加满箱油等于多载一个人

　　在别的行业里，初生牛犊不怕虎的精神对新人来说是件好事，可是在马路上开车，天赋是其次经验才最重要。越是抱着不怕虎想法的新人，越应该向驾龄长经验多的老同志们学习。在路上跑，不是拼血气更不是拼速度，手上掌握的可都是自己的肉身凡胎哦！
　　驾龄12年的老司机开车越久胆子越小开那么快有啥好嘛
　　人物：刘强
　　驾龄：12年
　　职业：出租车司机
　　经验之谈：胆子小点好，开慢点把细点不去要求争胜，什么抢道啊超车啊，这些弄不好就要出事故。
　　以前我在医院开救护车的时候，在路上抢时间抢惯了，再说也没车会跟救护车挡道啊，结果就养成了一些开车的坏习惯。后来开出租车也是个抢时间的行业，有时候在闹市也不喜欢减速，除非是遇到红灯了。经常会制造一些险情，比如从公交车旁边挤过去啊，甩S型的盘子频繁换道啊，当时觉得自己技术好一切都在掌握之中。
　　由于我开得太猛，一些乘客开始提意见了。有一次一个女孩子坐我的车，脸都青了，牢牢抓着车顶的栏杆，后来还吐在车上了。我本来很生气，结果她却劈头盖脸把我骂了一顿，说我没资格当司机。这次以后我才意识到，在城区里，我们的任务是把客人送到，自己和别人的性命都很宝贵，何必整得那么惊险呢？
　　现在，自己驾驶的经验越来越丰富，说实在话，在路上跑得越久胆子越小，为什么呢？因为在路上见的事情太多了，自己晓得害怕了，安全才是最重要的！其实胆子小点好，开慢点把细点，不去要求争胜，什么抢道啊超车啊，这些弄不好就要出事故，要那么胆大做什么？以前我也喜欢对着前面跑得慢的车猛按喇叭，现在很看不惯这些行为。眼下新车上牌的量好大哦，每天都有很多新司机上路，大家都要经历这个阶段，路上跑的要互相理解互相谦让，每个人的安全才是最重要的！
　　驾龄7年的白领加满箱油等于多载了一个人
　　人物：王丹鹏
　　驾龄：7年
　　职业：IT
　　经验之谈：一个很熟悉的修车师傅告诉我，加满一箱油跑，就好比多拉了一个人的重量，其实挺费油的。除非是出远门，一般在市区跑加半箱油就行了。
　　你别说，刚开车那会和现在比，经验太匮乏了，有很多东西真的是自己吃过亏，靠时间总结出来的教训。
　　以前开车要是遇见个追尾、擦挂什么的，我恨不得下车狠狠修理对方而且一定要报警，可是现在，只要没多大问题，都希望双方协商私了算了。刚装倒车雷达那会，每次倒车我都觉得不用操心了，雷达多准确啊，听它指挥就行了，可是现在我才知道雷达也有盲区，再说后边随时可能出现个障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。以前去修车或者做保养，我都听师傅的，给空调加氟，他说加两瓶就两瓶，可是后来发现不行，这里头学问挺大的，就自己好好琢磨了一下，现在，修车师傅动手前，都要先问我：师傅，你看这样弄要得不？
　　以前停车的时候，老喜欢紧挨着前面的车，再把后视镜给收起来，免得别的车擦到，现在我知道和前车保持点距离，即使来个大车占满了，我还是能倒出去，后视镜也不收了，它可以保证别的车和我的车横向有一定间隔。还有，以前技术不好，喜欢开进车位屁股朝外，现在我都好好地倒进去，车后备箱抵着墙，这还有一定的防盗效果。
　　对了，很重要的一点，以前每次去加油站，我都很豪气的说加满，现在我明白了，那不是豪气是傻气。除非是除远门，路上要保证充足的油，否则我现在一般都加半箱油，这是一个很熟悉的修车师傅告诉我的，加满一箱油，其实就好比多拉了一个人的重量，每天在大街上乱跑一阵，其实挺费油的。你看，所有这些都是我开车这么些年总结出来的，现在免费提供出来，也算是有福同享吧。
　　驾龄不到3年的新手开车就是一个从暴躁到温和的过程
　　人物：小静
　　驾龄：不到3年
　　职业：公务员
　　经验之谈：能让的就让能躲的就躲，千万不要因为别的车而影响手里的方向盘和自己的心情。
　　在开车之前，我的性格挺温顺的，有时坐朋友的车听到驾驶员骂人什么的我还在想何必这样火气大嘛，让让就是了。后来自己也有车了我开始理解朋友的做法了虽然我从来不主动挤别人但不表示别人不挤你啊，明明车后贴着新手上路的标志，还是有车专门欺负我，这个时候最容易冒火，朋友坐我的车也被我的火爆脾气吓坏了。我这才明白，开车有时候是容易情绪激动，但是司机最应该做的就是保持一颗平常心，否则就容易争强好胜、失去理智。
　　虽然我的技术还是不怎么样，总是有车在后面按喇叭或者恶意的超车，可是只要我能平安无事的按规矩走自己的道，就不会因为这些轻易生气了，尤其是出租车、公交车、大卡车，不用他们按喇叭、闪大灯提示，自己老早就知道躲着让他们先走。碰到挤道、抢道，在路上窜来窜去的，尽量离他们远点，反正千万不要因为别的车而影响自己手里的方向盘和自己的心情，保持一个温和的状态，开车才是一件开心的事。本组稿件采写本报记者陈佩佩