我与捷途红色自驾之旅总结之一行车路线

　　2021年夏天，我驾驶捷途X90，从北京出发，途经上海、南昌、井冈山、瑞金、遵义、延安、西柏坡等地，将中国共产党自创建到成立新中国的过程，基本完整地走了一遍。途中每一程，都写了游记，多达11篇。现将此次旅行当中的路线、车辆与感受，逐一总结。本文的内容，是路线方面。对于感兴趣的朋友来说，或许可以充当路书，供您参考。
　　这次自驾游分为3个阶段。第1阶段从北京到瑞金，主题是建党、起义与建立根据地（下图红线）；第2阶段从瑞金到吴起，主题是红军的2万5千里长征（下图蓝线）；第3阶段从吴起到北京，主题是转战陕北与赢得胜利（下图绿线）。也就是说，按照28年革命史的顺序，刚好以北京为起点，顺时针转一圈，最终回到北京，从而构成一条环形路线。
　　这一圈走下来，我的行车总里程是11459公里。
　　里程统计
　　路线
　　公路里程
　　我的行车里程
　　北京瑞金
　　3143公里
　　3357公里
　　瑞金吴起
　　5980公里
　　6366公里
　　吴起北京
　　1661公里
　　1736公里
　　总计
　　10784公里
　　11459公里
　　第1阶段：北京到瑞金，公路里程3143公里，我的行车里程是3357公里。
　　该段路线的主要看点在于，中国共产党创建地上海和嘉兴、武装起义发生地南昌和文家市，全新变革出现地三湾和古田，革命根据地井冈山和瑞金。
　　第一阶段行车路线：从北京到瑞金
　　行程
　　公里
　　小时
　　过路
　　主要参观内容
　　北京上海
　　1276hr14hr594元
　　一大会址
　　上海嘉兴
　　96hr1。5
　　38元
　　南湖红船
　　嘉兴南昌
　　620hr8hr291元
　　八一起义纪念馆
　　南昌文家市
　　238hr3hr87元
　　秋收起义会师旧址
　　文家市萍乡
　　65hr1。5
　　23元
　　工人运动纪念馆
　　萍乡三湾
　　145hr3。0
　　29元
　　三湾改编纪念馆
　　三湾龙市
　　32hr0。7
　　会师园
　　龙市茅坪
　　16hr0。4
　　井冈山茅坪旧址
　　茅坪茨坪
　　35hr1。1
　　井冈山茨坪旧址
　　茨坪长汀
　　370hr4。5
　　158元
　　长汀红色旧址群
　　长汀古田
　　110hr1。5
　　48元
　　古田会址会址
　　古田瑞金
　　140hr2hr66元
　　共和国摇篮景区
　　路况：以高速公路为主，路况很好，美中不足是京台高速山东段与京沪高速江苏段，有大范围施工，车速严重受限。
　　时间：建议选择春、秋二季，比如3月、4月、9月、10月、11月。
　　限行：上海高架路在工作日的7时至20时，内环以内在工作日的7时至9时与17时至19时，禁止外地牌照车辆行驶。建议将车停在虹桥机场或虹桥火车站，乘地铁进市区。
　　行程建议：
　　第1天：北京上海。全天行车，不适应长时间驾驶的话，不妨延长1天。
　　第2天：上海嘉兴。只要不是初次到上海，直奔红色主题（一大会址及纪念馆、二大会址、四大会址等，参观须提前在线预约），大半天即可，故下午即可离开上海，前往嘉兴。将车停在会景园对面的停车场，在线预约并交船费20元，参观红船后住宿嘉兴市区。
　　第3天：嘉兴南昌。全天行车，抵达后住宿。建议住在八一南昌起义纪念馆一带，该街区较为繁华，餐饮选择较多。
