为庆祝Jaguar75週年纪念，原厂限量推出性能再升级的XKR75限量纪念版本，其拥有侵略性十足的空力套件外，在动力输出上也加以提昇，使其百公里加速仅需4。4秒、极速则有280kmh的水準，同时为确保性能强化后的底盘实力，在悬吊系统也经过重新设定，以极致运动性向Jaguar创厂75年的历史致敬。Jaguar为庆祝75週年，推出性能升级的限量版XKR75。
　　全车加装同色系的空力套件，一副少惹为妙的态势。
　　以标準版XKR作为开发基础，Jaguar的工程师将这具5。0升机械增压引擎再压榨出20hp3。1kgm，使其最大动力输出达530匹、66。8kgm，且百公里加速进步0。2秒，坦白说在性能输出的提昇幅度并不算大，但限量版XKR75真正的特色是比较着重在重新调校的底盘功力。5。0升机械增压引擎经压榨后，可释出达530匹的动力。
　　底盘及悬吊系统再经强化，使其拥有更佳的操控性。
　　在悬吊系统部分，前、后悬採用轻量化的全铝合金材质，强度再提升25，弹簧係数前后分别加硬28与32，同时车身高度则降低10mm，提供高速巡航时极佳的贴地性与稳定性；而原厂傲人的ADS主动电子悬吊系统的软体也重新调校，以更为敏捷的反应确保激烈操驾时具备出色的运动性。内装以大量的金属饰板去营造运动气息。
　　除了看不见的进化外，与车身同色的空力套件让XKR75看起来就一副少惹为妙的态势，加大的前、后保桿、侧裙与大型分流器提供车身高速行驶充足的下压力，注重音爆的排气管具备大型尾出口，拥有完美的视听享受。XKR75足踏四只20吋Vortex锻造铝圈，配上火红的煞车卡钳相当抢眼。在独一无二的外包装与个性十足的内装设计下，XKR75颇有几分厂车气势，而且原厂只打算限量推出75部，最快于今年10月正式开卖。
　　此XKRGT2厂车拥有达550匹的最大马力输出，是Jaguar重返LeMans赛事的头号战驹！
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