四季皆宜？新EClassConvertible很骚

　　继Sedan、Coupe以及顶级的AMG车型之后，新EClassConvertible敞篷车型的官方照片也正式对外发布了，而根据M。Benz原厂的计画，此帅劲拉风敞篷，将于明年初的底特律车展抢先登场，并且预计2010年5月开始销售，至于国内台湾宾士则表示，全新EClassCabriolet有可能少量导入贩售，但引进时程目前仍未明朗。新EClassConvertible的造型可说骚味十足！
　　新EClassConvertible实为Coupe的电动敞篷版。
　　取代CLK系列的EClassCoupe，在W124CE与两代CLK（W208W209）都设有Cabriolet式样的传统下，当然得按惯例推出Cabrio车型，何况M。Benz四座敞篷车历来在北美都大受欢迎。EClassCabrio的基本外型承袭于双门款，主要差异仅是以黑色软篷入替硬顶，同时鱼鳍天线由车顶移至行李厢盖上，就造型来说真是相当的漂亮。新EClassConvertible乃依EClassCoupe所衍生，因此其车身尺寸与Coupe车型相当，长宽高分别为469817861397mm，轴距亦维持在2760mm。电动软顶敞篷进行开启或关闭动作只需20秒完成。
　　关篷后的新EClassCabriolet，拥有绝佳的隔音性。
　　被公认有优美线条的EClassCoupe，其无B柱、后窗可降下的设计先天就很适合变身敞篷车，M。Benz在此也让Cabrio的软篷车顶轮廓儘量接近于Coupe，使整体不致呈现突兀之感。而看到新EClassConvertible的图片之后，说它帅劲、动感、拉风甚至是妩媚挑逗应该没有人会反对吧！至于为何会特别强调四季皆宜，全是因为原厂打出了新EClassCabriolet是一款四季皆宜的双门敞篷跑车口号所致。不过这口号可不是喊假的，因为特过车上许多创新的设计，让车主或乘员无论何时何地开着这部车，皆能拥有最舒适的乘驾感受，这些装置设备包括了新增设的Aircap自动气流阻挡装置、Airscarf颈部加温系统以及软顶隔音等配备。这顶软敞篷是採高级织布材质製成，厚度达2。3公分。
　　内装设计与EClassCoupe差异不大，标配七具气囊。
　　另外，需要特别强调的是，新EClassCabriolet的电动软顶敞篷，在进行开启或关闭时只需20秒完成，且在时速达到40kmh时均可正常作动；再者，这顶软敞篷是採用高级织布材质製成，厚度达2。3公分，可提供良好的防风、隔冷、阻热与防噪音等优点，甚至在时速超过200kmh时仍可正常讲手机，可见其阻风、隔音功能超强。Airscarf颈部加温系统乃利用肩部高度的暖气进行放送。
　　在动力部分，M。Benz原厂为新EClassConvertible提供了相当多款式的引擎动力系统，包括入门款E220CDIBlueEFFICIENCY到顶级款E500等共7款配置，依序为E220CDIBlueEFFICIENCY（170匹）、E250CDIBlueEFFICIENCY（204匹）、E350CDIBlueEFFICIENCY（231匹）、E200CGIBlueEFFICIENCY（184匹）、E250CGIBlueEFFICIENCY（204匹）、E350CGIBlueEFFICIENCY（292匹）以及E500Cabriolet（387匹、54。1kgm）。
　　全新的Aircap自动气流阻挡系统，透过挡风玻璃上方的导流板进行整流效用。