　　第4天：南昌萍乡。上午参观南昌起义纪念馆，午后前往文家市，参观秋收起义纪念馆、会师旧址。随后前往萍乡，住宿。
　　第5天：萍乡三湾。上午参观安源路矿工人运动纪念馆、安源矿内的革命旧址、秋收起义军事会议旧址。下午前往三湾，参观三湾改编纪念馆、革命旧址，当晚住宿三湾村的农家乐（或前行32公里至龙市镇住宿）。
　　第6天：三湾茨坪。参观龙市镇会师园、井冈山茅坪革命旧址、黄洋界，随后至井冈山茨坪住宿，并参观茨坪革命旧址（上述参观均需购买井冈山通票。茨坪酒店数量极多，预订时注意是否自带停车场）。
　　第7天：茨坪长汀。参观红色旧址群旅游区、长汀古城，住宿长汀。
　　第8天：长汀古田瑞金。上午参观古田会议会址，下午参观瑞金叶坪红色旅游区，住宿瑞金。
　　第9天：瑞金：参观瑞金红井红色旅游区。
　　花费：约8564元。
　　油费过路费，约2500元1334元（按百公里10升计算。）
　　住宿餐饮，约31501350元（按中档消费计算，即住宿每晚350元、餐饮每日150元。）
　　门票，230元（嘉兴南湖船费，井冈山、叶坪和红井的门票。）
　　第2阶段：瑞金到吴起，公路里程5980公里，我的行车里程是6366公里。
　　该段路线的重点在于，沿中央红军的长征路线，从头到尾行走一遍。事实上，红军长征共有4条路线，除中央红军，还有红25军（河南罗山到陕西永坪）、红四方面军（川陕苏区到甘肃会宁）和红二、六军团（湘西到宁夏固原）的长征。
　　红军实际行走的长征之路，较为复杂，且基本上不是一条路线，而是几路并行，这是当时的战争环境所导致的。所以，作为后人重走长征路，完全复制不是不可以，但需要大把的时间，并需要相当程度的户外经验做支撑。因此，对于绝大多数人来说，能沿着主干道走一遍长征路，就已经相当不错了。我的建议是，重点路段尽量别走高速公路，能有更深感觉、更多收获。
　　第二阶段行车路线：从瑞金到吴起
　　行程
　　公里
　　小时
　　过路
　　主要内容
　　瑞金于都
　　80hr1。1
　　33元
　　长征出发地
　　于都百石村
　　78hr2。2
　　长征第一仗
　　百石村王母渡
　　33hr1hr第一道封锁线
　　王母渡汝城
　　180hr2。5
　　70元
　　第二道封锁线
　　汝城宜章
　　101hr2。5
　　45元
　　第三道封锁线
　　宜章道县
　　202hr2。5
　　107元
　　浮桥和古城
　　道县灌阳
　　90hr1。5
　　28元
　　新圩纪念园
　　灌阳界首
　　72hr1hr27元
　　渡口与指挥部
　　界首县溪镇
　　265hr4hr148元
　　通道转兵
　　县溪镇黎平
　　90hr2hr黎平会议
　　黎平猴场
　　320hr4。5
　　202元
　　猴场会议
　　猴场江界河
　　35hr1。1
　　强渡乌江渡口
　　江界河遵义
　　100hr3hr遵义会议
　　遵义娄山关
　　40hr1hr14元
　　娄山关
　　娄山关土城
　　200hr4hr112元
　　一渡赤水河
　　土城石厢子
　　130hr2。5
　　鸡鸣三省会议
　　石厢子威信
　　60hr2hr扎西会议
　　威信双沙
　　98hr1。5
　　66元
　　白沙会议
　　双沙太平
　　70hr2。5
　　二渡赤水河
　　太平苟坝
