购买汽车保险要货比三家

　　汽车保险保费的多寡，除了依据驾车者本身的驾驶纪录之外，也有其他考量，例如汽车牌子、样式与车龄，以及司机的年龄、性别和职业。如果明白这个行业如何运作，要找到保费更低的汽车保险并不困难。关键就是，不要懒惰。
　　市面上有几十家公司提供汽车保险，互相竞争，并非如人们想象的垄断操作。如果愿意花时间，就会找到适合的保单，如果真的没有时间，也可以找保险经纪代劳。
　　有不少保险经纪设计了自己的网站，让客户比较不同保险公司的保费。
　　根据业者表示，保险公司在制定保费的架构时，最大的考量之一，是该公司被索赔的纪录。
　　如果保险公司没有太惨痛的被索赔经历，而驾车人士本身的纪录也良好，同一家保险公司的保费在相隔一年后，应该不会有太大差距。
　　但是，如果这家保险公司在过去一年里，被索赔的次数与金额超出标准，它就会调整保费架构，即使驾车人士本身的纪录良好，也有可能面对更高的保费。
　　基于这个原因，购买汽车保险，并不需要从一而终。保单每12个月到期时，都应该做一次比较，或许可为钱包节省数百元。
　　要比较不同公司条款
　　在做比较时，不要忘了比较其他条款，因为市面上的汽车保险并不完全相同，保单的保费越低，保险范围条款约束就越多。要留意的条款包括：索赔时自己需要承担的部分是多少？保险是否包括了挡风玻璃？能否送回原厂维修？
　　你挑保险公司，保险公司同样也会挑你。据经纪反应，一些保险公司对客户的要求非常严格，由于向汽车保险公司要求个人意外索赔的驾车人士有年轻化的趋势，18的索赔者年龄在25岁以下。太年轻的驾车者，比较不受保险公司欢迎，因此不容易对保险公司挑剔。
　　此外，没有至少三年良好驾驶纪录的驾车者，也会被一些保险公司拒于门外。
　　有专家建议，相对于较不受欢迎的保险公司，受欢迎的保险公司被索赔的经验也会相对较多，虽然这不是必然，驾车人士在寻找保险公司时，可以作为一个参考。然而，换个角度，如果保险公司保得少，只要一次索赔，就足以占很大的比重。
　　很多车主在买车险时，比较关心价格，老车主熟知险种条款，要买什么险种心中有数，但是也有不少新手车主初涉险场，不知道什么险种该买，什么险种多余，即使保险公司打了折，也弥补不了多投的浪费、漏投的损失。买车险还是选择实力雄厚的大公司。利用网上车险计算器大家可以评估一下各大品牌的车险价格，通过比较可以衡量在哪家公司买车险价格比较划算。
　　各家保险公司保费差不多
　　其实，在目前的保险监管环境下，各家保险公司新车的保费价格几乎没有区别。影响车险保费的因素主要有：新车购置价，价值越高的车保费越高；费率折扣优惠，同时投保多个险种、上一年度没有发生保险理赔或交通违法违章，次年车辆保费可享受相应的优惠；车型风险系数，有些车型的车损险或盗抢险系数较高，这类车型在投保车损险或盗抢险时保费相应会有所增加。
　　相比之下，保险公司提供的服务更加重要，应该成为车主投保时需要考虑的重点。
　　怎么买车险最便宜
　　首先，车辆保险一定要找专业的保险代理人，现在有相当部分汽车保险都是有汽车销售公司或保险代理点在办理，这中间会牵涉到一个利益问题，有些客户在购车时压低了汽车销售商的车辆价格，因为竞争的压力，汽车销售商无奈之下，也只有给客户一个较低的销售价格了。但是，汽车销售商也会有一个条件，车辆保险必须由他们来代理。这样在车辆销售利润上的损失才会得到一些补偿，据统计，现在平均销售一辆汽车，汽销公司的利润在1000元左右，这样的回报和以往50006000元的回报简直是天壤之别。
　　由于汽车销售公司和保险代理点的车辆保险还是要通过保险公司走单，所以里面会有一定的利润空间，汽车销售商或保险代理点便想方设法留住买车的顾客，以赚取最后一块利润。所以现在有许多精明的购车族便会在购车时与车商协商好，说自己有朋友专做车险，保险由自己负责购买，以避免一不小心买到的是高价保险。
　　现在的汽车保险由于保险监督委员会的监管，以前无序的竞争已经正规化，不会再有暗扣现象存在，代理费用也节节下降，导致许多保险代理点在这一轮调整中消失了，但还有少量保险代理点或汽销商利用客户对汽车保险的陌生，大赚黑心钱。
　　为无赔款折扣买保险
　　另一个参考指标，是畅销车与非畅销车。车行往往会与保险公司合作，在卖出新车的时候，把保险一并包装在配套内，与新车一起卖出。跟上述的推理一样，如果某个型号的车子非常畅销，马路上就有很多同个型号的车子，那么这个型号的车子发生意外的宗数，自然也会高一些，因此相关保险公司被索赔的风险也会增加。
　　且不论保险公司如何制定保费架构，无赔款折扣（NCD）对驾车人士是很重要的。若你累积了50的无赔款折扣（即五年或以上没作保险索赔），最好是为你的无赔款折扣购买保险。（辑自互联网）