浅谈汽车绿色维修技术

　　在汽车维修领域，维修技术经历了事后维修、预防维修和主动维修等几个主要发展阶段。由于传统的维修技术没有考虑到对环境的影响，也没有考虑到对资源的合理利用，更没有考虑到环境的污染，影响了社会的可持续发展。由此，科学合理的维修是保护生态环境，促进可持续发展的重要技术途径。因此，合理利用资源、减少环境污染的绿色维修技术越来越收到人们的关注，逐渐成为汽车维修技术的新途径。
　　1。绿色维修的基本涵义
　　绿色维修是指综合考虑在资源利用率最高和对环境污染最小的条件下，使车辆保持或恢复到规定状态的维修活动，是一种综合考虑环境影响和资源利用效率的现代维修模式，是保护生态环境和可持续发展的重要技术途径。它是在达到维修基本功能的同时，最大限度地节约资源和能源，以求保护环境。总之，绿色维修是在坚持可持续发展的前提下，综合考虑资源利用率与生态环境等因素，以最少的维修资源的消耗、保持、恢复、改善、延长产品的功能，减少废物产生，避免环境污染的现代维修模式。与传统维修造成的大量的资源、能源浪费和环境污染，甚至是人体伤害相比，绿色维修的核心在于：一是降低产品寿命费用提高经济效益；二是产品使用、维修等生命周期内无环境污染或使环境污染最小化；三是提高资源能源利用率。因此，绿色维修不仅是一种技术，更是一种思想，是一种更合理、更环保、更人性化的维修思想。
　　2。汽车绿色维修技术
　　绿色维修技术主要是为降低或消除装备使用阶段进行维修活动所产生的环境影响所应用的各种维修工艺和技术方法。它包括绿色维修材料、表面工程技术、机加工技术、零件清洗技术以及其他先进维修技术等。绿色维修技术是一个系统工程，涉及到诸多方面，其主要体现是最大限度利用资源的维修，能带来非常好的环境效益。要更好地利用维修资源，减少资源消耗，避免环境污染，就必须采用绿色维修技术，全方位多途径地提高汽车维修的绿色度。
　　2。1绿色诊断技术
　　故障诊断技术是随着电子测量、信号处理以及计算机技术的发展而逐渐形成的一门综合性技术。应用绿色诊断技术可以在汽车运行过程中或基本不拆卸的情况下，检测汽车的运行状况，判断汽车故障的部位和原因。这样可以避免因拆卸造成汽车零部件的损伤，还可以避免因拆卸造成的人力、物力和时间的浪费。应用绿色诊断技术，能够降低维修成本，保证安全生产，节约能源，有利环保。
　　2。2快速维修技术
　　要在最短时间内完成维修任务，并使维修作业规模尽量小，是较为有效的维修方式。这种方式对恶劣条件（如高温、重负载或强辐射等）或要求在短时间内完成的修理，十分有效。这种绿色维修技术主要体现在两个方面：一是采用耐磨、防腐的快速粘结剂和工业修补剂进行维修作业；二是对突发损伤的设备进行冷焊、扣合、堵漏等进行抢修作业，这样以最少的维修资源消耗来获得较大的维修度，有利于环境的保护、人员的完全和减少对其他设备的干涉。
　　2。3热喷涂技术
　　在汽车维修时，有些部件需要进行喷漆处理。手工喷漆容易产生喷雾，而且漆中的苯对维修人员有一定的危害。为消除手工喷漆的负面影响，可使用机器作业，采用热喷涂技术。热喷涂技术是通过在汽车机械部件上形成特制的薄层，来提高设备的耐高温型、耐腐蚀性与耐磨性。目前的热喷涂技术主要包括高速电弧喷涂技术和高产能超音速等离子喷涂技术。其中高速电弧喷涂作业成本低，可用于曲轴、机床导轨的修复，以及提高刮板运输机中部槽、风机叶片的耐磨性和硬度。
　　2。4绿色清洗技术
　　在以往的各种维修中，大多采用汽油、煤油、柴油等作为清洗液来清洗汽车零部件。这不仅存在着安全隐患，易造成火灾，而且浪费能源、成本高、污染环境。绿色清洗技术是指水基清洗，以水代油，由少量添加剂和表面活性剂组成，具有使用安全、劳动条件好、节省能源成本、污染少等优点。水基清洗能够很好的替代汽油、柴油来清洗零部件，安全环保，经济效益高，很适用于汽车维修的清洗作业，大大地减少了环境污染和资源浪费。
　　2。5绿色润滑密封技术
　　2。5。1使用绿色润滑剂
　　润滑是汽车维修中的重要环节，由于传统的矿物基润滑剂降解性差，对环境不利，于是既具有润滑功能又能自然降解的、无生物毒性或在某种程度上为环境所容许的绿色润滑剂便顺应而生。绿色润滑剂的基础油是植物油和合成润滑剂，其中植物油（如蓖麻油、菜籽油、橄榄油等）具有天然可再生性、可降解性和良好的润滑性，并具有：基础油生物降解性70；不含氯和亚硝酸盐；添加剂具有生物降解性，可接受的生态毒性最大不得超过WGKI（即对水环境轻度危害）规定等特点，具有良好的发展前景。
　　2。5。2治理滴漏
　　设备密封性差或滴、漏现象，不仅影响了机器的正常运转，而且浪费了能源，污染了生产维修环境。治理滴漏应结合设备维修采取以下措施：一是群专结合治理。一般的滴漏点，由生产维护人员采用工业修补剂等来处理，较大的漏洞，由专业维修人员处理；二是技术治漏。采用环氧树脂堵塞或用封口胶进行密封，对堵不住的滴漏，可暂时用油管把油引回油箱，对已损坏的阀门、龙头要及时更换，对破裂的管罐等要进行焊接；三是加强润滑管理。正确选择、安装和使用密封件，健全润滑卡片，实施润滑五定。
　　总之，汽车维修是汽车生命周期中时间最长、耗能最大，造成污染最多的一个阶段。只有在汽车维修中推行绿色维修，才能使维修企业创造巨大的经济效益和社会效益，才能在未来的发展中顺应潮流，才能更好的促进社会的可持续发展。