　　150hr2。5
　　26元
　　苟坝会议
　　苟坝茅台
　　52hr1。5
　　23元
　　三渡赤水河
　　茅台二郎镇
　　56hr1。5
　　四渡赤水河
　　二郎镇曲靖
　　528hr6。5
　　380元
　　西山战斗遗址
　　曲靖嵩明
　　89hr1hr29元
　　攻城战斗遗址
　　嵩明丹桂
　　68hr2hr柯渡纪念馆
　　丹桂皎平渡
　　198hr4。2
　　金沙江渡口
　　皎平渡会理
　　75hr2hr会理会议
　　会理礼州
　　185hr3hr37元
　　礼州会议
　　礼州彝海
　　95hr1。2
　　37元
　　彝海结盟
　　彝海安顺场
　　95hr1。5
　　55元
　　强渡大渡河
　　安顺场泸定
　　96hr2。5
　　飞夺泸定桥
　　泸定达维
　　265hr6hr40元
　　夹金山与达维
　　达维小金
　　40hr1hr同乐会
　　小金两河口
　　70hr1。5
　　两河口会议
　　两河口卓克基
　　64hr1。5
　　土司官寨
　　卓克基黑水
　　150hr3。2
　　芦花会议
　　黑水毛尔盖
　　120hr3hr毛尔盖会议
　　毛尔盖巴西
　　280hr7hr巴西会议
　　巴西腊子口
　　170hr4hr腊子口
　　腊子口哈达铺
　　60hr1。2
　　哈达铺
　　哈达铺榜罗镇
　　170hr3。5
　　榜罗镇会议
　　榜罗镇吴起
　　660hr9hr胜利纪念园
　　路况：在6000多公里的旅途中，高速公里约2700公里。其余路段，均为国道、省道、乡道。其中乡道普遍较窄，尤其是四渡赤水当中的鸡鸣三省那一带。黑水县与毛尔盖之间的松黑路，以及穿越草原的土路，路况不佳，驾驶技术欠佳者，建议绕行松潘。
　　时间：建议选择春、秋二季，比如4月、5月、9月、10月。
　　行程建议：
　　第1天：瑞金汝城。自瑞金出发，行车至于都，参观长征出发地后，向南行至信丰县百石村，参观长征第一仗的发生地。随后沿乡道前往王母渡镇，参观碉堡。最后前往汝城住宿。
　　第2天：汝城道县。汝城与道县之间有高速公路，300公里，重点在于道县的浮桥、城门和红军墙。如果走国道，能把途中的蓝山、宁远等红军攻打过的县城逐一参观。
　　第3天：道县兴安。道县与兴安之间的灌阳出口，在新圩镇有红军纪念园、战地救护所等，应该去参观。随后继续沿高速公路前往全州，参观觉山铺阻击战遗址、湘江战役纪念馆。而后沿国道至界首镇，参观渡口、老街、指挥部。最后沿国道前往兴安住宿，途中参观光华铺阻击战遗址。兴安县城内，有突破湘江的纪念馆和纪念碑园。
　　第4天：兴安黎平。沿高速公路前往通道县，下高速后沿国道前往县溪镇，参观通道转兵纪念馆。而后沿国道前往黎平县。抵达后参观黎平会议会址、黎平老街。住宿黎平。
　　第5天：黎平遵义。沿高速公路前往猴场镇，参观猴场会议会址及纪念馆。此外，猴场镇还有许多古迹，就在会址对面，有兴趣也可一游。离开猴场，前往江界河，参观强渡乌江遗址之后，前往遵义住宿。
　　第6天：遵义娄山关。上午参观遵义会议会址及纪念馆。下午沿高速公路前往娄山关，游览并住宿。
　　第7天：娄山关威信。沿高速公路前往土城镇，抵达后参观游览青杠坡战斗遗址、女红军纪念馆、四渡赤水纪念馆及老街上的诸多旧址。而后沿赤水河南下，前往太平镇，参观渡口及老街上的革命旧址。最后，沿高速公路前往威信县，住宿。
