快生活 - 传播价值、传递关注!

行人过马路被撞责任如何划分


  交通事故在我国天天有发生,很多都是发生在过马路。那么行人过马路被撞责任如何划分呢?下面和本站小编一起了解下吧。
  具体问题具体分析,先看那一路段有没有斑马线,有没有红绿灯,行人有没有违反交规。这样就可以判断责任的大小。谁违规谁担的责任就大。
  再一个马路是比较偏辟的地方,没有斑马线、红绿灯、路口,但是,行人过马路时,应该避让机动车,避让不及时被车撞要看当时车速,如果车速过快,机动车责任较大,如果车速很慢,行人责任较大,主要看交警怎样出具事故证明,交警可以根据汽车的刹车印判断车速,如何判定责任,警察会根据具体情况作出正确的责任划分。
  一些人问:行人过马路该注意什么?
  (一)人行道
  行人要在人行道上行走,多人同行时就注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。
  没有设置人行道的路段,行人应在非机动车道右侧1米范围内行走。(行人在上述活动空间内行走时,车辆不应侵犯其安全通行空间)
  (二)行人过街设施
  行人横过机动道,要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时就直行通过,不要斜穿或追逐猛跑,也不要在车辆临近时突然横穿。(要让司机有足够的时间发现行人后停车,保障行人安全。)
  有交通信号控制的人行横道,须按信号规定通过;没有交通信号控制的人行道,须注意车辆,在保证安全的前提下通过。
  (三)横过交通繁忙的道路
  当路上交通繁忙、车辆密集且车速较快,以致不能安全通过时,除非该处有人行横道,否则不要横过道路。如果车辆时密时疏,则应把握时机,待车流较疏时再通过,而不能冒险在车流中行行停停或往来穿梭。
  (四)不要翻越护栏
  在交通繁忙的路段一般都设有人行道、车行道护栏,用以阻止行人过道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话,会使驾驶员措手不及,难以及时采取有效措施,从而造成交通事故。
  撑握交通安全知识能规范市民行为,提升市民文明素质和城市文明程度,提高广大交通参与者的文明交通法律意识和安全意识,预防和减少道路交通事故。
  安全行车十五想:
  出车之前一想,检查车况要周详;
  马达一响想一想,集中精力别乱想;
  起步之前想一想,观察清楚再前往;
  自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
  要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
  遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
  转弯之前想一想,需防左右有车辆;
  会车之前想一想,先慢后停多礼让;
  超车之前想一想,没有把握别勉强;
  倒车之前想一想,注意行人和路障;
  夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
  通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
  雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
  长途行车想一想,劳逸结合放心上;
  停车之前想一想,选择地点要适当。
 
行人闯红灯行为安全安全大全网站目录投稿:寒丝