挪威电动汽车的市场份额高达86。2,高过全球任何一个国家。 请看挪威2013年到2021年期间新能源汽车的占比率变化,可以看出其速度超过任何一个国家。 不是中国才是全球新能源汽车的领导者吗? 为什么挪威领先地球任何一个国家了呢? 有人说:挪威人更环保,他们更关心气候变化! 有人说:挪威的地理环境非常适合发展。 大家说的不是根本原因。那到底是什么促成了挪威全球电动汽车领导者的? Demandsidepolicy 是的就是持续而又很长时间的需求面政策! 对于新能源汽车的政策可以追溯到1990年,政府持续不断的推出了一揽子激励措施。 1990年不征收购置税、进口税 1996年不征收年度道路税(这啥税) 1997年收费公路禁止对电动车收费 1999年市区年费停车(优惠力度太大了) 2000年公司车辆税打五折 2001年购车可以免去25的增值税 2005年新能源车可以走公交专用道路(特权开路) 2017年轮渡税可以享受5折(优惠真是方方面面) 2018年公司车辆税下降40 2022年公司车辆税下降20 目前我国政策有很多是学习的挪威哦。 这样挪威的新能源汽车比燃油车实惠太多了,谁还会考虑燃油车?而且燃油车还有二氧化碳税! 挪威政府坚持持续了30年的优惠政策,起到了重要作用。 首先,在最初,挪威政府对购买、拥有和使用电动车的激励措施是提高普及率的有效措施; 其次,这些激励措施不必是持续的,而是可以随着普及率的增加而逐步减少; 最后,对电动车更友好的税收结构可以有效促进电动车的购买。 除此之外,充电设施也很健全。 早在2008年推出了第一个市政电动汽车充电系统。 高速公路每50公里至少有一个快速充电站。 目前,挪威共有超过1。5万个公共充电站。 挪威的人口只占欧盟人口的1,但该国的公共充电站数量几乎相当于欧盟公共充电站的8。 到2023年,挪威所有出租车都将实现零排放,无线充电系统将帮助实现这一目标。 到2025年销售的所有新车都是零排放。 挪威带给中国新能源汽车的启发 当然比亚迪、蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、岚图汽车在不断的推出自己的产品源源不断的输入到挪威。 但是欧洲市场很大,需要挪威这个跳板,把中国品牌树立起来,口碑建立起来! 中国车企要凭借在成熟的挪威市场积累的经验和品牌认知度,目标撬开欧洲市场。 中国汽车的强国之路,也是中华民族的强国之路。 新能源汽车汽车北京头条深圳头条上海头条