　　第8天：威信茅台。上午参观扎西会议会址、红军烈士墓及古城老街。下午沿高速公路前往习酒镇，抵达后参观二郎滩渡口。最后沿赤水前往茅台镇，住宿。
　　第9天：茅台息烽。上午游览茅台镇，参观茅台渡口及鲁班场战斗遗址。下午前往苟坝，参观苟坝会议会址。最后沿高速公路前往息烽住宿（喜欢乡村的话，住在苟坝更为幽静，但不建议住宿贵阳，进出市区有可能需要较多的时间。）
　　第10天：息烽曲靖。这个区间有安顺、镇宁、晴隆等，其中晴隆最为出名的，是24道拐，但均与长征无关。与长征有关的，是曲靖西郊的三元宫、关下村战斗遗址。住宿曲靖。
　　第11天：曲靖会理。沿高速公路走到禄劝县附近，转上245国道，一路往北，在绞平渡过金沙江，并参观渡口遗址、领导人过江后居住过的山洞复制品，等等。这段路如果完全按长征路线走，需经过嵩明、柯渡镇（有座纪念馆）、普渡河（有铁索桥、烈士墓）等，有可能一天难以走完，除非很早出发，晚些住宿。
　　第12天：会理安顺场。首先游览古城，参观会理会议会址。随后前往西昌的礼州，参观礼州会议会址，再沿高速公路前往彝海，参观彝海结盟旧址。最后沿高速公路前往石棉，下高速后穿过市区，到安顺场住宿（喜欢市区的话，亦可住在石棉。）
　　第13天：安顺场宝兴。首先参观强渡大渡河纪念馆、渡口。随后沿大渡河前往泸定，途中经过磨西镇时，可进入镇内参观磨西会议旧址，抵达泸定后参观泸定桥。最后沿高速公路穿越二郎山，前往宝兴县住宿。
　　第14天：宝兴卓克基。参观红军翻越夹金山纪念馆，而后出发，翻越夹金山（垭口海拔4114米）。下山后抵达达维镇，参观会师桥、会师纪念碑。随后前往小金县城，参观懋功会议会址（天主堂）。离开县城后，沿210省道往北，途中经过两河口，参观两河口会议会址。随后翻越梦笔山，该山垭口标注海拔也是4114米，但实际上这一带地势较高，并没感觉有多少上升从夹金山开始，一直到走完水草地，高程始终保持在海拔28003500米之间，因植被茂密，氧含量较高。翻过梦笔山，来到卓克基，此处以土司官寨和西索民居著称，路口右手是长征纪念馆，左手是旅游小镇，酒店与餐馆很多。
　　第15天：卓克基草原。首先到黑水县城，路上靠隧道穿越雅克夏雪山。黑水县城里有芦花会议会址。出县城后往东将近30公里，转上松黑路，往北，直奔毛尔盖。这一段全程在山谷间，部分路况较差，需谨慎驾驶，但狭窄处的风景不错，犹如旅游区。接近毛尔盖镇时，往左不远是沙窝会议的会址。毛尔盖镇无需停留，继续往前，直奔索花村。村后高坡上，有一组寺院，其中之一是毛尔盖会议的会址。
　　从索花村算起，大约12公里，有个路口，在此有2条路可选设定导航的话，会指引您始终沿松黑路，前往松潘。但红军走的是草原，而不是松潘。故在这个路口您能看到，松黑路往东北方向转弯，也就是右转弯，左手还有条往西北方向去的路，具备一定户外经验的话，建议走这条路，因为能亲身感受红军过的那片水草地。顺利的话，2个半小时后，能来到柏油路上（省道301线）。不过，这段路并无路标。重点在于，沿水泥路一直走，大概1个多小时后，走到一个分叉口时，走右手边，走不远，注意观察左侧，看到一条土路远远地延伸到山坡上，就左转，沿着土路走。这段土路当中，有些路段可能会消失，但只要车头往北，就没错。
