文：懂车帝原创魏微 〔懂车帝原创行业〕油车拖着换电车，一路‘跌跌撞撞’找快充，看见充电站像看见了续命金牌，这不是我们想要的进藏方式。6月21日，魏牌摩卡DHTPHEV智行G318活动于杭州正式启动。在活动前夕，包括懂车帝在内的汽车媒体与魏牌CMO乔心昱、魏牌摩卡传播总监马建龙进行了一次交流，在交流中乔心昱说出了本文开头这句话。 魏牌CMO乔心昱 在乔心昱看来，全程4676多公里、有着复杂地貌的G318公路，即是摩卡DHTPHEV最好的试车场，更是摩卡DHTPHEV证明自己比蔚小理、特斯拉更适合的进藏之选。因为，摩卡DHTPHEV能够克服友商们在续航方面的短板，还具有更好的能效表现。 之前一些新势力电动车品牌也在跑G318。从用户角度而言，以纯电动车500公里的续航水平算，5000公里的旅途意味着纯电动车型跑完全程至少需要补电10次，时间成本上不划算。同时，用户还要随时想着找充电站、换电站，（甚至）跟着一个充电车陪跑这种（情况）也挺尴尬的，一点不像真正体验人生，去发现更好的自己的一个旅程。乔心昱在交流中提到。 他表示：和这些友商相比，具备纯电、串并联多种驾驶模式，WLTC204公里电动续航，综合续航超过1000公里的摩卡DHTPHEV可以事半功倍，场景覆盖度更高。 除了此次活动的更多细节之外，乔心昱也透露了魏牌接下来的新车推出规划，以及长远的技术路线战略，对于外界关注的欧洲市场发展，他也带来了最新的信息。 魏牌7月份将带来拿铁DHTPHEV，接下来还有一款六座SUVC01（内部代号）；复古潮驾系列，圆梦以及另一款紧凑型复古潮驾也很快将与消费者见面；与此同时，后续我们还会补强MPV产品线。 2021年Coffee01（国内摩卡PHEV版本）亮相慕尼黑车展 魏牌今年也将参加巴黎车展，并在该车展上发布COFFCE02（国内拿铁的PHEV版本），也是长里程PHEV。同时也会亮相六座SUVC01。
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