铁道工程施工中常见的技术问题及解决措施

　　摘要：铁路具有大运量、低成本的运输特点，能够为经济的发展提供强大的动力。所以铁路建设一直是经济发展过程之中的重要工作之一。但是铁路建设也存在着许多的技术瓶颈需要我们一一攻破。在本篇论文之中，作者就将铁路建设过程中面临的几个问题进行了简单明了的分析，并在此基础上又针对性的做出了一些应对，希望能够对铁路的建设起到一定作用。
　　关键词：铁道工程；技术问题；测量误差；路基沉降
　　自从我国建国以来，党和政府就一直十分关注基础交通设施的建设。其中尤其关注铁路建设工作。在新中国建设初期就设计并建造了几条十分重要的铁路线。而铁路线也很好的发挥自身具备的经济和政治功能，在极大的程度上促进了当时国内经济的复苏和建设。但是在实际的铁路建设工作中，我们经常会面临着各种地质结构和技术瓶颈的考验。而如何能够科学有效的解决上述问题已经成为了铁路建设工作的重中之重。
　　一、铁道工程施工常见的技术问题
　　（一）变更设计多
　　由于铁路建设的初期准备时间不够充足。许多铁路在选线的过程中没有经过成分的论证，所以的施工的过程中会面临许多问题，甚至有可能会出现线路更改的风险。而这样的干扰则会使铁路的建设质量得不到保障，不利于整个建设工作的开展。
　　（二）测量误差
　　在铁路具体的建设开展之前，首先要进行的就是测量工作。测量工作是铁路建设过程之中的重中之重，其需要测绘人员对建设过程中涉及到的内容进行严格细致的测量，从而保证铁路建设的准确有序进行。而铁路在建设过程中对测绘精度的要求很高，需要的相关从业人员具备相当的策划经验和丰富的理论知识。这样的人员安排能够使测绘的误差保持在一个合理的范围内，为工程的高质量建设打下坚实的基础。但就目前铁路建设从业人员的素质看来，大多数从业人员的专业素质都存在着或多或少的问题，不能够使工程测量的精度达到实际的需求。从而为后来的铁路建设埋下隐患。
　　（三）爆破精细化控制问题
　　通过实际的建设案例分析，在铁路隧道的假设中如果没有对爆破的精度进行严格的控制，那么在后续的施工过程中往往会带来塌方以及过量开挖的问题。而通过大量的数据分析后得到，因为爆破不精准而导致的混凝土二次回填会使计划的混凝土使用量高于设计指标的百分之三十。而这样的施工过程会给铁路建设带来十分巨大的额外支出，并且还会带来较多的施工安全问题。所以铁路建设者十分有必要掌握精准爆破技术，使隧道建设更加具有保障。
　　（四）应急处理预案不适用
　　为了能够及时的各种铁路建设过程中的突发事件，在施工前就制定相应的应急解决方案。而在实际的铁路建设过程之中往往都会做出相应的预案建设，在处理相关的问题时往往会具有出其不意的效果。但是这样的这样的制度建设也会因为在处理相关问题时因为各种规章制度的约束，使得部分问题在处理的时候不够灵活，限制了相关工作的高效率进行。
　　二、铁道工程施工中常见的技术问题应对措施
　　在铁路基础设施建设的过程会中，为了能够使建设质量和工程人员的安全得到充分的保障，根据施工场地的具体情况制定合理的施工方案和使用合理的施工技术是必不可少的关键步骤。而通过对众多具体案例的分析之后，个人认为可以从以下几点内容入手解决上述问题。
　　（一）加强施工图的审查、核对
　　施工图纸作为一切施工建设工作开展的前提，需要得到格外的重视。所以在具体的工程开建之前需要对图纸进行严格的审核。首先，施工人员要通读设计图纸，遇到有疑问的部分应该及时的与设计人员沟通；其次，在进行现场核对工作时要弄清楚图纸的对应关系，避免发生不必要的麻烦；再者，要严格的按照图纸的内容要求设计相应的标准产品；最后，设计单位应当与施工单位进行充分的交流，保障工程中遇到的问题能够得到及时有效的解决。
　　（二）测量控制
　　对于铁路在建设过程之中测量工作的重要性，在上文之中已经提及。而在实际的测绘操作过程之中需要按照以下的几点内容有序进行。首先，施工单位要聘请具有相关测绘资质的单位完成对应的测绘内容，并对测绘工作中的责任进行十分明确的划分；最后就是对于测量数据的检验，测绘部门需要将得到的数据和测绘过策划过程之中使用的技术递交与上级管理部门。
　　（三）光面爆破
　　为了能够有效地减少因为爆破不准确而导致的建设问题，在施工的过程之中需要对爆破工作进行精细化的管理。具体的来说，主要可以从以下几个方面入手：首先，在爆破工作开展之前就对炸药的用量、炮眼的深度、密度、引爆顺序和参数进行严格的设计；其次，要选取合适的施工设备保障上述准备工作的进行；再者，需要使用有一定工作经验的施工人员；最后，还应有经验丰富的施工监理对具体的爆破参数进行复核。
　　（四）强化风险评估，制订应急预案
　　在一起施工工作开展之前，施工单位需要将施工过程中可能遇到的问题全面的进行考虑，并以此为基础制定相应紧急情况的解决方案。此外对于一些重要项目的建设者而言，还要定期的接受公司的专项训练，从而使施工的风险降到最低。
　　三、结束语
　　铁路建设是一项综合性极强的工作，需要多部门之间能够进行合理的协调。而这样的特点也决定了在实际的施工过程之中，建设者会不可避免的遇到各种问题。对于这些问题而言，需要建设工作者能够在施工前就对其有充分的了解，并有针对性的做出问题的解决方案，使工程的各项工作得以开展。
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