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生死试航


  1970年12月26日,在毛泽东77周岁生日这一天,中国第一艘鱼雷攻击型核潜艇下水。
  1971年4月,核潜艇进入系泊试验阶段。每项试验完成后,由驻厂军事代表代表海军逐项验收。8月17日,周恩来亲自批准核潜艇开始试航。8月23日,中国第一艘核潜艇开始进行航行试验。
  核潜艇上无小事,再微小的差池都可能造成船毁人亡,连上厕所使用抽水马桶都要遵守严格的操作程序。在水下行时只能使用水下厕所。冲厕所时,先启动开关,用水密气密的盖子将马桶完全密封,打开阀门,让海水从注水口涌入,开启高压吹出系统,把污水吹进大海,再关上阀门,将海水阻拦在外,打开内部阀门,使马桶洁净如初。
  核潜艇在水面航行时,水下厕所不能使用,只能使用位于指挥塔一侧的水面厕所。艇员上厕所前要向指挥员报告,然后领取一个牌子。一次最多只能发出5个牌子,这样当核潜艇遇到紧急情况,可以及时判断厕所内是否有人,能否立即关舱门下潜。
  排泄物在中国领海内可以就地处理,但进入公海尤其敌对区,要启用污物箱。否则,卫生纸等物漂在海面,容易暴露目标。
  从表面看,潜艇试航顺利正常,几乎没有发生重大事故,只有内部人员才清楚其中的惊涛骇浪。
  1972年上半年的一天,长达97米的核潜艇在渤海湾做下潜试验,在水下高速航行时升降舵突然失灵,造成船体大纵倾,眼看还有3米就要撞到70多米深的海底。
  千钧一发之际,水手长张琳迅速反应过来,马上手工操作,将水平舵调整到上浮角度。艇长杨玺下达回舵口令,但舵却卡住,核潜艇以极大的首倾角度冲向海底。舱段军士长郭富群迅速徒手转开了二三十个直径30厘米的大阀门,主机兵龚徐洲立即在后面倒车,艇首迅速抬起。近5000吨的潜艇被成功拉回,跳出水面近两米。
  1974年的一天上午10點多,一场9~10级的强台风掀起恶浪,用巨大钢缆固定在码头的核潜艇像要脱缰一样剧烈摇晃着。全体艇员顾不得穿救生衣,马上冲过去,像拔河一样在台风中抢救潜艇,防止其被卷入深海。艇上的30多条缆绷断了很多,一旦打到人,就会把人拦腰打断。一直到下午近6点,风静浪止,大家身上伤痕累累,钢缆上血迹斑斑。葫芦岛造船厂的师傅把码头的柱子重新焊上,把缆绳系好,疲惫不堪的艇员们才终于回到基地。
  类似的险情实在不胜枚举,但出于保密原因从未见诸报端,更没有机会受奖。
  遵照周恩来关于试验"分阶段"进行的指示,从1971年开始,到1974年交艇,核潜艇分3个阶段出海26次,进行各种试验近200项,反应堆运行数千小时,主机运行数百小时,累计航程6000多海里,在各项试验中获取千万个技术数据,完成了中国第一艘核潜艇的试验试航任务,初步制定了第一部《核潜艇训练大纲》。
  1974年8月1日上午10时许,中国第一艘核潜艇交艇命名仪式在渤海湾畔举行,海军司令员萧劲光宣读中央军委命令:现决定,将该艇命名为"长征1号",正式列入海军战斗序列,并授予军旗一面。
  那天,艇员龚徐洲在艇上担任值日官,主持了军旗升旗仪式。这是中国核潜艇第一次升起八一军旗。至此,中国成为世界上第五个拥有核潜艇的国家。
 
宋春丹艇员军旗阀门文摘阅读阅读大全网站目录投稿:代阳