汽车维修工程一体化教学模式的研究

　　摘要：随着我国经济社会发展和高等教育大众化的推进，应用型人才的培养已成为南阳理工学院的办学宗旨，如何更好地培养学生的理论学习能力、社会实践能力、技术应用能力，使得社会满意、群众满意、学生满意成为教学的重点。汽车维修工程是汽车服务工程专业的核心专业课，为学生在以后的不同工作中如汽车维修、汽车销售、机动车保险、机动车现场勘查及鉴定估损、二手车交易等岗位奠定坚强的基础。因此，采用合理的、科学的教学手段和方法是适应应用型大学发展的必然之路。
　　关键词：汽车维修工程；一体化教学模式；必要性；研究
　　汽车构造、汽车修理和汽车维护与故障排除是技校汽车修理专业最主要的专业课程，在多年的教学安排中，通常采用将三门课程独立设置，理论教学和实习教学分开进行的传统教法，近年来，我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革，经过教学上的实践，收到了较好的教学效果，也发现了目前存在的一些不足之处，就此，我想谈一谈自己对一体化教学、双师型教师队伍建设这方面的一些想法体会。
　　一、开展汽车维修专业一体化教学的必要性
　　传统的汽车维修教学多采用理论和实操分开授课的形式，即先在教室进行理论知识的讲解，再到实训中心进行实操训练。这样的教学模式易出现理论和实操在时间上、空间上的间断，使项目化教学的实施显得较为困难，学生的操作技能很难达到企业工作岗位的要求。另外，面对目前严峻的就业形势，教学也必须适应社会对人才的需求变化，改变传统的以知识为本位的教学目标，代替以能力为本位，以就业为导向的教学目标。在这种情况下教学改革势在必行，应确立以现代职业教育理论为指导，以教育科研促进教学质量提高，以科研促教学与市场结合的研究方针，建立以教务处、专业系并有企业合作参与的学校科研工作体系，开展一系列的教学改革，积极探索汽车维修专业一体化的教学模式。
　　二、传统教法的存在问题分析
　　受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在教和学两方面都存在问题，影响了培养目标的实现：
　　1、从技校汽车专业学生质量上来看，大面积的扩招，使得技校生文化成绩相对较低，理论基础知识不扎实，学习缺乏空间想象力，普遍感到困难。尽管加强了直观教学，但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学修理工艺时，死记硬背、似懂非懂。学排故时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到专业技术理论难学易忘，厌学心理普遍，靠死记硬背来应付考试。
　　2、三门专业技术理论课的教学安排时间跨度大，同一个汽车部件总成（如传动系中的主减速器总成）的构造、修理工艺、故障排除教学时间为两个学期，学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻，学习难以深入。以学科为中心的传统教学法，容易产生重理论轻实践的倾向，不利于造就一支既能讲授专业理论，又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。
　　三、汽修专业一体化教学方法探讨
　　一体化教学方法有多种形式，一般根据本校的实际情况和师资力量，以及汽车维修技术的特点而灵活运用，也可以采用以下的一种或几种方法结合完成教学任务。
　　1、模块式一体化教学。模块式一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好地解决理论教学与实践教学的脱节问题，减少理论课之间及实习课之间知识的重复，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。
　　2、以能力培养为核心，重构课程体系。将汽车专业课程划分为：发动机、底盘、电器、故障诊断与排除、汽车新技术五大模块。各大模块按系统机构的不同，分设各个专业课题，如在发动机模块中，分设有两大机构五大系统的课程，每个课题按专业技术的实用性和参照国家技能鉴定规范要求，再设分课题。将汽车类高级技术人员所必需的汽车各总成的结构、工作原理、维修、检测、故障诊断与排除等知识，综合与重组后分模块在同一课程中讲授，知识与能力有机结合，避免脱节，减少重复。
　　3、实验室及实习基地的建设。第一，按照划分的教学模块，分别建立各个模块的校内实操室。围绕教学内容和教学目的，对每个模块的实操项目进行细化，再针对每个项目配置足够的设备资源。在此基础上对所需的设备资源进行整合、配套，提高设备的利用率，减少投资。第二，单靠学校的投资很难满足模块化教学对设备的要求。一定要建立一批校外实习基地，使学生能在实际工作环境中学习。如一些4S店、大型汽车维修厂、汽车美容店等。实习基地的建设可以通过校企合作的方法进行。校企合作的较好方式是对口培养，学生到实习基地实习，然后到实习基地就业。学生在实习基地的实习过程中，学校有针对性地聘请企业高工高管现场操作，指导学生对实际故障进行剖析、排除。這样可较快提高学生的实际维修能力。第三，在一体化教学实践中，对教师的教学水平能力提出了新的要求，要求教师除了必须具备专业系统的理论知识外，还必须具备汽车维修技师的操作水平，才能在授课过程中进行规范、准确的操作演示。经过多年的实践和培训，我校的汽车专业课教师，已把理论和实操两者融为一体，基本通过讲师技师的双师评定，有效地促进了教改的实施。
　　总之，破除陈旧的职业教育理念，树立现代教育观，建立适应行业需要、具有职业教育鲜明特色的人才培养模式，运用一体化教学方法，让学生在做中学、学中做，学生的学习与技能实训才会变得更加轻松、更加愉快，高职院校才能担负起培养掌握高等技术应用型人才的重任。
　　参考文献
　　〔1〕梁朝彦。汽车维修与检测技术专业课程一体化教学探讨〔J〕。河南农业，2013（9）。
　　〔2〕蒋红枫。项目教学法在汽车维修专业教学中的应用实践〔J〕。职业教育研究，2008（2）。