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武汉地铁,能吃吗?

7月23日 霸鲸观投稿
  进地铁站时,我偶尔会抬头望一眼阳光,拍下进站口发朋友圈。
  新的一天就在眼前这个自动吞吐人人人的洞口向我招手。
  到了晚上,洞口会把我吐出地面,夜幕笼罩中
  我好饿啊
  加完班后走进王家墩东站D出入口,总会在罗森买根烤肠,走在地铁走廊里大口吃、满嘴油,到安检口刚好吃完。
  吃相很不体面,好在不耽误工夫,不会饿到身体强行关机。
  我曾经在江汉路站看到一个男人,他蹲在安检口一分钟吃完一碗炒饭,转身上车;中南路站,年轻姑娘拿着包子和包包边跑边吃;武汉商务区站,面馆,白衬衣男士大力吸面,芝麻酱糊满嘴角,最后边擦嘴边往出站口冲刺。
  晚上收班前又是另一番光景。
  王家湾地铁站TODAY,一个提公文包的男人点了份关东煮坐在凳子上,他吃得很慢,盯着安检口发呆,大概是想晚一点再走进家中温柔良夜。
  当年不明白王家卫为什么老是怼着拍人脸嚼东西,现在我觉得没有什么情绪不能在深夜地铁里吞咽下去。
  如果有,那就再来一碗关东煮。
  这家TODAY靠近进站闸口,每天早高峰鸡蛋、包子能各卖50多份,为了赶时间常有人插队。早高峰的白领们就像战士上阵,鸡蛋包子就是他们的手雷,方便好使。
  王家湾地铁站出站口旁还有一家TODAY,出站口销冠不是鸡蛋包子,而是面。每天早上至少卖50多碗,客人们提着面浮出地表。
  几乎没人敢在车厢里吃面,气味讨嫌,搞不好会被拍下来上网曝光。
  中山公园站的贵哥卤肉卷,是我发小不弃不离的糟糠口粮。他家住那附近,不好吃,我一年也就吃个几十次,比啃面包舒服。
  这家店生菜老,卤肉柴,出餐快,肉不香,但是出品没什么气味,带进车厢友好度高。
  一年多前,武汉商务区站内开了家张亮麻辣烫分店,光顾的客人特别少,大多是外卖生意,老板把门面隔出一半卖热干面,一早上能卖三百多碗。
  在地铁里搞早餐赚钱些。老板说。
  他家旁边的仟吉销量最高的是店内的可颂米浆的早套餐,十三丰中餐店卖得最多的是油饼包烧麦。
  相比之下,隔壁楚王爷小碗菜生意冷清些,店员在门口吆喝,买饭送藕汤。
  火急火燎赶路你让我喝汤?吹都吹不赢。
  张亮麻辣烫的老板说他尝试守过加班生意,晚上6点守到晚上10点,客流不成群,别个都在前边罗森买点零食垫肚子。
  家里还有做好的饭菜等着,外边的麻辣烫看看就好。
  地铁站内大多商户和他一样,在晚上9点前打烊。(社畜们,加班太晚还是在公司点个外卖吧)
  中南路尚酥坊的店长偶尔多等半个小时,有个男的加完班总到这买蛋卷,带给儿子吃。
  有时候等一下他,我也有儿子。
  不是每个人上班前都有一分钟时间在地铁站吃个包子、嗦碗面,我的前同事住江夏区,每天6点多出门。
  她有低血糖,总在地铁站里的糕点店买几块桃酥带到公司吃,有次她在地铁里头晕,从包里拿出桃酥正要吃,看到身边拥挤而沉默的乘客,她想起一条微博热搜视频:一个年轻女生突发低血糖吃玉米,一个老太太引导车内乘客一起指责她。
  离公司还有四站,前同事忍着头晕下了车,在站台上吃完桃酥,到公司还是迟到了,扣了50块钱。
  我问她为什么不提前过早,她说,上班好累,想多睡一会。
  地铁车厢内能否吃东西一直是社畜热门讨论,我们国家大多数城市都禁止在地铁内吃东西,北京、上海、南京、长沙、武汉
  南京罚款严厉。2015年起,在南京地铁车厢内喝水,罚款20元。有小姐姐偷偷嘬一口乐乐茶被开罚单上了新闻。
  知乎网友分成两派,有南京网友说,喝水开罚单太不人道。每天早晨,车厢里有无数人饿到胃疼。
  有北京网友力挺南京地铁:闻到有人吃煎饼果子就头晕想吐,地铁禁止饮食等同破窗原则,可以喝水可以喝奶茶可以喝粥可以吃饭。
  《武汉市轨道交通管理条例》第三十八条禁止在列车内进食。武汉地铁车厢内贴有禁止饮食标语。
  地铁集团工作人员说,遇到极端情况(比如吃韭菜的),乘务员可以要求乘客下车。但大多时候,乘务员不会驱逐或罚款,他们理解那些赶着上班没来及吃饭的人,气味不大,不夸张就算了。
  你可以把热干面封盖带上地铁,安检不会拦你,实在饿了下车吃几口等下一班车嘛。
  在站台过早,坐在不锈钢小板凳上吞咽,身边人来人往,想想就要热泪盈眶。
  工作人员还说,所有地铁站的站台都备有红糖水和糖果,任何身体不适的乘客可领取。
  这还是第一次听说。真的假的?
