为何老司机可以安稳，揭秘安全行车秘籍
　　目前我国每年因为交通事故死亡的人数大概在十几万，其中绝大部分都是因为汽车驾驶造成的。
　　我国作为用车大国，车险日益受到大家关注，人们希望通过购买车险为自己行车安全多一份保障。
　　车险到底保什么
　　车险，保的除了是车子作为财产的部分，更主要的是汽车在使用过程中产生的驾驶责任带来的风险。所以，G家法律明确规定，至少要办理交通事故责任强制保险，也就是大家通常说的交强险。
　　如果不买交强险，是没有办法进行挂牌上路的，交强险作为强制性保险，只能给投保人z基本的保障。
　　按z新的方案，每次事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1。8万元，财产损失赔偿限额0。2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1。8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。
　　为什么要买商业险
　　根据赔偿限额我们其实就可以发现，其实交强险的保障是不能满足我们的日常需求的，并且交强险主要是用来赔付他人的。这时候我们就要考虑补充汽车商业险，关于商业险险种就会比较复杂。
　　以家庭自用车为例：主要以车上人员责任险（座位险），机动车第三者责任险（三者险），机动车损失险（车损险）为主，分别对应乘车人员意外伤亡赔付，第三方人员伤亡及财产损失赔付，自有车辆损失赔付等。另外还有可以灵活搭配的附加险。
　　车险应该怎么买
　　刚刚小保介绍到车险主要包括交强险和商业险，其中商业险又包含座位险、三者险，车损险三大主险，那这些保险应该如何配置才能做到适合投保人自身情况，是需要大家着重考虑的。
　　首先，作为G家强制购买的交强险就不必多说了，不购买没有办法挂牌上路。以家庭自用车为例，我们再来看三大商业主险，应该如何根据自身进行配置。
　　座位险
　　座位险即车上人员责任险，如果大家日常经常接送其他人员，比如经常接送自家孩子上学还是建议进行配置。
　　第三者责任险
　　我国作为用车大国，国内通勤早高峰以及节假日出游行车风险增加，发生交通事故几率大大上升，司机如果作为过错方对第三方车辆及人身造成损害是一定会进行赔偿，强烈建议新老司机们务必配置。
　　车损险
　　z新车险改革意见发布后，对车损险的保障范围，扩大为自然灾害玻璃单独破碎自然发动机涉水不计免赔指定维修厂等，日常上路行车多份车损险多份保障。

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