8月27日,东风汽车正式发布猛士品牌及品牌专属M标识体系,定位豪华电动越野。同时发布了国内首个豪华电动越野综合技术解决方案猛士智能越野架构MTECH,两款概念车猛士MTerrain、MTerrainS完成全球首秀,据悉,新车将从2023年开始面向市场投放。 在中国市场,越野车是一个小众品类,但它似乎成为中国汽车品牌高端化的热门阵地,目前,比亚迪、吉利旗下新品牌的产品规划中都包括了越野车品类,而猛士品牌则是直接力押豪华纯电越野市场。 为什么选择做越野车?实际上,新能源车的技术特性能满足越野车的动力、驾控需求,比起燃油车更具有降噪优势。同时,越野车这一小众品类恰恰对应一类有追求、爱玩法的高消费人群,越野车对车辆本身的硬要求,以及对越野装备拓展的高上限,恰恰给汽车产品提供向上空间。 以猛士概念车MTerrain为例,除了智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统之外,还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统,实现自动伴飞功能,自动路径规划、道路宽度不足预警、正射地图等功能。这说明,除了最基础的性能驾控体验,猛士品牌冲击高端化还有一点关键依托智能科技与品类需求的紧密契合。 此外,猛士品牌的技术库也做好了准备。MTECH架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案,包括猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGAPOWER、猛士越野全地形智能解决方案MATS三大板块。 其中,猛士滑板越野平台MORA,是中国首个电动越野滑板平台;猛士动力MEGAPOWER采用前后四电机驱动,是中国率先超过1000匹马力的动力平台,采用全球首个集成差速锁的两档变速箱,轮边扭矩超过16000牛米,零百加速仅需4。2秒。猛士越野全地形智能解决方案MATS可根据不同环境,智能选择最理想的越野模式,可实现蟹行模式。 据介绍,猛士将以用户为中心,依托无界连接的数字化营销体系,实现渠道直面用户、生态愉悦用户、服务保障用户、数字连接用户的闭环。猛士科技将构建聚焦圈层的用户运营体系,在渠道上实现代理和直营模式的有机组合,为用户提供专属的管家式服务,以场景需求定制服务内容,覆盖用户全场景补能需求。 【记者】魏泓泉 【作者】魏泓泉 【来源】南方报业传媒集团南方客户端