静态体验凡尔赛C5X从里到外耳目一新，重塑B级车新标杆

　　现在，我们提到凡尔赛，无非是包含了两方面的涵义：凡尔赛宫和凡尔赛文学。前者是享有盛名的世界级宫殿，后者是以低调的方式来炫耀自己的财富、才能和地位的文学体裁。
　　如果把这两者结合在一起会是什么结果？可能就是一直享有盛名的低调表现，也可能是自诩大隐隐于市的一种为人处世。
　　法系车近年亟需一款振奋人心的车型出现，东风雪铁龙凡尔赛C5X就像战场上危机时刻一位英雄勇敢地站出来。TA是基于Stellantis集团第三代EMP2平台打造的一款中型车，融合了轿车的优雅与动感、SUV的稳健与通过性，以及旅行车的实用性。
　　一。外观设计兼顾旅行车、轿车，稳健及通过性兼顾SUV，X型前后灯颇有艺术气息
　　外观方面，凡尔赛C5X将法式航空动力学应用在车身上，精准的线条切割和流动的型面，让外观充满力量感却不张扬。好似穿戴正装的搏击手，挺括饱满，温文尔雅。
　　前脸设计的理念源自于概念车CXperience，元素复杂却错落有序。引擎盖前端的镀铬饰条两端连接日间行车灯，与梯形前杠构成前脸的主要因素，中间位置装饰有双人形LOGO。纤细的日间行车灯呈X型分布，具有识别度。下格栅为主动开闭式进气格栅，可以根据空气的流速以及发动机的温度控制格栅的关闭，达到控制发动机舱的温度及降低风阻系数。
　　凡尔赛C5X车身的长宽高分别为4805X1865X1505mm，轴距2785mm。整体的感觉车身修长，重心较低。隐约有着旅行轿车的轮廓，尤其是193mm空载离地间隙兼具有SUV的通过性。外观设计方面是法系车的擅长，寥寥几笔就可以成为点睛之笔，在细节的处理上不流于形式。飞梭流线型车身，高腰线与逐渐下压的车顶形成夹角。看似平淡的线条使得车身具有张力，显示强烈的动感。
　　车窗上沿的镀铬饰条与C柱位置的熏黑玻璃相连，形成360环绕式车身玻璃，提升了整体设计的优雅。轮眉采用了熏黑处理，与车身的颜色泾渭分明。19英寸双色钻石切割主动进气铝轮辋设计，在转动时呈现出动态的美感。
　　车尾采用悬浮式双翼设计，既有运动风格又降低了风阻系数。粗大的尾灯对角形成X型结构，与车头X型LED日间车灯前后呼应。向车侧延伸的开角处呈凹陷状，保证横向空气动力学稳定性，灯腔内部带有全新雪铁龙标志CITRONLEDVISION字样。LOGO位于正中央位置，与粗大的后杠形成倚重状态，双边共两出排气管口有镀铬装饰。
　　掀背式后备厢开口很大，有一人多高。最高容积可达1640L。可以感应式电动开关，满足更多出行需求。单就尾部设计而言，凡尔赛C5X的一改法系车往日单薄、简单的设计，涵盖了所有能加上去的元素。但是错落有致，改变了人们对轿车尾部的概念。
　　二。内饰设计时尚，法系车氛围明显，Admentium金属风格是亮点
　　凡尔赛C5X秉承雪铁龙唯享座舱理念，动态舒适和静态舒适完美融合，将座舱设计成起居室的概念。
　　横线条的运用加大了内饰的宽阔感，黑色和深灰色的拼色设计加重了厚重、沉稳的感觉。镀铬装饰成为亮点，具有时尚的氛围。门板内侧以及中控台下方装饰双人字图案，据说是简约现代主义风格。内饰的整体设计显示出艺术感的格调，有着法系车的气息。
　　仪表盘数字显示，除了常规信息外还显示运动、标准、节能3种驾驶模式。
　　悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏搭载的车机系统是东风雪铁龙最新升级的CConnect3。0智能网联系统，具有导航、多媒体、语音交互、在线音乐等多项内容，支持OTA无限升级迭代。
　　Etoggle电子换挡及空调旋钮等细节处均采用了Admentium金属风格设计，释放了中央通道的空间，增加了储物格的容积。同时，凡尔赛C5X的内饰还配有同级领先3D彩色eHUD抬头显示、透光面积达到0。37外飘式奢享全景大天窗等配置。
　　前后排座椅的舒适度毋庸置疑，法系车绝对不会委屈驾乘人员的。座椅填充物的厚实度以及坐垫的进深都恰到好处，表面的菱形处理增加了舒适度。全系标配6向电动调节座椅，也提供8向电动座椅、4向电动腰部调节、座椅记忆、多档按摩和加热通风等功能。2785mm的轴距保证了后排的腿部空间，可达到238mm。后排中央头枕是汲取各方的建议增添的，满满体现了东风雪铁龙以人为本的品牌理念。
　　三。悬挂秉承法系车传统，保证操控舒适性
　　动力方面，凡尔赛C5X搭载一台1。6T涡轮增压发动机（360THP涡轮增压发动机升级版），最大功率129kW，最大扭矩250Nm，匹配爱信8AT变速箱。
　　在悬挂方面，凡尔赛C5X秉承了法系车的优良传统。搭载了雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统。通过不同的孔隙，改变减震器的滤震阻尼，从而避免二次震动，减少了刚性冲击给人体带来的不适，大大提高了驾乘人员的舒适度。
　　同时，还匹配L2。5CPilot驾驶辅助系统，具有后方交通穿行提示（RCTA）、ACC自适应巡航等功能。
　　四。已于8月9日正式开始预订，重塑B级车新标杆
　　凡尔赛是最近一两年的网络流行语言，但是神龙公司在2001年前就注册了凡尔赛商标，提前20年预定了爆款。凡尔赛C5X在雪铁龙产品命名体系中，5属于中高级的产品序列代码；X凝萃了雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的精华，同时凡尔赛C5X的设计灵感来自于CXperience概念车。X还代表着大胆、创新和想象。
　　在国内市场上，东风雪铁龙正处于品牌转型期，凭借着凡尔赛C5X重振品牌形象的决心是非常强烈的，更希望再现当年的辉煌。2021年是全球战略车型的投放阶段，凡尔赛C5X被定义为重塑B级新标准的新势座驾。目前，凡尔赛C5X已于8月9日正式开启预售，预售价格区间为14。3718。67万元。不仅如此，配置也相当凡尔赛，入门即享有12大项在主流B级车中高配才配备的配置。还在犹豫什么？一起踏上凡尔赛之旅吧！
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