  我昨天下班去积玉桥站试了一下,是真的。我跟站台穿制服的小姐姐说我头晕,她拿来了一包糖果,还问我需不需要她安排同事去楼上买点吃的。
  我马上就不好意思再晕了。
  我司老法师住南湖文治街,周末出去玩,安检口经常人挤人,像音乐节现场,他想吃点东西蓄电,只能去自动贩卖机里买点饼干。
  贩卖机还排队有人不会用搞半天,啊啊啊。
  街道口站工作日客流量常年排武汉前十,但想吃东西得走到创意城地下一楼。江汉路地铁站客流量也前十,大多商铺空置。
  还好,这俩站点爬出地面就是商圈。
  不是所有站点都设有便利店或匠心汇地下商圈。
  从地铁规划方了解到,目前,武汉地铁商业主要集中在写字楼扎堆的站点,比如8号线徐东站通往汪家墩站的连廊、4号线王家湾、3号线武汉商务区;以及大型中转站,如汉口火车站、武昌火车站
  打工人日夜奔忙,还不是为了一口吃的。
  未来,其它站点也会建设商铺。武汉的地铁站相对较新,站厅面积大,有空间开店。
  一想到这里,口腔又不争气湿润了起来。
  武汉地铁商圈模式大同小异:便利店烘焙店早餐店简餐店奶茶店。每个匠心汇都有广隆蛋挞王、尚酥坊、仟吉、良品铺子
  我随口感叹,广隆蛋挞王好狠啊,称霸武汉地下。店长找我搭讪,还要安利我开一家广隆蛋挞王。
  我跟你说,地铁商铺是蓝海,你莫看我这蛋挞一块五一个很便宜,但生意好卖一千多个啊。
  地铁餐饮大多不难吃也不好吃,但出餐快、便宜,吃起来方便,可以速战速决。
  难道社畜就不配在地铁站喝杯咖啡吗?只配吃盖饭不配吃牛排吗?
  我在日本的地铁站尝过好多美味,神户三宫站,有家店卖的布丁用陶罐造型瓶子装着,很可爱;京都四条大宫站,有家居酒屋卖的鳗鱼特鲜。
  日本地铁线路多,去哪里都方便,地面交通比武汉还堵,逼得高收入人群也放弃开车选择地铁出行这样才能有生态丰富应有尽有的地下商业王国。
  国内地铁商业发展较好的城市是上海,在上海徐家汇站,站内除了能吃东西,还可以喝星巴克、看艺术展、买衣服。
  徐东站地铁乘务员悄悄跟我说,地铁站的业态是是一轮又一轮适者生存的结果,换句话说,是来去匆匆的武汉社畜们用买单投票选出来的,一开始也有咖啡、西餐后来都垮了。
  地铁资源经营公司的工作人员说,目前武汉人还是比较忙,地铁商铺的招商主要还是针对快销商业,简餐和零售为主。通过这些快销来慢慢带动其他商业,比如王家湾地铁站内有一家文华书店,前几天刚开的梨园地铁匠心汇里边有瀑布、有画展
  诗和远方会有的,让我们填饱肚子先。
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