真正拉开人与人之间差距的是一个人的底层

　　哎呀，今年没挣到钱，落差太大了。
　　毕业前觉得天下任我闯，毕业十年后发现前路艰难，落差太大。
　　人到中年，感觉自己混的不如狗，你说人与人之间的落差怎么这么大？
　　大家都在说落差，但我觉得大家并一定都真正了解落差。
　　接受落差不等于失败
　　记得之前看到过一条新闻，看完之后内心唏嘘不已。
　　2019年，南湖派出所社区片警在一栋待拆迁房前，发现了一名捡垃圾女子。
　　女子衣衫褴褛，没有身份证，住在简易的窝棚里，身边堆满垃圾。
　　民警觉得不对劲，于是上前询问：你是干什么的，哪里人，住在什么地方？
　　女孩吞吞吐吐的说：我叫小娟，是最近来这片捡垃圾的，就住在三楼。
　　民警把小娟带回派出所做比对，发现女孩竟然是已经失踪12年的女大学生。
　　原来，小娟今年30多岁，当年是家中唯一的大学生。
　　由于家庭条件较差，所以家人对小娟抱有极大的希望，但这无形中也给了小娟很大压力。
　　2007年6月，小娟大学毕业后，开始外出找工作，结果不仅工作没找到，还把身份证搞丢了。
　　这让她觉得无颜面对父母和家人，于是就一直在武汉三镇流浪，靠捡垃圾卖废品卖钱维持生活。
　　没想到，这一别，就是12年。
　　后来，当问及为何12年不跟家中联系时，小娟父亲表示，女儿就是没找到工作精神压力大，就把自己封闭起来拒绝跟外界交流。
　　这件事被发到微博上以后，许多网友都对小娟12年的遭遇表示同情，但同时也对她逃避的行为给家人带来的巨大伤害表示痛心。
　　在小娟失踪的12年里，父母用卖房子的钱，走遍武汉的大街小巷，还奔波到北京、上海、广州等地去找她。
　　在4000多个日日夜夜寻亲路上，一家人渴了，就用杯子在卫生间接凉水喝；饿了，一日只吃一个白馒头；困了，就露宿街头睡地下通道，吃尽了苦头。
　　就因为小娟的逃避，原本幸福的一家人过的坎坎坷坷。
　　说到底，还是因为自己不肯接受落差，不肯面对这个世界的残酷。
　　人这一生，不如意的事十之八九。不是所有事情都能称心如意。
　　而且越长大越会发现，很多时候，自己并没有想象中的那么强大。
　　所以我们要做的是面对，接受落差，而非逃避。
　　不妥协才是最好的反击
　　那怎么做才叫接受落差呢？
　　即毫不气馁，永不放弃。
　　要知道，有些事，即使现在我们可能做不到，但将来有可能会做到。
　　我们要给自己一点时间。
　　比如120年前，最大发电国排行榜里，无中国；
　　但2011年前后，中国发电量已超越美国，成为世界第一。
　　所以时间的力量是巨大的。
　　你要相信，有些事，只是暂时做不到，岁月还那么漫长，谁都有翻盘的机会。
　　而且面对落差，害怕躲避不是办法，奋起直追才是真理。
　　曾几何时，中国从一个万国朝拜的大国，落魄成一个贫困闭塞的弱国。
　　没有外交，没有外援，她的落差，是个人落差的13亿倍，甚至更多。
　　那她是怎么做的呢？
　　她没有躲闪逃避，也没有就此没落，而是拼尽全力，一步一步的往前挪。
　　川藏公路就是个最典型的例子。
　　那时候大约是70年前，中国物质还很匮乏。
　　所以当年解放军修筑川藏公路时，不像今天我们有诸多特种设备予以保障。
　　当时的他们只能人力使用炸药，用铁锤、钢钎、铁锹等简陋工具，在最高达5050米（雀儿山口）的川藏高原之间开山造路。
　　要知道，川藏公路是中国筑路史上最艰巨的公路之一，十分凶险。
　　举个电影离得画面吧，美剧《权力的游戏》里有一段野人攻爬长城战役的场景：
　　野人用冰镐凿破墙面，再用绳索绑定彼此，在箭矢巨石的攻击中一一攀上千米高的城墙，稍有不慎便坠入深渊。
　　川藏公路的修筑过程，比起这个场面，绝对有过之而无不及。而且电影是虚构的战争场景，而川藏公路的寒冷和危险却是真实的。
