太阳神鸟从电建人铺设的跑道上起飞

　　高智鸿严晋昀苏妍妍
　　2001年，在成都近郊的金沙村，出土了商周太阳神鸟金饰品。
　　2016年起，以太阳神鸟为造型的成都天府国际机场工程，在各参建单位的手中，一步步从蓝图变为现实。
　　2020年11月16日上午，一架尾翼上涂装着五星红旗的奖状560型飞机（编号B10VC）在中国水电十六局（以下简称公司）承建的成都天府国际机场东一跑道腾空而起，成功完成首飞首降任务。
　　3200米，是一段不长的距离，一般人跑步不过十几分钟。
　　3200米，是一条坚硬的道路，电建人走了数百个日夜。
　　干工程要靠团队的力量！
　　成都天府国际机场是十三五期间开工建设的最大民航机场重点工程之一。2016年年底，公司中标成都天府国际机场地基处理及土石方工程06标段。主要工程为土石方开挖与填筑工程、排水工程，填方量约650万m3、借方量约490万m3。
　　天府机场建设工期要经历雨季、汛期、高温、冬季等不利气候条件。除此之外，机场还存在多个标段同时施工，各个标段施工单位的施工流向、分块作业顺序及施工方法、资源配置等方面均存在差异，分层回填沉降对道面面层极易产生影响以及村庄征地等干扰因素。
　　面临各种挑战，项目部全体人员迎难而上，都卯足了劲儿。
　　2018年3月，项目部取得了重要的技术突破，为解决传统满堂支架法带来的施工问题，技术部门集思广益，经过反复大量的数据试验，成功研制出模板牵引装置。经施工实践，这套装置使传统的拆除到安装模板需7天时间，缩短至模板从牵引到定位完成只需2天时间，同时还具有较高的安全系数，施工成品质量有保证。
　　一分耕耘，十分收获。
　　2017年12月26日，公司在整个飞行区11家参建单位中首家完成土石方回填及平整施工。
　　2018年6月22日，完成穿场涵洞（G1线）主体结构施工。
　　2018年12月14日，鉴于首项工程中的出色表现，公司在众多竞争对手中脱颖而出，再次承揽第二个关键标段，即飞行区场道工程07标段。
　　2019年9月16日，在整个飞行区房建工程中首家完成房建及总平工程主体结构全面封顶。
　　2019年10月22日，飞行区场道工程07标段施工排水工程顺利通过阶段性验收。
　　2020年3月20日，完成30万m3的堆载预压卸载、土面区和边坡区回填施工任务。
　　2020年4月14日，碎石垫层施工顺利通过验收移交，是机场飞行区11家参建单位中首家完成全场道面垫层和道肩土基验收并移交的单位。
　　2020年5月26日，东一跑道水泥混凝土面层全面封仓贯通，提前4天完成施工任务。
　　十六局克服征地、交叉施工因素、新冠疫情等影响，项目部履约良好，施工可控，是一支有战斗力的集体！机场建设指挥部飞行区工程部主管张继平说道。
　　回忆一路走来的艰辛和不易，项目部副经理王玉成自豪地说：在项目部这几年，肩上的重担有时的确超出了负荷，但我感受到这里的每个人都有着一股拼劲，内心就又充满了自信。
　　疫情防控，我们必须做到最好！
　　2020年初新冠肺炎疫情肆虐全國各省，原计划的施工任务极可能延滞。复工之前，这是项目全体员工最忧心的事儿了。
　　无论疫情如何，困难再大，我们也一定要按时完成东一跑道施工，确保飞行区顺利校飞。这是项目部班子共同的目标！
　　面对疫情，为按时保质保量完成节点目标，项目部坚持疫情防控，高质量生产两手抓，编制《疫情防控应急处置方案》，积极联络各方资源寻求防疫物资，确保复工复产所需。
　　2020年2月20日，项目部正式复工复产，成为机场飞行区2020年度首家复工复产的单位。根据节点工期，项目部开展劳动竞赛，春季攻势百日大干年终冲刺，旬有检查、月有评比、季有表彰，施工始终处于高效状态。项目部还在工地成立青年突击队，全体管理人员到现场分片包段，施工队伍轮休大干24小时不间断，现场协调、保障、服务、指导昼夜不停歇。通过强有力的开工抢工和周密的安排，终于把滞后的工期赶了回来。2020年上半年，项目的安全、质量、进度三头并进，过硬的专业技术和敢闯敢拼、吃苦耐劳的工作态度赢得指挥部和监理一致认可。
　　科技创新助推施工生产又好又快。在建设单位的组织下，项目部根据工程建设特点，编制《超大静面压力强夯置换锤》《一种浇筑圆拱形涵洞上部的组合钢模板的移动装置》课题，荣获国家实用新型专利。
　　项目部联合中国民航机场建设集团、西南交大、同济大学等单位，历时两个月研究出一套完整的碾压工艺理论，形成的超重吨位超大激振力压路机填筑压实施工法，既有施工效率高、压实质量好的优点，且节省了成本，成功运用到天府机场11个标段土石方填筑施工过程，被评为2019年度集团公司施工工法，并荣获中国电建科学技术奖。
　　神鸟比翼，蜀道不再难于上青天；锦城花开，芙蓉筑梦腾飞在此间。尽管道路坎坷，但十六局人依然技压群芳，荣誉接踵而来。项目部荣获安全文明施工先进单位称号；在2020年度上半年施工建设表彰大会中，受到业主充分肯定。西北民航项目总监理高胥洪在接受媒体采访时说：十六局人都是好样的，四年来在机场工程建设中创下了六项第一，是飞行区10个道面标第一家贯通的单位、采用的新技术新工艺运用第一、数字化施工管理第一、无人机航拍技术应用第一、施工管理综合评比第一、企业文化建设第一。这是一支能干的年轻队伍！