据人民网报道,本月开幕的珠海航展上,我国七家租赁公司与中国商飞达成了300架国产大飞机的订单,通用电气全球副总裁直称,C919的发展非常有前途,空客、波音的全球市场,未来将有C919大飞机的一席之地。他还表示,通用电气将与中国商飞携手,进一步加强双方合作,尽全力支持C919投入使用。C919首飞表演即获300架新订单 在已经开幕的第十四届中国国际航空航天博览会上,C919于本次珠海航展取证后首次亮相,除了馆内展示,还进行了盘旋、爬升等飞行表演。本次航展上,我国七家租赁公司:国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租,已经和中国商飞签署300架C919大飞机订单。 国产大飞机C919抵达广东珠海国际航展中心 通用电气大中华区总裁表示:我相信未来C919将大有前途,和空客、波音共同在市场中占据一席之地。作为和空客A320、波音737同等级的C919,投入使用后,会极大增强中国飞机制造业的竞争力。 网友们纷纷表示:国产大飞机加油、这个就是独立自主、国产大飞机前途辉煌、一步一步,做大做强、又一好消息振奋人心、国产飞机已经做好准备、只要你给中国机会,我们的能力绝对是超乎想象的。 C919亮相航展空客波音垄断格局下,中国C919也不甘落后 空客和波音作为世界上两大主要飞机制造商,已经垄断了全球的民航大飞机市场,形成了双寡头格局,波音靠着美国政府的支持,成功在全球拓展其业务,打通了贸易渠道,而空客自成立以来,逐渐也成为波音公司的劲敌,双方争夺订单的同时,还不断指控对方搞不正当竞争,美国欧盟之间,由此引发的贸易争端,这些年来也层出不穷,双方高层也时常有着或大或小的口舌之争。 空客A380 空客也与对手波音争夺在中国市场的优势地位。波音估计未来二十年间中国客机市场规模将达到1万亿美元。为了获得更多中国订单,空客还同意斥资1。5亿欧元在天津建立A330宽体飞机的完成及交付中心,空客目前已经在该地进行A320窄体飞机的组装,多数售与中国航空公司。 中国商飞推出的C919,也保有一定竞争力,除了可以满足国内需求,也会逐渐出口国外。海外订单也在逐渐增多,德国普仁航空已经下定7架,泰国曼谷的航空公司也已经下订了7架。我国之所以选择造整机而非执着于局部,是为了给接下来的自主化打基础,大飞机整体造出来了才能继续进步,站在山顶看整体才能避免盲人摸象。而C919的后续发展有望打破目前民航飞机市场垄断现状,未来的民航客机制造业,或许会进入三足鼎立阶段。 德国总理朔尔茨访华德国与中国签订空客订单,空客中国市场强劲 空客在中国的客机订单也在增多,空客供应链将随之扩大。空客对未来二十年的客机需求量预测显示,中国有着8420架客机的需求,超过了全球总需求的五分之一,货机需求量也将达到630架,空客全球市场负责人表示,电子商务的发展也侧面推动了航空货运市场的发展。 受到未来预测订单大幅上涨的影响,A320系列飞机的生产速率会大幅提高,供应链也会进一步扩大。新的零排放技术也在加紧研究,技术解决方案也在推陈出新。目前空客在市场占比超过了50,空客对中国市场也一直保持看好姿态,中国已经成为空客最大的单独市场。 朔尔茨访华期间,中国航空器材集团与空客公司签署了飞机采购协议,采购数量达到了140架,总价值也达到了170亿美元。消息一出,带动了空客股价在欧洲盘中的大涨。