　　据主要负责筑路的18军战士魏克回忆，在二郎山几乎垂直地面的绝壁上，他们都只能把自己吊在半山腰，硬生生用铁锤凿路，每公里牺牲人数高达七人。
　　其中，在打通雀儿山的过程中，战士张福林第一个冲上前锋点燃了导火索，炸掉了上千方巨石，但自己却在清理石块时被突然掉落的巨石砸中牺牲。
　　据统计，整个川藏公路在修建过程中一共牺牲了3000多名战士，几乎是每公里牺牲一名。
　　可以说，川藏公路就是用勇气和血汗熔铸而成。
　　我们可以想象，当时肯定已经有先进的技术，但是能因为别人有，自己没有，就原地踏步，无所作为了吗？
　　能因为以前是泱泱大国，而那时是积贫积弱就放弃了吗？
　　如果是那样，也就没有今天的中国了。
　　同理，当我们遇到人生落差时，原地踏步，自怨自艾是没有用的。
　　当你的新年flag一个都没完成时，当你同龄人的收入是你不敢想象时，你要做的不是在那里抱怨时间过得快，自己的工资低，而是要奋起直追。
　　他会的技能，你不会，没关系，你可以笨鸟先飞，多付出努力，总会获得成就。
　　就像今天，新中国成立70年后，我们因为敢于拼搏，创造了很多值得铭记的第一。
　　比如，中国复兴号高铁每小时350公里，是世界列车第一时速；
　　C919成功首飞，国产大型客机实现零突破；
　　嫦娥四号着陆月背，中国航天奇迹让世界惊讶；
　　港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界上最长的跨海大桥；
　　中国海域首次可燃冰试采成功，标志着我国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家
　　经过这么多年的发展，我们让世界看到了中国奇迹。
　　但当年陷在水深火热中时，谁敢想象，有一天，我们真的重新站回世界中央。
　　谁的人生都有落差，不同的是，有人因为落差从此消失不见，而有人因为落差走的更远。
　　找准自己才能应对落差
　　其实，我觉得落差的本质，是问你自己，你到底是谁，你想成为谁？
　　这个社会，对于成功的标准很多。
　　如果你盲目的拿自己和别人对比，你会发现自己好像一无是处。
　　比如，你是一个普通的上班族，但是你的朋友里有小老板，有大公司高管，还有某个行业专研几十年的牛人。
　　那么，你跟老板比，你会觉得人家都当老板了，你还是个打工的；
　　你跟高管比，你会觉得为什么人家一年四季都旅游，而你买件衣服，还要看看折扣；
　　你跟行业top比，你会觉得为什么人家什么前沿信息都知道，而你总是后知后觉。
　　找不清楚自己的定位，你就永远活在摇摆之中，活在自我怀疑之中，活在落差之中。
　　但其实，这根本不是落差，这是嫉妒。
　　落差是什么？
　　落差就是你以为自己的能力可以成为高管，但是你发现实际上你离高管的位置还有能力没达到，这是落差。
　　而不是你想成为高管，你却发现你离老板的位置还有能力没达到。
　　这世上，落差要学会弥补，嫉妒只需自我消除。
　　现如今，每个行业有每个行业的规则：
　　有的行业是吃青春饭的，可能一开始工资很高，但一定阶段后就会有高门槛；
　　有的行业需要积淀，可能一开始工资不如人，但随着积累，身价会越来越高。
　　我们所需要做的，就是认清自己的位置，然后朝着目标努力。
　　而不是朝三暮四，然后间接性踌躇满志，持续性混吃等死。
　　这样，你永远都只是原地踏步。
　　这世上，有人把家财万贯当成成功象征，
　　也有人把读万卷书当成成功象征。
　　于是，有人把面子活成了里子；
　　有人把里子活成了面子。
　　世间纷纷扰扰，认清自己是谁最重要。
　　只有认清了自己是谁，终有一天，你想得到的，才能通通得到。
　　作者简介：墨多先生，北京大学硕士，英国IYIE奖得主，互联网创业者，每年坚持读50本书。个人微信：moduo119