价格战持续，圆通单票毛利仅为0。1元

　　8月26日，圆通发布了2021年上半年度报告。
　　报告显示，今年上半年圆通营业收入为194。9亿元，同比增长33。7。归属于上市公司股东的净利润6。5亿元，同比下滑33。5。
　　细分到第一、第二季度，圆通在2021年第一季度实现营收89。6亿元，归属于上市公司股东的净利润3。7亿元；二季度圆通实现营收105。3亿元，归属于上市公司股东的净利润2。8亿元。
　　从支出看，上半年圆通营业成本为181。2亿元，同比增长33。7，主要系本期业务量增长所致。其中销售费用为5148万元，同比增长4。64，管理费用为4。9亿元，同比增加0。3，研发费用为2531万元，同比增长85。8。
　　2021年上半年公司业务完成量为74。11亿件，同比增长50。14，占全国快递服务企业业务量的15。01。
　　根据报告，圆通的单票快递产品收入和单票毛利两项下数据下滑较快。今年上半年圆通单票快递产品收入为2。18元，同比下滑7。62。单票毛利为0。1元，同比下滑55。14。
　　单票收入下滑问题已是快递行业普遍情况。根据此前快递公司经营数据看，7月单票收入最高的是顺丰，为15。96元。韵达、圆通和申通的单票收入分别为2。04元、为2。02元和为1。97元，其中申通单价已经跌破2元大关。
　　而从单票收入同比增长情况看，顺丰6月单票收入下滑最多，同比下滑10。69；其次是申通，同比下滑7。08，最后是圆通，同比下滑6。33。韵达7月快递服务单票收入则同比增长1。49。
　　纵向看，价格战已经持续了一段时间。今年1月以来，圆通的单票收入处于低位，一直维持在2元左右。1月、2月、3月、4月、5月、6月、7月的单票收入分别为2。38元、2。6元、2。25元、2。15元、2。04元、2。1元和2。02元，与去年同期相比持续下滑。
　　面对价格战这一泥沼，已有公司决定不再继续。中通快递集团董事长赖梅松此前表示：本季度市场份额的小幅回落是由于我们选择了盈利件量，不必要的低价亏损件或以利润换取短期市场份额增长的做法既非明智也不可持续。
　　除了单票收入下滑问题，圆通在财报中表示，公司主营快递业务收入主要来源于电子商务用户，因此受电商行业发展影响。
　　此外，同质化竞争也是快递行业需要面对的问题。圆通在报告中表示，由于行业集中度不断向头部企业集中，且同行业产品和服务同质化程度较高，若公司未来不能通过提升服务质量、聚焦成本管控、完善产品结构等方式实现差异化，提高行业竞争力，可能面临业务量及市场份额下降的风险。