我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员! 月薪4500,买一辆12000左右的摩托车应该不算很败家的行为,骠骑府见过几位工薪族买的还是进口大贸车型,所以,这问题不是买不买得起,而是舍得不舍得的事情,买一辆十万加的四轮你舍得,那么买辆12000左右的摩托车又算什么奢侈呢? 这个预算左右,想挑一辆外观好看的,那么你觉得豪爵DR160如何?看图吧! 也许定妆照看起来感觉距离很遥远,那你看看实车图片如何? 对于这个外观,骠骑府还是比较认可,线条犀利硬朗,几乎找不到一条圆润的曲线,车身比例协调紧凑,有大排街车的感觉,不知你意下如何? 发动机是豪爵的TSR发动机,排量162CC,风冷单缸两气门,最大功率为11KW8000转,最大扭矩为14NM6500转,这个动力在同排量同散热条件的发动机当中,算得上很优秀了,几乎达到了很多200CC排量车型的水准。并且发动机的运行品质比较好,噪音控制得比较好,干净纯净,震动也被抑制得很好,6000转以下几乎感觉不到什么震动,传递到你的双手和臀部的只有路面不平带来的震动。 这款发动机确实是一款扩缸机,不过,你要知道,一款发动机研发之初,就会在将来需要扩缸时预留余量,所谓扩缸机是槽点的说法,不仅站不住脚,反而映射出不懂装懂还偏偏张嘴就喷的喷子特征。这个地球上凡是你听说过的国外摩托车大品牌,没有一个从没使用过扩缸机,日系四大家,宝马,杜卡迪,哈雷,KTM,奥古斯塔,凯旋等等,既然扩缸已经足够满足需要,为何还要投巨资重新研发一款基本结构相同的发动机呢?时间上,成本上都不划算,可靠性上也要重新验证,换了你是厂商,你会怎么做?所以说,扩缸机是国际上通行的做法,不要大惊小怪,免得暴露了自己小白的真实面目。 配置上豪爵DR160突破了以前通路车型的够用的原则,前KYB品牌倒立减震,了解的人应该知道,这个品牌同时也为许多日系和欧系大排量高端车型提供产品,例如著名的雅马哈R1S公升级跑车,非常提气。实际试骑时也能感觉到一分钱就是一分货的硬道理,韧性十足滤震效果好。后减震同样是KYB七段可调独立减震。汽车级芯片防盗系统,夜光背景把手开关,负显式液晶仪表,品牌公路轮胎等等。做工上也保持了豪爵一贯的精工细作的特点,精致讲究,用料实在,油漆质量也不错。总之,这款车价格12980,骠骑府觉得是物有所值,话说回来,新五羊本田幻影的排量动力配置均不如DR160,还卖13800,那么DR160是不是能怒怼一句,欺负人么?特么凭什么我就不能卖个12980??? 好了,就评论到这里,欢迎大家留言! 我是骠骑府!欢迎关注! 12800,12800,12800国四电喷跑车,博世电喷,春风NK250四气门水冷发动机!你要是你不介意什么合资什么进口的话可以考虑一下飞鹰R25,售价12800!世界级的外观,专业级是赛道风阻! 或许你会觉得不就是题山寨车嘛!小编说的太牛B了,可我要告诉你就是这么牛!这款车的原型是出自意大利设计,马来西亚产的雅马哈YZFR125,整个车型的设计都是经过风洞试验,布伦博的卡钳,奥林斯的减震等专业级别的配套体系,可以说这款车就是为赛道而生的! 飞鹰完美山寨了整个车子的外观,所以你只要花国产车的钱就可以买到国际级别的款式! 那么有人又会说山寨?不就又是地平线吗?我来详细介绍一下这款车。飞鹰R25发动机方面采用的是春风NK250的整套系统,250cc单缸双凸轮轴4气门水冷的发动机,19。5KW(9000rpm)的强经动力比现在目前市面上销售的山寨小忍者350cc甚至400cc都要猛很多,拿摩友的话就是说随便秒他了!呵呵 而且飞鹰这台R25直接采用的就是国四电喷技术,电喷系统也是与NK250一样是博世的电喷系统。国四哦!国四,国四重要的事情要说3遍!意思就是是这轮国4大涨价就不需要涨价了!现在全国各大品牌国4涨价幅度都在800到1500之间!而飞鹰直接上来就是国四技术,不用加钱了直接开卖12800实在是良心 ! 据说飞鹰与春风达成合作,春风在技术方面给予了很大的支持!细节方面飞鹰也是做足了功夫!前后浙江凯林的碟刹(春风NK系列也是用这个品牌的碟刹) 车架采用高强度钢板式车架!后铝合金脚踏设计也是非常的漂亮 前倒置后中央减震,低压浇铸后铝合金平叉,半热融轮胎,超汇链条细节用料也是讲究的很!