2016年的标准2022年被骂上热搜，老司机之怒，成了谁的流

　　讨论了好几天，红绿灯终于上了热搜第一。众多网友群情激愤，指责红绿灯新规刻意把简单的问题给复杂化，用心极坏。而被打为用心不良的人也懵了，红绿灯啥时候又出新规了，我们怎么不知道？
　　情况复杂，键政之前，咱们先来鉴证鉴证。
　　的确，今天讨论的所谓新规，其实早就不新了，这是2016年颁布的标准，2017年7月1日正式实施。
　　但网友们也不是没事找事。有报道介绍这个新闻，说的是：近日，各个城市开始逐步实施新版红绿灯，不少车主表示新版红绿灯太复杂，有车主吐槽说：5天扣完了12分，连看到绿灯都不敢走了。
　　再结合设计这个版本的设计师、最近开直播给网友解释规则的事情，可以大致判断的确有很多城市开始实施了新标准，设置了不少比较复杂的信号灯，导致上路的司机难以判断，被扣分罚款弄得十分狼狈，积攒了一肚子怨气。
　　大家集中抱怨的一个点是取消读秒倒计时。很多司机都觉得看到红绿灯的读秒倒计时，可以让人提前预判是否足够通过路口，以便及时调整车速，如果没有，还得猜来猜去，又想过，又害怕被罚款。
　　槽点之二，就是那个传遍网络的九宫格红绿灯了，但凡是稍不熟悉的人看到这个，恐怕都得手脚出汗心跳加速，生怕自己走到了第一个。看得懂的人也在质疑为什么要弄这么大的盘子，有的箭头不管是什么模式都不会亮，真不明白它存在的意义到底是什么，难道是觉得现在的能源和电力太丰沛吗？还是要用这种手段搞创收。
　　网友的吐槽，到底是不是新规范不合理的锅呢？得对比着原始文件进行验证。
　　读秒问题，在国标文件里其实并没有强制规定，对信号灯显示要求里只规定了信号灯必须有亮灯、闪烁和熄灭三种状态，只要红绿灯能正常切换信号灯，这一条也就合格了。要不要倒计时，应该是由各个地方的交通管理部门根据情况自行决定的。
　　取消计时主要有两个依据，一是数据证明取消以后闯红灯的几率的确下降了，二是有的地方采用了智能交通信号灯，会根据车流量灵活调节红绿灯时间，所以也不需要计时了。
　　不过，有趣的是，司机朋友们普遍反感取消计时。有很多地方在接受到这种反馈以后，就恢复了红绿灯的倒计时，我在的苏州就是取消之后又恢复一个例子。
　　复杂的九宫格，属于信号灯组合形式的问题。新规范里，信号灯共有5种方式，两种常规两种特殊的，常规的，就是我们最常见到的红黄绿三块饼，有的会配一个转向灯。特殊组合在现实场景中比较少见，只是在商业区或者多条道路交叉口比较常见，被吐槽的九宫格，见的就更少了。
　　现在满世界都是九宫格的概念设计图，真实场景中的图片，观众朋友你要是见到过，欢迎在评论区把图贴出来，让大家都长长见识。
　　有一说一，2016年的这份标准，以及设计师被这么痛批，连八辈祖宗都被问候了个遍，多少有点冤枉。北京交通大作战指责各路营销号罔顾事实、虚构炒作，不是没有道理。有些网友其实也是在凑热闹。
　　但是，话说回来，一个小小的交通信号灯能引起这么狂热的舆论，也绝不是空穴来风，这应该是司机们自己把对交通规则积攒的怨气，集中反映到了这一个话题窗口上，可以清楚地看到，看到这个新闻下面，有很多对别的事情的抱怨。都知道，不是所有地方的管理部门都能耐心倾听群众意见，然后进行回应和反馈的。而堆积的怨气如果不疏导不转移，是不会凭空消失的，各个地方一定要珍惜群众的信任和自己的公信力。
　　我也建议，如果司机朋友真的对信号灯不满，想用舆论的力量进行改善，最好是把具体城市和路口的名字、地址给报出来，这样才可能会触发当地的舆情管理机制，否则当地可能根本听不见你的不满。情绪重要，但真实而具体的反映才更具有说服力。