　　这一天能开到哪，不好估算，故车里最好携带有御寒衣物，起码能在户外过夜，而不是依靠发动机取暖。事实上，只要上了301省道，往东个把小时，就能转上213国道，国道沿途有许多牧民接待站，其中有些具备食、宿条件。
　　第16天：草原哈达铺。继续前行，公路左手出现班佑村时，草原就走完了。过班佑村不远，有个路口，路口处有座胜利曙光的塑像，在此右转往东，前往巴西会议的会址。然后继续往东到牙弄村，参观周恩来养病的住所。接下来是求吉乡，这里有红军烈士墓、包座战役遗址等。求吉乡过后有个路口，左转往北，途中经过达拉乡，此处有俄界会议的会址。这条小路最终汇入345国道，沿白龙江东行，快到腊子口时左转，进入另一条山谷，大概10公里后，便是腊子口。过腊子口，继续东行，1个多小时就能到哈达铺。
　　第17天：哈达铺静宁。首先参观哈达铺老街、纪念馆等。随后往东北方向，前往武山县。看到渭河时，是武山县的山丹镇，此时如果往北9公里，是位于鸳鸯镇的红军强渡渭河纪念碑，往东则是武山县县城。接近县城时左转过河，往北行车52公里，是榜罗镇。参观榜罗镇会议会址和纪念馆后，继续前行52公里，是通渭县县城，此处有红军联欢纪念碑。再往前2个半小时，是静宁县县城，住宿。如果时间不早，住在通渭亦可。
　　第18天：静宁吴起。静宁县往东，是隆德县，过县城不远，是六盘山。翻山的老路，有一段被改为红军长征旅游景区，故只能走隧道穿越六盘山。穿过六盘山后，比较省事的路线，是沿高速往北兜一圈，途经固原、同心、中宁、定边，最后到吴起，里程600公里。而红军的长征路线是固原、环县、铁边城、吴起，里程420公里。我走到这儿时，固原火车站以东的公路因施工而关闭，只得往北走到海兴，然后再往东，中途有一段路况较差，耗费了不少时间。
　　接近吴起时的铁边城，是座古城，很有气势，值得看看，附近的张湾子村，是长征结束前1天的住所。
　　吴起是中央红军长征的终点，县政府的后身坡上，是领导人居住过的地方。河对面的高坡上，是中央红军长征胜利纪念园。这座山的西面，还有一座胜利山，是长征打最后一仗的地方。
　　花费：约15300元。
　　油费过路费，约48001500元（按百公里10升计算。）
　　住宿餐饮，约63002700元（按中档消费计算，即住宿每晚350元、餐饮每日150元。）
　　第3阶段：吴起到北京，公路里程1661公里，我的行车里程是1736公里。
　　在这次自驾游当中，第3阶段的行程最短，与重走长征路那6000多公里相比，显得十分轻松。
　　第3阶段行车路线：从吴起到北京
　　行程
　　公里
　　小时
　　过路
　　主要参观内容
　　吴起志丹
　　72hr1。8
　　陵园、革命旧址
　　志丹延安
　　86hr2。1
　　革命旧址
　　延安瓦窑堡
　　92hr1。8
　　8元
　　会议遗址
　　瓦窑堡小河村
　　87hr2hr革命旧址
　　小河村神泉堡
　　195hr4hr革命旧址
　　神泉堡杨家沟
　　64hr1。5
　　革命旧址
　　杨家沟渡口
　　56hr1。5
　　黄河渡口
　　渡口岢岚
　　223hr3。5
　　60元
　　路居馆
　　岢岚神池
　　90hr1。1
　　26元
　　路居馆
　　神池代县
　　96hr1。3
　　36元
　　路居馆
　　代县西柏坡
　　240hr4hr53元
　　革命旧址
　　西柏坡唐县
　　152hr3。5
　　淑闾村
