香港再爆出区别对待内地游客？真相来了

　　事情缘由
　　香港年初全面放开与大陆的互通后，不久前刚爆出一则新闻说有个开在大陆游客众多地区的便利店，店员由于问路的游客太多，而且有人很不尊重人，为了减少顾客的问路避免打搅工作，就在门口贴了个问路10块的告示，引发香港和大陆两地居民热议。事情闹大后，便利店经理知道不妥连夜撕下通告，而巴士公司也马上在店外增加路标指引，事情逐渐平息。
　　风波刚过不久，近日又有三名女游客在去到香港4小时后落荒而逃。
　　那么事情到底是怎么样的呢？据她们描述，她们一行三人乘坐飞机抵达香港，并提前约好了出租车。三人带了六个行李箱，出机场找到司机后，司机只是冷冷看着她们，没有看到她们是女性帮她们搬行李。而且，由于过程双方语言不通，交流不畅，司机兜兜转转两圈才把她们送到目的地，女游客感觉被坑了。但是由于身在陌生地方，她们还是付了车费并给了100元小费。本以为司机会表示感谢，结果没想到司机全程毫无表情，这令她们感到心寒，并且对香港的第一印象差了起来。
　　之后她们来到一个小店吃饭，她们说普通话，但是店员却全程都用粤语，她们说自己听不懂后，店员竟然不说话了，直接打印单丢给她们，让她们看自己的点的东西是否正确，完全没有给她们介绍菜品。后来店员将饭菜端上来后，她们问是否可以加辣，店员直接表示不可以，没有辣椒。她们却发现隔壁有辣椒罐，只有她们那张桌子没有。
　　再然后，她们吃完后去结账，店员却非要她们回去拿单子才给结账，而她们认为电脑上就有记录为什么要为难她们，让她们感觉是被人刁难了，觉得店员歧视内地人。
　　于是就出现文章开头的一幕，三名女游客在落地后仅4个小时就落荒而逃。各种不同的声音还原真相
　　声音一：女游客不了解当地文化和习惯，习惯用在大陆的思维去评价在香港的遭遇。
　　有多位网友提到，在香港，帮忙提行李不是司机必须做的，具体得看司机，司机一般不会主动帮提行李，行李都是游客自己提的；但也有不少司机也会帮游客提行李，但是行李是另外收费的。还有人提到香港由于道路狭窄，可能绕路是因为单双行线问题。
　　也有网友提到，的士司机不懂普通话所以没说话，帮忙搬行李是司机的义务但不是责任；
　　另外香港的店员一般不主动介绍菜品，店员不懂普通话所以下单后让她自己核对没有交流；
　　香港的店里桌上的辣椒罐是可以借用的，店里只是随意放在几张桌子上，顾客根据需要自取，厨房一般没有辣椒所以店员回应不可以加辣椒；
　　关于买单收银要求出示点单纸，香港本地人也都一样的，大家已经习惯。
　　还有人提到，这种粉面店很多服务员都是大妈大叔，听不懂普通话很正常。也有说香港司机不会和你聊，毕竟语言不通，这个也是那个地方的特色，就像去北京西安的司机太过热情，一路跟你聊不停。而且香港节奏快，租金高，周转都比较快，店员也忙，一些店员还会催你吃完没有，吃完他们还得接待其他客人。
　　也有游客在香港遇到很好心的香港人，问路不但指路还会带她到她问的路线才走。
　　最后有上海的网友说：好熟悉，就像说上海一样！从来不找自己的原因，一味怪别人。
　　声音二、香港服务业人员服务意识比较差，比不上对岸澳门。
　　有人提到在香港被公交司机大声吆喝，令其颜面尽失。
　　还有人提到有些服务业人员是嫌贫爱富。
　　也有人到餐厅和住宿地遇到和前面女游客一样的情况，服务员态度比较差。
　　评论区不少人对澳门印象很好，纷纷点赞澳门，让香港需要向澳门学习并改进。
　　也有人对日韩的服务表示满意，言下之意香港应该改进。
　　声音三、地域歧视的问题，在哪个地方都有。
　　网友提到，歧视除了地域，还有城乡歧视，东部歧视西部；在内地旅游也有被宰的现象；在内地知道你不是当地人打的也不给你打表，一口价，不接受就拒载。
　　写在最后
　　其实，从各方七嘴八舌的讨论我们大概可以看到，在香港人们的日常生活处事方式还是跟大陆有些不同。
　　大陆这边可能由于网约车的介入，竞争加剧，加上平台用考核制度激励司机更好地服务顾客，所以很多司机会帮顾客搬行李。而香港目前可能跟大陆情况不一样，加上语言不通，司机服务态度差异，所以给打车给有些人的印象不好。
　　另外，香港由于地方小人多，需要更高效率的社会运转，所以制定的交通规则比较多，有些大陆游客不习惯，有些则很赞赏这种井井有条。
　　同时，香港的餐厅服务业人员普遍年纪比较大，普通话可能不太会，加上往往年纪大些的人可能地域歧视、嫌贫爱富的会多一些，大陆这边的情况类似。而这些年交通大力发展，人员交流频繁，年轻一些的反而没有这么多地域歧视问题。
　　我们也建议香港服务业人员，从长期来讲，大陆与香港的交流融合是大趋势，香港服务业也要参考澳门，提升一线服务人员的服务意识。
　　而我们的游客，也不要片面去解读个例，平常心看待。去之前多了当地的人文习俗，学会和当地人打交道，这样也能最大限度减少冲突，提高旅游感受。