中新经纬11月1日电(王永乐)近日,顺丰控股、圆通速递、申通快递、德邦股份、韵达股份等5家A股上市快递公司相继披露2022年三季度财报。整体来看,前三季度上市快递公司业绩普涨,仅韵达股份表现拉胯。 快递公司营收普涨 韵达股份净利独降 据国家邮政局数据,19月,全国快递服务企业业务量累计完成800。1亿件,同比增长4。2;业务收入累计完成7688。9亿元,同比增长3。5。9月份,全国快递服务企业业务量完成97。1亿件,同比增长2。8;业务收入完成924。6亿元,同比增长0。3。 财报数据显示,前三季度,顺丰控股、圆通速递、申通快递、韵达股份等4家公司营收明显跑赢行业,顺丰控股、圆通速递、申通快递、德邦股份4家公司净利润均增超100。其中,顺丰控股营收、净利润5家合计占比均过半,分别为62。22和52。18。 具体来看,顺丰控股营收为1991。47亿元,同比增加46。58;净利润为44。72亿元,同比增加148。77;扣非净利为38。63亿元,同比增加1060。45。 从财报来看,摆脱低价竞争及业务量增加是快递公司业绩回升的有力保障。 对于前三季度营收大幅增加,圆通速递表示,主要系业务量增长及快递产品单票收入增加所致。申通快递也表示,主要系快递价格及业务量同比增长所致。 此前,快递专家赵小敏接受V观财报(微信号ID:VGView)采访时表示,快递行业单一的价格战模式已经结束了,未来也不会再重演。短期快递价格可能会有一些波动,但长期来看,快递价格不会再继续下降,会进入上升通道。 值得一提的是,上半年净利润增速垫底的韵达股份,第三季度表现更为拉胯,净利润为2。19亿元,同比回落34。66,也成为了前三季度净利润同比独降的上市快递企业。 此前发布的单月经营数据显示,8月、9月韵达股份业务量均下滑。其中8月完成业务量14。88亿票,同比下滑2。43;9月完成业务量15亿票,同比下滑7。86。再往前看,韵达股份4月、5月、6月业务量也均出现下滑。 赵小敏此前对媒体表示,近一年来韵达股份数据处于相对低迷的状态,其中一个因素是疫情下公司在部分地区的发展受阻。此外,公司在经营、战略等方面与竞争对手相比出现了滞后。韵达股份需要从组织体系、经营理念、现金流准备和负债率都有明显改变才有可能扭转局势。 年内股价三涨两跌 虽然业绩普遍呈增长态势,但5家快递企业股价表现不一。 截至10月31日收盘,顺丰控股、韵达股份分别报48。26元股和13。18元股,股价年内分别下跌29。73和35。39;申通快递、德邦股份、圆通速递分别报11。20元股、18。86元股和19。62元股,股价年内依次涨23。21、68。62和13。91。 对于快递行业发展趋势,光大证券认为,市场已进入四季度传统旺季,考虑去年低基数以及前期疫情影响,行业景气度有望进一步修复提升。 关于快递行业2022年旺季价格情况,圆通速递10月16日在投资者调研会上表示,现阶段,快递行业价格处于相对合理水平,头部快递服务企业的盈利能力得到较大提升。2022年旺季,快递服务企业将综合季节因素、市场情况、货物结构和重量等对价格进行阶段性的动态调整,但整体将保持相对稳定态势。 2023年快递市场格局如何演化?中邮证券预测,顺丰加三通一达的合计市占率有望达到83。74。加之价格战导致的全行业亏损,使龙头企业认识到需要迫切转变发展思路,加大技术投入,从高速度增长转向数智化发展。 对于2023年快递行业的竞争方向以及公司的竞争策略如何?圆通速递管理层表示,现阶段,快递行业逐步从高速增长转化为平稳增长,并逐步迈向高质量发展新时期,以往的恶性价格竞争已不可持续,行业竞争方向由价格竞争转向价值竞争,主要快递服务企业致力于通过不断提高运营管理水平,提升服务质量,改善客户体验,推进产品和服务分层、分级,全面提升企业综合竞争力。(中新经纬APP) (文中观点仅供参考,不构成投资建议,投资有风险,入市需谨慎。) 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。