　　唐县涿州
　　136hr1。8
　　47元
　　三义小学
　　涿州香山
　　72hr1。5
　　12元
　　双清别墅
　　路况：以国道为主，部分省道与乡道，路况不错，只是乡道部分比较狭窄，需注意对向来车。
　　时间：建议选择春、秋二季，比如4月、5月、9月、10月。
　　行程建议：
　　第1天：吴起延安。途经志丹县时，参观革命旧址、刘志丹陵园。抵达延安后，由于是从市区西部进入，故首先参观枣园与杨家岭革命旧址。随后住宿，建议住在延安老市区里，比如亚圣大酒店，酒店周围不仅是繁华商圈，同时有凤凰山革命旧址。
　　第2天：延安。参观王家坪革命旧址、延安革命纪念馆，以及新落成的延安红街。
　　第3天：延安佳县。首先前往子长市，参观瓦窑堡革命旧址。随后前往小河村，参观小河会议会址、毛泽东故居等。接下来从小河村到神泉堡，参观后到附近的佳县县城住宿。
　　第4天：佳县岢岚。首先前往杨家沟，参观革命旧址及庄园后，前往黄河渡口。最后沿公路前往岢岚县住宿。
　　第5天：岢岚西柏坡。沿着党中央的路线，途经神池、代县等，抵达西柏坡，住宿。
　　第6天：西柏坡北京。参观西柏坡革命旧址后，途经唐县、涿州，回到北京。
　　花费：约4192元。
　　油费过路费，约1300242元（按百公里油耗10升计算。）
　　住宿餐饮，约1750900元（按中档消费计算，即住宿每晚350元、餐饮每日150元。）
　　汇总以上数据，得出总计天数：33天；花费：约2。8万元。
　　上述行程建议，日程安排不算很紧，应该能适应大多数人。如果精力充沛、持续驾驶能力较强，20天左右亦可完成这个路线。
　　接下来，再跟您分享一些经验与感受，这些积累而来的东西，也许更有价值。
　　自驾游的优势，在于线，而不是点。这些年，我充分利用了这一点，完全以自己的兴趣、而不是依靠网上攻略，从而让我的自驾游变得与众不同，充分满足了自己的兴趣。比如，抗战胜利70周年时，我驾车从昆明出发，几乎丝毫不差地全程行走了滇缅公路，不仅走到公路尽头的缅甸腊戍，还继续往南，把远征军的数个战斗遗址、以及抗战物资卸船的仰光，全走到了。
　　再比如，甲午战争爆发125周年时，我驾车沿日军入侵我国的路线，把甲午战争当中的44场陆战和2场海战，基本上都走了，甚至包括韩国境内的丰岛海战与牙山战斗。当然，除了历史，又有轻松的话题有一次在法国自驾游，突发奇想，找来《虎口脱险》的资料，从巴黎一直跑到法国南部，逐个寻访当年的拍摄地。
　　这一回，能把红军长征的路线，亲自驾车走一遍，对我而言，是极大地荣幸。
　　您可能会问，你是依靠什么制定路线的？
　　这次自驾游，主题是重温1921年1949年的历史，自然会以革命遗迹为主，把每个革命遗迹连起来，一条环形线路便诞生了。
　　对于自驾游来说，如果是A点到B点的旅游，自驾车可能不如乘坐公共交通方便。比如，您与家人想去上海游览，除非您住在上海周边，否则就没必要开车。但除了上海，您还打算把周围几个地方杭州、莫干山、无锡、扬州、南京、天目湖等，逐个游览，自驾车的优点才会得以体现。也就是说，自驾游最适宜的，是环形旅游。而我这次的红色之旅，走的就是环形，北京出发，先奔南，再往西，然后往北，围着半个中国兜了一圈。
