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小市民论可以休矣


  在人类演进史上,城市的出现,是一次巨大的历史性跨越。在我国,城市不是太多而是太少,不是太大而是太小。市民数量之少说明我们离"工业化"还有漫长距离,市民之精神意识的淡薄,更使我们离"现代化"遥遥万里。鉴于此,转化"乡民"为"市民",培育市民精神,应是当前社会的迫切任务。
  但是且慢,中国的事情别扭起来令人始料不及,且让人不好理解,肠为之扭结。中国是个封建社会长达两三千年的国度,历史前进的每一步都显得十分沉重,文明的每一次分娩都十分艰辛对于市民,不论统治者还是农民牧民游民,均以斜眼视之。古代对于商人,就有不许穿戴华贵服饰、不许坐高级马车的规定;士农工商,工商作为"末业",地位排在最后。近现代工商业者的路更充满了艰辛与屈辱,受洋人的气、同胞的气自不在话下,有的还落得悲惨下场,并累及子孙。中国社会之所以落后,与中国人太注重政治、思想,太耽于权术、整人而轻视工商业、鄙夷市民阶层有重要而直接的关系。
  历史自有历史的不幸古人自有古人的不幸。更为不幸的是,现实仍依历史的轨迹,今人重蹈古人的覆辙。目前对于工商业发展不利的意识和潜意识仍然存在,落后的思想观念仍然缠绕在现代化前进的身前身后。
  中国人蔑视起人和事物来,可以说从里到外彻头彻尾。古之大圣人孔丘便有"登泰山而小天下"之气概。一个"小"字,三个笔画,活脱脱画出了人们的心态,不能不令人叹为观止。近人轻视市民,未用更多的贬义词,未着更多的丑化色彩,只在"市民"前面着一"小"字,鄙薄之情便已入木三分。
  "小市民"的發明权,当在"大市民"。西方资本主义获得迅速发展后,出现了一批腰缠万贯百万贯千万贯的大亨,他们忘记了原始积累时的艰辛,抛却了发家创业时的节俭,淡化了成功前的竞争,于汽车楼房靓女美酒等物质享受之外,开始自我历史否定,并消遣城市中那些占有少量财富的居民。单从财富的占有量讲,以大亨"大市民"讥笑小商人小手工业者等"小市民",应该说不足为奇,他们是有"资格"的。因为这里除了"剥削"因素,也包含不少的智力因素勤勉因素应变因素。
  "小市民"之毁,在旧中国就已流行。上海十里洋场大亨中亨小亨们骂普通市民"小瘪三""小市民""小赤佬"是极为普遍的。解放之后,"小市民"一度为"阶级成分"之一,但人们对"小市民"的理解,并没有多少"阶级"色彩,并未因其是城市中的"贫下中农"而减轻对他们的轻蔑。尤其是后来入了城的乡民及其弟子,他们有些并未与工商业结缘,对于"小市民"的轻蔑却更进一步,更深一层。这是中国一些人渗入骨髓的清高孤傲,是没有来头的狂妄自大。他们赋予"小市民"的含义,是"斤斤计较""俗气"等。实际上,在一个工商业不发达、物质极端贫穷的国度,除了达官贵人暴发户贪赃枉法者,一般人为了生存与繁衍,有谁能不"斤斤计较"?又有谁能彻底免"俗"?
  让我们先做小市民、市民,等到国民素质大大提高之时,再来摒弃"小市民"吧。现在是提倡市民精神,提倡商品经济意识、竞争意识,加快城市化、工业化步伐的时期,一切轻视鄙视蔑视"小市民"的论调可以休矣。
 
牛撇捺乡民大亨国度文摘阅读阅读大全网站目录投稿:千凡