不及预期;长安新能源股权收购未完成,存在不确定性等,也是需要规避的风险。(汽车有文化科美文)