　　线路如此之长，沿途看点自然很多，如何取舍呢，这就得取决于每个人不同的兴趣。每当您想旅游，又不知该去哪，最好先问问自己：喜欢什么？对什么感兴趣？如果能得到明确答案，旅游目的地往往会自己冒出来。它，对您而言，就是最好玩的地方。
　　举个例子：早些年，我与家人每年都到三亚度假一次，每次都是飞机，早上出家门，下午就在沙滩上休闲了。有一回，为了让女儿增长见识，我们选择了自驾车，以历史为主题，去程游览赤壁、岳阳楼、岳麓山、衡山、阳朔、梧州等；回程游览开平、赣州、庐山、亳州等。
　　确定目标之后，剩下的事儿就好办了。时常看到有人问：想自驾车去某地，该怎么走。答案其实就仨字：开导航。无论您想去哪，打开导航，它就能引导您前往，一路上还能随时播报，提醒各种注意。
　　这次旅行，因为每天写游记，引来一些关注。有人问：为何从不记录食宿情况？还有一位网友留言说，也想走一趟，让我说说每天得花多少钱。
　　在有些自驾游的游记中，记录每个地方有什么好吃的，占据了主要位置，成为游记的重点。还有些游记，把如何寻找住宿，也当成重点。可对于我来说，最不重视的，就是这两条。
　　为什么呢？
　　第一，自驾游的特色是丰俭由人。
　　只要不是旺季旅游热门地区，比如春节期间的三亚，国庆节期间的九寨沟，住宿通常不会很难找。尤其对于自驾游来说，交通便利，想去哪都成，住宿就更容易了。比如有一次，我途经某地，赏景后已是晚上8点多，本想就地过夜，可当地经济型酒店涨到500多，于是往前开了1个小时，到了另一座城市，三星级酒店含早餐才200出头儿。
　　自打有了订房网站之后，旅途中寻找住宿，变得更加轻而易举，点点屏幕，就能把问题解决。而且，各种价位应有尽有，选哪家住，就看您的经济能力了。在这方面，我的习惯是，每逢快要接近某地，打算住宿时，靠边停车，在携程上查询，找到合适的，便点击确认。整个过程，也就是两三分钟事儿。
　　走遍全国，最不用担忧的，一是住宿，二是餐食。就拿川藏线来说，没去过的人，可能会把它想成穷乡僻壤，没得吃、没得喝。可实际上，最近10多年来，这条公路热闹非凡，每天都有大批游客来往穿梭，各种档次的酒店，应运而生，数量超多。在沿途数个城镇里，1千甚至几千块钱的酒店，早就有了。
　　您要是不愿意花那么多钱，50元一个床位的经济型旅馆，也不少。
　　所以，记录沿途的住宿，我认为必要性不大。这事儿主要取决于每个人不同的钱包。
　　第二，好吃与否，因人而异。
　　询问什么东西好吃？就跟询问什么地方好玩一样，根本没有标准答案。每个人口味不同身为老北京的我，对卤煮很有兴趣，有一次带外地朋友去小肠陈，人家差点吐，一个劲儿地埋怨我干嘛把那么臭的东西给她吃。
　　许多人喜欢辣。但我每次去川、湘、贵、鄂等省，都会小心翼翼地躲避，因为我接受不了辣，一口都不吃。
　　一个人心目中的美食，在另一个人看来，可能根本没法吃。
　　所以，我在游记中很少谈论饮食。
　　其实，买车也是这个道理。世界上根本不存在完美无缺的车，任何一辆车，都能找出优点，也能找出不足。如何选择，还得取决于自己的需求。这款车您看着顺眼，它的定位符合您的需求，它的不足您能接受，这就是好车。
　　什么是好车？符合自己需求的车，就是最好的车。
　　毕竟，任何一款车都有自己的核心价值。说到法拉利，这是很多人心目中的豪华名车，如果开着它走这次红色自驾之旅，第一天恐怕就会陷住。因为，它的核心价值是速度与操控，自驾游时，它比不上任何一辆SUV或旅行车；居家过日子时，它比不上任何一款MPV；接送老板时，它比不上任何一款行政型车。
