2012LAAutoShow山姆大叔专属风味

　　山姆大叔专属风味怎能缺席
　　儘管挟带全新科技的欧陆新品相继而来，但美製风格的狂放不羁所具备的大动力和神祕色彩才是重点所在！ChevroletSparkEV
　　首度亮相的SparkEV是Chevrolet针对该车系第三代车式所推出的电动车款，其动力系统採用GM设计的同轴驱动元件和电动马达，最大出力可达130匹马力，同时在启动马达瞬间便可爆发出55。3kgm的最大扭力，功率超过12kWh的锂电池也预期将成为同级距电动车中最佳设计，同时也享有八年10万英里的保固。SparkEV採用的全新电池组可以直流电和交流电複合式充电，未来若以240V来为车辆充电，可在七小时内便可以充饱电力，若再以SAEComboDC快充複合插座充电的话，更可在20分钟内充满八成电力。
　　CadillacATS
　　轻巧和操控兼具早已成为挞伐市场的新标準，以CTS中型房车行销市场多年的Cadillac今年推出的ATS，便是以欧系品牌中小型豪华车款为竞争目标，比对手马力重量比更高的2。0公升直四VVT涡轮增压、2。5公升直四VVT引擎以及3。6公升V6VVT引擎分别可榨出270、200和318匹马力，并搭配能支援十种以上蓝牙设备的CUE行车资讯系统，针对BMW3系列以及M。BenzCClass的企图已昭然若揭。
　　CadillacRacingCTSV
　　在6。2公升V8机械式增压引擎带动下，第二代的CTSV拥有556hp最大马力和72。1kgm的峰值扭力，澎湃的总体出力再加上不变的Cadillac风味，让崇尚北美巨兽的玩家趋之若鹜。年在Pirelli世界挑战系列赛GT组抢下九个前五名及十二个前十名的CTSVCoupe赛车版本也来到LA车展。
　　ChevroletTRU140SConcept
　　TRU140S早在2012年初底特律车展便已登场亮相过，这部22三门掀背车最初的设定便是符合年轻人消费能力的Coupe车款，採用ChevroletCruze房车的平台，内部心脏也同样移植自Cruze的1。4升直四涡轮增压引擎，TRU140SConcept能够释放出150匹马力和20。4kgm的最大扭力。
　　ChevroletCODE130RConcept
　　同样以GMAlpha底盘为基础的概念车款，并且运用包含1。4升直四涡轮增压引擎在内的eAssist混合动力系统，未来若能量产将以前置引擎后轮驱动的模式现身，而自动停车熄火系统、煞车动能回收装置和降低油耗的辅助马达将一应俱全。