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老赵的班组长情怀


  周波 任梅
  作为"兵头将尾"的班组长,如何在艰苦的施工中"带兵作战"?他们又有着怎样的人生感悟和独特情怀?让我们一起走近中铁五局贵州公司蒙华铁路项目文峪河特大桥承台墩身班组长——赵红勤。
  在工地上,大家亲切地叫他"老赵"。老赵是贵州遵义人,43岁,当班组长已有14个年头,可算得上是老资历了。那些年,他曾去珠海建过百米高楼,在舟山架过跨海大桥,如今又在中原大地开山筑路,建设蒙华铁路。其实,一个男人的成熟当经过丰富的人生阅历的淬炼后,如同陈年的老酒那样会历久弥香。老赵,就是这样一种人。
  初次见面,老赵正指挥工人们绑扎承台钢筋。一身丛林迷彩,绑着裤腿儿,挎一个工具包,戴着印有"班组长"字样的深红色袖章,一顶醒目的黄色安全帽。一米七的个子,黝黑的皮肤透着光亮。在这身行头的帮衬下,"出落"得阳刚大方,浑身透着精气神。
  老赵性情随和,但威信很高,说话顶用。班组共30多人,来自五湖四海,贵州人居多。老赵说:"这支队伍能到现在很不容易,留下的都是能干活的人,就和当年红军长征打仗一样,每到一个地方,工程干完,都会带出几个人,活干顺了,就跟着队伍走。""我对班中人员的情况心里有本‘明白账,谁的能力强,谁的悟性好,都要知道,这样才能根据能力特点来分配工作。"班组里干得最久的有10多年了,同样的背井离乡,使这份兄弟情显得格外浓厚。
  清晨6点不到,很多人便起床活动。和年轻人一样,老赵起床后喜欢坐在床头玩玩微信,逛逛朋友圈,看看新鲜事。早饭后便开始忙碌。老赵的班组负责文峪河特大桥所有23个承台墩身的施工,桥上最高的墩有40多米,危险性很大。每天上岗前,老赵会告诉兄弟们:"命是自己的,安全帽、安全带都是发了的,上到高处的时候一定都给我捆上,各家的爷们,出来挣钱,可别出个三长两短!"简短霸气的几句话,比说一大堆的空话要管用得多。
  老赵在技术上从不保守,有时新来了工人,老赵就会手把手地教,教会了,大家都轻松了。现在实行了"班组长安全质量责任制",对安全、质量的要求更加严了,肩上的责任更加重了,老赵心里也不敢有丝毫懈怠。刚开始有段时间,老赵晚上都没敢洗脚睡觉,因为领导的电话指不定三更半夜就打过来要求整改、抢工期,他鞋子一穿,总是第一个跑在前。老赵印象最深的是第一个承台施工时,由于大家对蒙华的质量要求和管理模式理解不够,思想没有完全转变,还是按以前的老方法搞,破桩头时提起风镐就直接破,结果效果很不好,第二天业主来检查,看到基坑里"遍地狼藉",马上就召集所有人开会批评这事。那天,"批斗会"从早上一直开到下午,最后班组还被罚了钱。这次教训深深地刺痛了这位在工地上摸爬滚打了十几年的汉子的心,那天,他一句话不说,暗下决心:"不能再这样搞,得学习,得转变思想,决不能再丢脸!"从此,就经常看到他在工地上和技术员交流。不久,一种在工艺上更加先进和成熟的"环切法"破桩头被成功应用,破除后不仅质量好,而且对钢筋损伤小。以后业主来检查,再没出现过那种受责情况。然而,最让老赵欣慰的是,在他的带领下,现在工人们干活都很自觉:哪里模板差点尺寸,哪里钢筋有点松动,工人们会自觉按照标准整改到位。老赵的这些付出大家都看在眼里,连续好几次都被评为"优秀班组长"。
  对于现场施工管理,老赵一直遵循一句话:"县官不如现管。"他了解领导的心思,主动替领导分忧,工地上的矛盾和纠纷尽量都在现场解决。最近几个月,项目上由于资金困难,造成工资发放不及时,很多工人为此闹情绪。老赵会不厌其烦地跟他们作解释,因为他知道,大伙儿内心一旦有气,活儿就干不好。
  进场大半年来,老赵深有感触:"在蒙华我还是学到东西了。其他项目的质量要求确实不如这里,虽然人累点,但以后随便到哪里,质量要求再高,我也不怕,干工程就是要活到老,学到老……""只要最后不是被赶走的,以后说我在蒙华干过,只要知道蒙华的情况,老板都会要你……"而对于刚上工地的年轻人,老赵更是有话要说:"年轻的时候就要多吃苦,光懂理论没有用啊,要两样结合,多上工地,这样才能学到真东西!"这些朴实的话给人很大的触动和鼓舞。
  其实,在老赵心中一直有个遗憾,那就是对家庭的亏欠。这些年四海为家,照顾不了父母妻儿,过年回家看一眼又四处奔波。老赵开玩笑说:"我一天能跟老婆打两三个电话,还是热恋期呢。"现在儿子读大一,老赵说等他毕业了想干什么随他自己,但必须要把做人学好。这既是他对儿子的期待,也是对自己人生的信奉,或许还是对身边那些青工的寄予。
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