　　反过来也一样。所以说，每种车都有自身的价值，不同车型之间相互无法取代。没有绝对意义上的好车，好与不好，只能看是不是符合需求。
　　就拿这辆捷途来说，它的定位是旅行，这个定位涵盖着长途自驾游与周末郊外游，也就是说，它的主题是让生活变得丰富多彩起来，而不是单纯日常代步。我很认同这个理念。同时，对于我这个喜欢旅行的人来说，它在各方面的设计，也都令我很满意。
　　总结之二预告：那么，这辆捷途在此次旅行中，究竟有哪些表现，让我感觉很满意呢？
　　简单了解此次红色自驾之旅的游记。
　　第一篇：从1921年建党，到1949年建国，短短28年，中国共产党创造了许多奇迹。在百年党庆之际，驾车从北京出发，沿着伟人们的足迹，把革命之路完整地走一遍，我觉得挺有意义。本文是系列游记的第1程，记录了出发前的准备，以及从北京到上海的经历。
　　第二篇：中国共产党成立后，首先历经了第一次国共合作。到了1927年，由于合作破裂，共产党开始独立领导武装革命，并发动了3次起义南昌起义、秋收起义、和广州起义。其中，南昌起义是解放军的源头。我的红色自驾之旅第2程，回顾的就是这段历史。
　　第三篇：八一南昌起义后不久，毛泽东在湖南与江西交界一带，发动了秋收起义，并最终创建了革命根据地。今天的行程，是寻访这段历史。
　　第四篇：秋收起义之后，毛泽东带领队伍一路南下，在井冈山创建了根据地。随后，又往东发展，最终在1931年建立了中华苏维埃共和国，定都瑞金。此次自驾游的第4程，寻访的就是这段历史。
　　第五篇：长征初期，恐怕是最为艰苦的时刻。因为，万事开头难。从定居下一子变成居无定所，而且不知道目的地在哪，心理承受能力差点儿的，很可能骤然崩溃。而且，对于红军来说，不光是旅途的艰辛，更要命的是还有4道封锁线，那都是真刀真枪的战场，弄不好，就会赔上性命。我的红色自驾之旅第5程，是从江西于都到广西兴安，所经历的，正是昔日4道封锁线的历史遗迹。
　　第六篇：红军在湘江战役中遭遇重大损失，面对危局，毛泽东提出改变进军方向。这个全新的构想，通过一系列的会议，最终获得大家认可遵义会议只是其中比较著名的一个。我的红色自驾之旅第6程，回顾的就是这段历史。
　　第七篇：遵义会议之后，红军原本计划北上，进入四川，可迎面而来的，是重兵堵截。面对这种情况，红军在赤水河一带来回穿插，四次渡河，两入遵义，终于变被动为主动。我的红色自驾之旅第7程，回顾的就是这段历史四渡赤水。
　　第八篇：红军通过四渡赤水，巧妙地摆脱了围追堵截，然后从贵阳擦边而过，途经长顺、紫云、兴仁，进入云南，接下来，就该是颇为精彩的巧渡金沙江、强渡大渡河与飞夺泸定桥了。此次红色自驾之旅的第8程，回顾的便是这段历史。
　　第九篇：红军跨过大渡河后，先往东翻过二郎山，再往北翻过夹金山等雪山，接着，又穿越了位于松潘境内的水草地。此次红色自驾之旅的第9程，回顾的便是这段红军爬雪山、过草地的历史。
　　第十篇：红军进入甘肃后，虽然有腊子口、渭河等激烈战斗，但总体来说进展顺利，特别是在哈达铺得到新的消息之后，最终决定把长征的终点，定为陕北。
　　第十一篇：红军经过长征，来到陕北，接下来，就该是抗日战争与解放战争了。我的红色自驾之旅，随之进入第3阶段：从陕北到北京。