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日本填海造陆的现状


  日本世界上填海造陆非常多的国家之一,东京湾伊势湾大阪湾、濑户内海20多个新兴工业中心,都建在填海地上;13个大型钢铁联合企业和所有大型造船厂、炼油厂、汽车厂、石油化工厂,也建在新陆上。
  日本的人工岛有很多,主要用于工业、交通、住宅三大方面。
  1.东京湾内的扇岛,原面积仅0.9平方公里,日本钢管公司将它填扩到5.5平方公里,建成年产600万吨的扇岛钢铁厂,规模相当中国鞍钢。其布局合理紧凑,全程自动化,从矿砂、煤炭上岛到钢锭、钢板出厂,全部在岛上完成,全厂职工仅8000人。
  2.长崎市弹丸大的香烧岛,扩大到1.62平方公里,并同大陆相连,在上面建成世界最现代化的长崎造船厂,年造船能力达1900万吨﹔最大船坞长990米、宽100米,有10多个足球场之大,可造50万吨级超级油轮。
  3.长崎0.9平方公里的箕岛,填扩到2.44平方公里,建成世界第一座海上飞机场。
  4.大阪市关西机场设在7.6平方公里的钢铁净岛上,造价40亿美元,1990年通航后每年可起落26万架次飞机,进入世界十大机场之列。
  5.东京15年来用垃圾填出18个人工小岛,解决了垃圾的出路,取得建厂造房的用地。
  6.横滨市中心3.7平方公里"黄金地",乃填海所得。
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