专家说坐后排不系安全带出车祸脖子容易断

　　轿车启动，加速，以50码的速度撞墙。实验结果：驾驶员颅脑损伤；副驾驶乘客，股骨骨折；后排两位当场死亡。传感器的受力显示，假人的脖子断了。
　　一群专门研究车祸的专家前几天在杭州开了个会第一届全国交通伤与创伤数据库学术研讨会，在解放军第117医院举行。首届研讨会放在杭州，主要是因为117医院（机场路分院）是华东地区惟一的交通医学研究临床基地。研讨会上，交通伤学科的专家们拿出了各自的研究成果，杭州交警部门也参与了讨论。
　　坐后排不系安全带出了事脖子容易断
　　坐在后排，你会系安全带吗？重庆市交通医学研究所在研讨会上放了一段实验录像。
　　在碰撞实验室里，有一条约80米长的模拟道路。道路一头，停着一辆5人座小轿车，前后座位各放置两个假人（国外进口，每个价格40万元50万元，它的各个部位都安装了传感器，用于分析撞击力度）。
　　前排两个假人系了安全带，后排的没系。
　　道路的另一头，是一面砖墙。
　　轿车启动，加速，以50码的速度撞墙。
　　实验结果：驾驶员颅脑损伤；副驾驶乘客，股骨骨折；后排两位当场死亡。传感器的受力显示，假人的脖子断了。
　　重庆医科大学副校长、法医学研究室邓世雄教授说：交通事故中，不系安全带的后排及副驾驶乘客还容易被甩出车外。
　　副驾驶座最危险
　　车里哪个位子最安全？邓世雄拿出了《19962005年重庆高速公路致死尸检汇总报告》：
　　交通事故死亡人员的位子排序是：
　　第一、行人，占29。7；
　　第二、副驾驶座乘客，占28。8；
　　第三、驾驶员，21。1；
　　第四、后排乘客17。8；
　　未知位子2。6（被甩出车外、汽车挤压变形分不出位子等）
　　邓世雄说，除了行人，副驾驶座乘客的死亡率高，和不系安全带有很大关系。汽车上最安全位子的是驾驶员的身后位子。因为事故发生时，驾驶员对自身本能保护，顺带保护了身后。但也有研究表明，后排中间位子最安全。
　　小孩子坐车，应在后座。有婴幼儿的家庭，车子后座要特别安装婴儿椅。宠物也是车辆发生事故的危险因素之一。宠物最好不要上车，比如宠物狗应固定在专门的宠物椅上。
　　杭州高速公路交通事故的规律
　　交通事故发生的时间分布受到地域、气候条件影响。杭州地区的情况，解放军第117医院交通伤急救中心分析了2003年至2006年杭州高速公路交通事故资料，立项做了课题。
　　1月、5月、10月事故多
　　统计发现，杭州段高速公路的事故高发月份为1、5和10月。
　　课题组成员姚远医师分析，10月和5月为杭州地区季节更替较为显著的两个月份，可能天气变化对行车影响较大。1月的低温天气容易造成道路冰冻、湿滑，可能对行车安全有影响。
　　此外，不排除其他原因。5月、10月有黄金周，1月有元旦佳节，来杭州的外地车辆增多，导致高速公路上车辆密度增大了。
　　周末事故多
　　一周中的交通事故，周六、周日最多。姚远说，这可能与外地车周末来杭州旅游、消费有关。而严重的事故，工作日要多于周末。
　　心情也是一个重要因素。第三军医大学交通医学研究所周继红教授说。大城市的生活节奏快，人在工作日情绪较平稳，行为严谨。周末时情绪放松，加上工作一周后身体疲劳，这些都容易导致车祸。
　　周教授在全国很多大城市做过调查，发现杭州这种情况，在北京、上海等大城市也有。