头号玩家也不应该在高速路上玩纸牌。 如果你记性好的话,应该会发现特斯拉这个名字除了电动汽车外,还常常和游戏平台这个概念绑定在一起。 早在三年前,特斯拉就在其ModelSX3三款车型中加入了《导弹任务》《月球冒险》等四款雅达利经典游戏。 当时,埃隆马斯克仅仅将这四款游戏称之为彩蛋,并呼吁各家游戏开发商能够更重视汽车平台,为特斯拉制作一些原创的独立游戏,可见特斯拉对于车载游戏这个概念非常看重。 事实也正是如此,在随后的几年里,游戏类型在特斯拉的车载屏幕上不断更新换代,一年前还只能玩雅达利,一年后能在车上用方向盘玩《沙滩竞速2》和《茶杯头》。 再过一年,你甚至都能看到《赛博朋克2077》这样的3A大作登陆特斯拉: 在今年6月的发布会上,马斯克激动地宣布新车型ModelSPlaid可在车内流程运行《赛博朋克2077》,甚至宣称这就是PS5级别的表现,并且为这个车载平台专门配置了专门的特斯拉无线手柄。 虽然不是很能理解为什么要在汽车里玩3A,但特斯拉显然很看重这项新功能,并不断地更新系统以维持游戏平台的稳定性。 但在最近,终于有人问出了一个早该被意识到的问题在汽车里玩游戏,是不是存在安全隐患? 美国公路交通安全管理局(NHTSA)昨天在接受采访时,针对车载游戏的功能提到:《汽车安全法》禁止制造商销售存在缺陷或者不合理风险的汽车,我们意识到司机的担忧,并在和制造商讨论这一功能。 本来在特斯拉上添加游戏的想法,是马斯克为将来自动驾驶技术成熟时,让乘客有更多的娱乐选择而设计的,但现在看来,车载游戏的技术似乎走到了自动驾驶的前面,因此特斯拉不得不在游戏运行时添加上一条警告信息:只有乘客才能在汽车行驶时启动游戏。 但这种程度的警告其实就和成人网站上的年龄验证一样,任何人都可以轻易绕过,而系统也无法判断正在玩游戏的人到底是乘客,还是驾驶汽车的司机,因此,过去特斯拉内置的游戏均要求汽车处在静止状态时才能启动。 但在今年,有包括《纸牌》在内的三款游戏绕过了这一规则,它们都可以在车辆处于行驶状态时启动,所以车载游戏的概念再次被推到风口浪尖。 美国公路交通安全管理局宣称他们会重新审查特斯拉的软件更新,正在和特斯拉商讨是否继续允许用户在车内屏幕上玩游戏。 虽然在车内运行3A游戏听上去很酷,但特斯拉显然应该先解决更重要的问题,比如正常行驶时出现的安全隐患。